У нас в душе все гонщики

Агент 007 писал(а):У нас в душе все гонщики

+1

Приезжайте с автоматами гоняться!

Дохлый номер

MESSER

Леха, можно не гоняться, результат предсказуем. АКПП точно отстанет от МКПП на 2.7.
Но я бы посмотрел на этот старт с удовольствием.

А вы сравните прошитую АТ и стандарт МТ.

Nightmare писал(а):АКПП точно отстанет от МКПП на 2.7.

Смотря на сколько метров заезд. Если за рулем АКПП опытный автоматчик, то не факт что МКПП будет быстрее В начале, надорвав мотор и сцепление МКПП уйдет на корпус, но потом АКПП отыграет свое отставание.

ПыСы: "Взяв в руки автомат навсегда забываешь что такое пистолет".

Nightmare писал(а):Леха, можно не гоняться, результат предсказуем. АКПП точно отстанет от МКПП на 2.7.

А вот неуверен я. А даже если и отстанет, то большой вопрос на сколько!?

ЗЫ: Господа на мешалках, кидайте в меня помидоры

KLS

Это ты про себя

KLS

Кстати Юра, этоже мы с тобой про кол-во лямбд спорили? Так вот - четыре их, могу доказать.

Ты выкрути до 7000 на каждой скорости кроме конечно первой там и 5000 хватит,это разные системы ребя о чем базар.Изначально автомат был придуман для женщин не забывайте об этом.

Агент 007 писал(а):KLS Это ты про себя

Да, у меня есть опыт юзанья мешалки 12 лет, из них 4 года параллельно с АКПП (на работе МКПП, дома АКПП)
Мешалка это мое мнение, не буду заниматься троллингом, свое мнение по данному вопросу изложил еще у михалыча на форуме (многие наверное помнят эту тему с попкорном )

Вот и добавили Тип Трон потому,что обычный автомат не хлял

Но не вкоем случае я не против автомата .

MESSER

У меня авто Тагаз, но я не 1-й хозяин, а 3-й, возможно что то у меня нашаманили (видны следы замены одно КаТ-а на выпуске и резонатора). Я считал что у меня 4 лямбды, но соконфетники мне указали что д.б. 6, и когдя я менял задний верхний КД, электрик сказал что лямбд действительно 6, показывал мне на сканере отклики со всех 6-ти. Отключая их последовательно он лазил за 4-мя под капот, а за 2-мя поднимал машину на подъемник. Когда перед покупкой уточнял партнамберы у Бекаса - в разговоре фигурировали 6 артикулов.
Спорить не буду, но у меня 6. Сейчас опять горит ЧЕК - диагностика показала ошибку по заднему кислороднику - гофра сифонит, буду менять постиараюсь сфоткать.

Агент 007 писал(а):Вот и добавили Тип Трон потому

тип трон нужен для торможения двиглом, он не разгоняет машину оптимально, обсуждали уже это. АКПП само переключает передачу на оптимальном крутящем моменте, а заваливая на 7000 оборотов достигается максимальная мощность, но авто то едет на крутящем

Господа, ну заезд это будет ооочень интересно
Можем долго спорить. Не хочу никого обидеть, но ИМХО нечипованный МКПП взгреет чипованную АКПП на любой дистанции и при этом еще меньше бенза сожрет.
За комфорт надо платить!

Всё это при учете, что гонщики не ламеры! а то вдруг еще заезд купленный окажется

KLS

Я имею ввиду с функцией ручного переключения

Агент 007,да и я про то же,ручной режим нужен не для гонок,а для езды на льду,снеге,катания с галстуком