ну есть что то похожее на провалы.... вот допустим еду на 3 передаче 40.... и если резко газ в пол - она едет как ехала...ну может чуть быстрее... а потом секунды через 2 начинает уже нормально ускоряться....
такое впечатление, что как будто не может сразу большую порцию бенза освоить...)))

ну а если педаль плавно нажимать, то все нормально...

кстати, а какое должно быть сопротивление у ВВ проводов?

Я ВВ менял после свечей. ни чего не поменялось!!! А у тебя пробег какой??? Вот и у меня задержка когда на газ резко надавиш!!! на диогностику отгонял -всё в поряде говорят. сейчас пробег 32тыс задержка появилась в 23тыс и у меня началось-возд фильтр свечи чиска фарсунок!!! не помогает.и вот гдето неделю назад привезли провода---безрезульнатно!!!

Tavion

Сопротивление не должно превышать 10 000 Ом на 0,305 м, в противном случае замените провод

georg

у меня пробег 160 тыщ

помор
спасибо...скажу чтоб померили)

У меня периодически появляются такие же симптомы, когда иду на дальняк (примерно через 500-600 км), а сразу после запуска нормально работает. Кстати, при -32С завелась на втором обороте стартера

Tavion

у меня были такие симптомы после замены грм.бал.вал неправильно установили.

Подскожите пож а что падушки тоже регулируются? просто после замены ремней у меня тоже появилась вибрация.

makar1680

неправильно установлен ремень балансира после замены. используй поиск по форуму

ну вот... рассказываю...
поменял свечи, ВВ провода, топливный фильтр, мыл форсунки ультразвуком, чисил дроссель и датчик ХХ.
диагностика показывает все датчики в норме.
проблема та же. легкие вибрации движка на холостых и расход 25 л на 95 км (да, зима, мороз, снежный накат но тем не менее)
на холодную заводится со 2-3 поворота ключа.
про каушки говорят что она отвечает за 2 циллиндра и если бы было дело в ней движок колбасило намного сильнее... т.е дело не в них
при включении дального, обогрева стекла, попогрейки вибрации на холостых усиливаются...
на 1500 оборотов все ровно и тихо - вибраций нет вообще

был на двух СТО... уже не знаю че делать

Tavion

свечи на вид одинаковые были по нагару?

да, свечи по нагару практически все одинаковы... равномерный сероватый нагар...

На СТО робко предположили, что похоже на пропуски зажигания в одном циллиндре... (так как колбасит двиг на холостых через равномерные промежутки времени)... но точный диагноз дать так и не смогли...

думали на клапана (но они вроде регулируются автоматически гидрокомпенсаторами).... получается тоже вроде не то...

думали на зажигание... но тоже не понятно, как это в одном из циллиндров зажигание неправильное...

лично я сам склоняюсь к мысли, что возможно одна из форсунок работает неправильно...факел не тот на холостых, а при нажатии на газ подача бенза увеличивается и все норм становится.... но я не уверен....
честно говоря устал от ремонта по принципу "давай попробуем поменять это..."

Tavion

Ты знаешь,у меня точно такая же беда(за исключением расхода,но я его что-то и не замерял).Тоже пробую методом тыка,но пока не победил.Так что ты не одинок в мытарстве Возможно,что ты и прав по форсункам.Их как-то можно протестировать,где-то в книге видел.Надо это дело обмозговать.

говорят что можно потестировать на стенде... снять их вкрутить на стенд и посмотреть как какая форсунка сикает...)
еще говорят, что ХОРОШИЙ диагност может определить как форсунки подают топливо по каким то графикам....

хз в общем...
я думаю может купить одну новую форсунку и попеременно вкручивая ее в разные циллиндры посмотреть на результат))))

Ну вот, господа, рассказываю...

нашел я таки грамотного диагноста, приехал к нему и понеслась...
Подключел он хитрые свои приборы к машинке и минут через 10 вынес вердикт: свечи, провода, катушки в норме!... но есть провал... полезли дальше... вынули форсы - подключили к стенду и вот оно... форсы льют неодинаково... (две нормально, одна недоливает, одна переливает)....
вообще рекомендация - форсы менять...но пока эти помыли (варили в ультразвуковой кастрюльке))) при чем мастер из шприца проливал их какой то секретной химией...
поставили обратно и в общем то все прошло... вибраций почти нет... движок стал работать ровно и тише намного... динамика машины улучшилась...
я счастлив

Tavion, во сколько обошлась такая процедура? И какой пробег?

Tavion

Значит,наши с тобой предположения,оказались верными!Потеплеет,тоже этим займусь.

А вопрос такой,обороты у тебя при всем при этом неплавали, сколько стоила процедура и где де
лал!!!!!

BATYA SS писал(а):где делал!!!!!

Tavion писал(а):Откуда: г. Саратов