Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
Дмитрий 701 писал(а):в мороз при переходе с бенза на газ, тот не "подхватывал" и машина глохла. Пичаль...Всё решилось установкой подогрева форсунок - полезная штука реально.
у меня просто поменяли на компе температуру перехода с бенза на газ. Опытным путём установили 60 градусов Цельсия. Машинка на морозе чуть вздрогнет, но переходит и не глохнет, а когда теплее, то вообще супер.
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
Сергей 161 писал(а):Машинка на морозе чуть вздрогнет, но переходит и не глохнет
Мошт потомушта метан?! Температура перехода и у меня установлена, но мозги видят температуру прогрева редуктора - а вся "феня" в форсунках - они подмерзали. 
Сергей 161 писал(а):у меня просто поменяли на компе температуру перехода с бенза на газ. Опытным путём установили 60 градусов Цельсия. Машинка на морозе чуть вздрогнет, но переходит и не глохнет, а когда теплее, то вообще супер.
Аналогично, зимой ставлю 60 градусов, а летом когда жарко прошу опустить до 40 градусов, и все 
.
2008г 2л бетта МКПП
Дмитрий 701 писал(а):Мошт потомушта метан?! Температура перехода и у меня установлена, но мозги видят температуру прогрева редуктора - а вся "феня" в форсунках - они подмерзали.
я не особо спорю, но чем выше планка температуры перехода, тем проще, ведь вся система прогревается.
, Тагаз, 2литра, 137л.с., МТ-6, кожа, механика, климат, чёрная, на метане + задние пружины Kilen (не резал), а всё что не хватило - я добавил........ Продал я Соню.....
).
Натурально Соня поехала на газу лучше чем на бензе!!! 
Правда пока настраивали пару раз чек вылезал и отрубался один цилиндр - мозг цуко считал что там смесь ну очень бедная. Но всё было настроено и откалибровано. Домой поехал - каждое нажатие на тапку заставляло мою морду расплыться в довольной улыбке. 
Не, Соня и раньше неплохо так то ехала, но сейчас ваще прёт. Если раньше для ускорения нормального надо было газ до половины прожать , а то и до кик-дауна, то теперь на треть хода педальки давишь - и вот она, волна ускорения. 
Теперь думаю - какого хрена я не сделал этого раньше?! 
E.V.G.E.N. писал(а): был толчёк при переходе на газ.
Сегодня при переходе на газ толчка не ощутил... 
А что, сильно пиналась?!
Да и вариаторов этих куча всяких, и ПО к ним тоже разное...
Дмитрий 701 писал(а):Сегодня при переходе на газ толчка не ощутил... А что, сильно пиналась?! Да и вариаторов этих куча всяких, и ПО к ним тоже разное...
Пиналась по ощущениям, как будто отключалась одна катушка а потом опять мгновенно включалась.
Пробовал три вида вариаторов, у друзей брал на время. Всё было без изменений.
Проверь у себя на ходу, отключив газ а потом секунд через пять включи газ, и постарайся почувствовать переход с бенза на газ. У меня как раз в этот момент был толчёк.
E.V.G.E.N. писал(а):Какие градусы и с каких оборотов поставил?
Вот честно - х.з. 
Я не сам ставил... Катались настраивали долго - это да. Пока загорающийся чек победили и ещё чёто мастер этот в своём ноутбуке корректировал.
Дмитрий 701 писал(а):Пока загорающийся чек победили и ещё чёто мастер этот в своём ноутбуке корректировал.
Вот это мне и интересно? а конкретно карта на твой вариатор, может он всё по нолям выставил! а приход мощей это как в таблетках, самовнушение!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
