У меня знакомый у него BMW 5 так он переключает только руками,говорит автомат раздражает а так динамичнее.

Мешалка по резвее будет....
Две машины....Один гонщик...100 метровка.. Секундомер...
--автомат--
--ручка--

следопыт писал(а):Мешалка по резвее будет....

Да понятное дело, вопрос только на сколько? На корпус? Если так, то грошь цена всем понтам мешалки!!
Сколько суходро**ки из-за одного корпуса!

ЗЫ: всю жизнь ездил на МКПП и ржал над Автоматами, дескать для женщин и тд. Теперь ржать перестал.

MESSER

Наверное, обленился?

Агент 007 писал(а):Наверное, обленился?

точно!

может и обленился.

но у МКПП есть одно неоспоримое премущество - ты ВСЕГДА ЧЁТКО знаешь, какая передача у тебя включена)

и пока тебе не надо включать 4-ю - мкпп сама не переключит, факт)

акпп просто удобнее, не более)

с другой стороны современные акпп или коробки типа DSG переключают быстрее, чем автолюбитель с мкпп (не говорю про гонщиков, но на формуле1 уже давно не мкпп)

ger-online писал(а):но у МКПП есть одно неоспоримое премущество - ты ВСЕГДА ЧЁТКО знаешь, какая передача у тебя включена)

Оппа а на АКПП это не известно?
Я например постоянно чувствую какая скорость у меня включена а для тех кто не чувствует на на приборке показана циферкой какая передача
Зафиксировать передачу тоже можно - не хочешь переключать на 4-ю и не будет, хочешь вообще только на второй катайся.

KLS писал(а):Я например постоянно чувствую какая скорость у меня включена а для тех кто не чувствует на на приборке показана циферкой какая передача
Зафиксировать передачу тоже можно - не хочешь переключать на 4-ю и не будет, хочешь вообще только на второй катайся.

+100500 типтрон есть для этого

KLS писал(а):а на АКПП это не известно?

толку-то от этого знания, когда акпп может САМА переключить передачу?

с мкпп можно играть в шахматы в городском потоке на скоростях 40-70 не переключаясь с 3-ей передачи.

KLS писал(а):не хочешь переключать на 4-ю и не будет

будет, увы типтрон все равно foolproof с защитой от дурака, должен переключать на повышенную при долгой езде на максимальных.

+ у мкпп всегда есть чёткая связь нога-ведущие колёса)

нет, я не саботирую за мкпп. я не против акпп. я сам с акпп сейчас катаюсь по городу) до этого ездил с мкпп) и чётко ощущаю различия)

ger-online писал(а):типтрон все равно foolproof с защитой от дурака, должен переключать на повышенную при долгой езде на максимальных.

только при достижении ограничителя

ger-online писал(а):с мкпп можно играть в шахматы в городском потоке на скоростях 40-70 не переключаясь с 3-ей передачи.

вот что мешает тебе переключить в ручной режим? и третья будет переключаться вверх при достижении отсечки, а на вторую только когда обороты упадут слишком низко или до 30км\ч. А как надоест, то можешь переключить на автомат. На мешалке на автомат не переключишься

MESSER писал(а):и третья будет переключаться вверх при достижении отсечки, а на вторую только когда обороты упадут слишком низко или до 30км\ч.

я об этом и толкую же

не вижу в этом ничего плохого.
Скоро зима, жду косяков в управлении на скользком покрытии. Хотя катался на Прадо по зиме, косяков в управлении не заметил...

ну Прадо же 4WD) да и даже как бы Full Time 4WD... если не ошибаюсь)

тут не должно быть, акпп переднеприводная даже меньше букусует.
только вот тормозить двигателем уже так не получится, как с механикой

Чето это похоже на фиг знает какой спор о том, у кого писюн длиннее уж не судите строго. Но тут всё просто: у кого было бабло кормить 2.7, тот купил, кто готов был в АКПП при покупке, при обслуге и кормить его бензином, те брали и 2.7 и АКПП. Удобство и мощность - класс. Думаю никому не надо рассказывать как мощный двигатель влияет на безопасность
я вот как то не стесняюсь признаться, что ЖМУ бабло на бенз в том плане, что 2.7 кормить не хотел, хотя, когда я покупал машину 2.7 стоили почти как 2.0 ибо кормить ее не все готовы(2.7).

ОФФ. Гнал бате с Москвы его VW Touran 1.6 атмосферник. После этого моя Соната ваще блин самолет .
Всё в сравнении!

Nightmare писал(а):Чето это похоже на фиг знает какой спор

Андрюха, тема создавалась как "давайте пособачимся" Так что собачимся с удовольствием!

Nightmare писал(а):ибо кормить ее не все готовы(2.7)

разница в расходе незначительна

ger-online писал(а):с мкпп можно играть в шахматы в городском потоке

а зачем? это же детский сад
а на АКПП можно проехать 1500 км и дотронуться до селектора всего раз 10 (для остановки на перекур), а на МКПП сколько раз придется палку помусолить - рука отвалится

MESSER писал(а):только при достижении ограничителя

а обороты убрал, она опять дрыг обратно на заданную скорость - забота о двигателе.

что лучше кошка или собака, бензин или дизель, плейстейшн или икс-бокс))))

у разных кпп свои плюсы и минусы

ger-online писал(а):что лучше кошка или собака, бензин или дизель, плейстейшн или икс-бокс))))у разных кпп свои плюсы и минусы

KLS