Большой расход масла в дв. 2.0 л. 131 л.

954dima · #257100

во-первых никто не плачется! во-вторых один раз я уже потратил деньги на ремонт двигателя! читай внимательнее! а в третьих покупка канистры масла несоразмерна с покупкой двигателя,даже контрактного!

aerelf · #257121

954dima писал(а):во-первых никто не плачется! во-вторых один раз я уже потратил деньги на ремонт двигателя! читай внимательнее! а в третьих покупка канистры масла несоразмерна с покупкой двигателя,даже контрактного!

Во первых жаловатся на то что ты один раз произвёл ТР ДВС и это не дало результата это всё равно что плакатся.
Во вторых то что тебе зделали ТР при пвышенном износе ЦПГ вместо КР это косяк моториста,и есть смысл поменять СТО,либо обратится с претензией к владельцу(но если ты был предупреждён о том что это может не дать желаемого результата,и согласился на это,то это ТВОЙ промах и деньги ты выкинул на ветер САМ).ПРОЧИТАЙ ЭТО ВНИМАТЕЛЬНО,ЕСЛИ НЕ ПОЙМЁШ ПЕРЕЧИТАЙ.
В третьих если ты можеш себе позволить выкидывать деньги(за масло)на ветер то это ТВОЙ выбор,а я не на столько богат,и по этому когда прийдёт время мне заниматся ТР либо КР на своём авто то я возьму кредит или займу у друзей деньги,куплю ДВС,либо запчасти и за ОДИН день либо перекину ДВС,либо зделаю КР.

954dima · #258770

у каждого свое понимание слова плакаться! в кузне видать у людей проблемы с пониманием написанного! да уж видать ты вообще не богат, если собираешься занимать или брать крелит тогда когда машину надо будет делать! ездий тогда на трамвае!!! и кредит брать не надо будет!

aerelf · #258792

954dima писал(а):у каждого свое понимание слова плакаться! в кузне видать у людей проблемы с пониманием написанного! да уж видать ты вообще не богат, если собираешься занимать или брать крелит тогда когда машину надо будет делать! ездий тогда на трамвае!! и кредит брать не надо будет!

Ну у ВАС у богатых свои тараканы в голове,а судя по тому что после конструктивной критики ты переходиш на личности,то и тараканов там нет,одни опилки.
Финансовые возможности у всех разные,и если сломав машину ты можеш позволить купить себе трамвай и передвигаться на нём по делам,то это ещё раз показывает что ты больше плачишся и пребедняешся.
УДАЧИ тебе по жизни,с таким отношением к людям и их мнению тебе наверно легко по ней идётся(точнее по их головыам).

954dima · #259141

и тебе не хворать!!!

Stepan-nt · #261854

aerelf писал(а):Если есть возможность выкрути все свечи и сфотаграфируй их в максимально приблеженном виде и в высоком качестве,выложи сюда,поглядим хоть.Это кстати относится и к топикстартеру.

Извиняюсь что так долго выкладываю но лучше поздно чем никогда

Proteus · #261872

Stepan-nt

И свечи поменять не мешает, и что-то чёрные они у тебя слишком...

Stepan-nt · #261885

уже поменял

aerelf · #261902

Тряси ГБЦ

Leon33 · #397838

У меня соня 2004 г сириус, масло 10w40 мобил, тоже кушает. В книге на предпоследней странице написаны допустимые заводские расходы масла, про пробег ничего не сказано только про интенсивность езды. Зачем тогда пишут допуски расхода масла? Если у кого то ест, а у кого от замены до замены

Leon33 · #397840

Но правда с такими свечами уже пора задуматься

Hung_Wall · #398880

Попробуй перейти на масло погуще и мотор почистить! Тоже подливал, как и ты, правда не так много (около литра на 10000км). Залил Valvoline 5-50 ужор уменьшился, а масло почернело. Как потом оказалось, чистило мотор.

Мастер сказал крылатую фразу, когда я к нему обратился с вопросом ужора: "Теперь меньше жрет? - да. Ну и радуйся, че ты приехал-то тогда?))))"

jeka06 · #407621

У меня расход вырос до литра на 1000. С утра когда заводил дыма не было, а как прогреется, дымил как поровоз. 30000 назад ремонтировали головку и меняли все калпачки, кстати тогда мне продали все одинаковые. Разобрал головку и что я увидел, все калпачки дубовые а на первом цилиндре впускной вообще слетевший. Вообщем купил новые оригинал. Они и по цвету и по размеру отличаются. Впускные ниже. Вообщем поменял я это дело и теперь дыма нет. Ура. Теперь буду следить за расходом. Масло лью shell h7 10w40 пробег 190000

alexanderivanov · #407632

тоже это проходил.Только изначально ставил колпачки из набора прокладок для двигателя Партсмол.Масло как жрала,так и не переставала.В районе литра-полтора на тысячу.
Поставил колпачки оригинал и всё,проблема решилась.(но это было на предыдущем движке).

jeka06 · #408161

Прошел 1000. Не съела ни грамма.

Андрей33 · #408378

1. Сделать раскоксовку ДВС ЛАВРом - мне помогло (полтора года полет отличный)
2. Для начала не мешало бы заменить маслосъемные колпачки.

sonata272152 · #413656

ребят а у меня жор масла 1 литр на 400 км,вот на днях колпачки поменяю без снятия гбц если не поможет поднимать гбц и менять кольца

Den323 · #413680

sonata272152 писал(а):ребят а у меня жор масла 1 литр на 400 км,вот на днях колпачки поменяю без снятия гбц если не поможет поднимать гбц и менять кольца

Обязательно лавром раскоксуй. И осмотри двигатель на предмет утечек масла. У меня так же расходовала. Поменял прокладку клапанной крышки (по ней сочилось), сальники распредвалов, сальники клапанов, и раскоксовал. С тех пор проехал 4000 км- расход грамм 150-200.

sergey099 · #413696

Поменял 800 км назад клапана, колпачки (оригигал) как дымил по утрам так и дымит.Сегодня прохладно и даже дольше дымаганил. И расход увеличился был 600-800 на тыщу, а щас на 800 ушел литр. Тож раскоксовку чтоль сделать.

aerelf · #413698

При большом износе направляющих клапанов,замена их(клапанов) ни чего не даст.

Большой расход масла в дв. 2.0 л. 131 л.

Re: Большой расход масла в дв. 2.0 л. 131 л.

Re: Большой расход масла в дв. 2.0 л. 131 л.

Re: Большой расход масла в дв. 2.0 л. 131 л.

Re: Большой расход масла в дв. 2.0 л. 131 л.

Re: Большой расход масла в дв. 2.0 л. 131 л.

Re: Большой расход масла в дв. 2.0 л. 131 л.

Re: Большой расход масла в дв. 2.0 л. 131 л.

Re: Большой расход масла в дв. 2.0 л. 131 л.

Кто сейчас на конференции