Поменяй топливный фильтр перед установкой, и забудь про него т.к. сжигать будешь 3 бака бензина в год на прогревы, а меняя его каждые 10000 при езде на бензине ты сжигаешь 17-18 баков, вот и думай насколько это тебе важно, мне кажется ты машину раньше продашь чем возникнет необходимость следующей замены фильтра.

Дмитрий 701 писал(а): Дмитрий 701

меня вот интересует все-таки расход теперь по москве на газу- это разз; как показывает и где уровень газа и... как переключается у тебя с бензина на газ и обратно?

мирон писал(а):как показывает и где уровень газа и... как переключается у тебя с бензина на газ и обратно?

Показывает уровень весьма приблизительно стрелочка на баллоне...Точного показометра для газа не ставят на авто. А переключается автоматически с бенза на газ и обратно. Можно и самому посредством нажатия на кнопочку...
А относительно расхода чуть позже отпишусь, немного совсем осталось. Пока 400 с небольшим километров проехал - полёт нормальный.
Баллон закончится и тогда поделю кол-во километров на литры газа и вуаля!

Дмитрий 701 писал(а):Мошт завтра попрошу газовщиков подкорректировать расход.

это они настроят через газовые мозги?

мирон писал(а):это они настроят через газовые мозги?

Совершенно верно. Мастер с ноутом, на котором установлена специальная софтина, подключается и корректирует значения, считываемые с мозгов.
Ничего "хирургического"!
И да, мне тоже вот показалось, что десятка в месяц на бенз мягко говоря сурово...

совсем другое дело. понравилась аккуратность.

E.V.G.E.N. писал(а):Не только отобьёт но ещё останется в наваре.
Вот мой пример за два года эксплуатации:
пробег 70т.км.
цены на газ и бензин в нашем регионе всегда пополам:
газ-13.50
бензин-28.50
расход на 100 км. пути в смешанном режиме:
газа-12л.
бензина-10л.
стоимость на 1000 км пути:
газа-1620р.
бензина-2850р.
стоимость на 70000 км пути:
газа-113400р.
бензина-199500р.
стоимость установки ГБО и её обслуживание за два года:
покупка и монтаж ГБО 4го поколения - 18т.р.
обслуживание ГБО (в моём случае только заменена фильтров)-500р.
Итого:
мы имеем прибыль 199500-113400-18000-500=67600р.
Это за два года я в семье оставил 67600р. Делайте выводы.

Т.е. за 2 года не пришлось залить ни 1 литра бензина?
Думается если посчитать стоимость сожженного при прогреве бензина, прибыль будет заметно меньше.

KLS писал(а):Т.е. за 2 года не пришлось залить ни 1 литра бензина? Думается если посчитать стоимость сожженного при прогреве бензина, прибыль будет заметно меньше.

Веришь или нет то за два года я не разу не покупал бензин!
Приходилось по работе мотаться несколько раз, соответственно заправляли бензом а ехали мы на газе. Да и если прогреваться на бензе то в месяц уходит зимой 10л. а летом 5л. за 6 месяцев прохлады это 60л. и 6 месяцев жары 30л. итого за два года 180л.
Я думаю прогреваются все, и те кто на газе и те кто на бензине, поэтому я прогревочные не брал в расчёт.

мирон писал(а):я вот ещё хотел спросить: стоят газовые мозги....значит ни какой вариатор не нужен для установки опережения зажигания, я правильно понял?

Мне кажется, после прочтения многих тем по этому поводу, что это не нужная приспособа и пользы от нее ни какой, да и мои мастера(у которых ставил и обслуживаю гбо) такого же мнения, т.к.при установке опережения зажигания нужно менять фазы газораспределения, ну и в общем углубляясь по теме в этом направлении как говорится "чем дальше в лес, тем меньше вероятность что на шашлыки" спорить ни с кем ни хочу, просто высказал свое мнение.

E.V.G.E.N. писал(а):И так вот моя установка:

Подскажи пожалуйста а что это за маленький черный болончик над основным балоном?

Alex 161 писал(а): что это не нужная приспособа и пользы от нее ни какой

в моём случае 70-80 тысяч рублёв в год достаточно нужная и двигатель, как ни крути не вечный...через 4 года окупится вся машинка, если сравнивать с бензом...так, что жду от аффтара контактов установщиков

мирон писал(а):в моём случае 70-80 тысяч рублёв в год достаточно нужная и двигатель, как ни крути не вечный...через 4 года окупится вся машинка, если сравнивать с бензом

Не понял, это ты при установке вариатора собрался так сэкономить, или ГБО. Я про вариатор высказался

Alex 161 писал(а):что это не нужная приспособа и пользы от нее ни какой,

мирон писал(а):и двигатель, как ни крути не вечный

Или ты считаешь что вариатор поможет двигателю дольше прожить?

мирон писал(а):я вот ещё хотел спросить: стоят газовые мозги....значит ни какой вариатор не нужен для установки опережения зажигания, я правильно понял?

Не, не нужен. Пока. Но там у мастера (головастый сцуко! ) есть какое то ноу-хау относительно оптимизации процесса. Он их опробовал на своём Lexus GS300 и весьма доволен результатом.
На первом баллоне проехал почти 580км. и газ ещё был - на бенз машинка не переходила. Съездил к ним, и мне при ездовой настройке ещё немного "поджали" газ для улучшения экономичности - соня в динамике не потеряла. Посмотрим сколько на втором баллоне пробежит.
Собственно приезжал то я туда совсем по другому поводу - при автозапуске в мороз при переходе с бенза на газ, тот не "подхватывал" и машина глохла. Пичаль...Всё решилось установкой подогрева форсунок - полезная штука реально. После установки переходит на газ пораньше и без каких либо траблов. Даже в мороз переход на газ теперь происходит вообще практически незаметно. Я доволен. Позже приеду туда для апгрейда системы по аналогии с лексусом мастера.
Пока как то так...

Alex 161 писал(а):Alex 161

я думал это ты про гбо вообще