у меня сириус 213т пробег раньше лил 5в30 драло около литра на 8-10т км(GM Dexos2 5w30),щас в феврале залил Hyundai xteer gasoline ultra protection 5w40 машина стала работать тише,НО! уровень держался 500км щас пробег на масле 1400км долил уже 600мл,машина вроде бы дымить начала,хотя погода щас сырая,но раньше не было такого,чувствую уровень продолжит падать мне такими темпами масла еще 3л до замены брать придется,вопрос может кольца залегли от более густого масла(это если двигло закоксованое)или оно выгорает на стенках цилиндров-как раз и дым тогда понятен из за чего?компрессия 11,5-12 в каждом!если щас раскоксовку сделаю солью это гамно,промою минералкой, сниму поддон чтоб там ниче не осталось и хочу залить Valvoline Maxlife C3 5W-30 (приводит в чувства маслосъемные и оч сильное масло от износа, для больших пробегов)мб все нормализуется?или маслосъемные менять ?как так залил бадяги и пиздец сразу

Поменяй колпачки. Большой шанс, что все пройдет. В кольца пока не лезь.

Я заливал присадку в масло "Стоп Дым" от Ликви Моли. Только деньги на ветер. Когда сняли старые сальники клапанов, они были дубовые. А присадка должна была размягчить резину.

Здравствуйте. Кто Вам сказал что соната ТАГАЗ 2.0 131л не пройдет 210? У меня и 240 идëт легко. И масло жор у неë по книжке на 1000 км при Нор езде 800 грамм масло, а при агрессивной езде на 1000км 1 лит масло если не верите могу выложить фотку характеристики .

самое простое решение -поменять колпачки, но обязательно на оригинал, никаких партсмолл и таких же.

Ребята, подскажите на Сириус 2.0 колпачки все одинаковые? впуск выпуск , они взаимозаменяемые?

У меня по каталогу артикулы идут разные - на впуск 22224-38000, на выпуск 22224-38010. И еще они по цвету отличались. Какие куда уже не помню, но по артикулам можно понять. Голова на 2,0 и 2,4 одинаковая ведь.

spoook12345 писал(а): ↑30 окт 2023, 12:03 впуск выпуск , они взаимозаменяемые?

многие все ставят выпускные так как они типа более жаростойкие.
Я ставил как положено и после этого масложор пропал.

MasterVad писал(а): ↑30 окт 2023, 13:12 на впуск 22224-38000, на выпуск 22224-38010

По номерам так и есть , если оригинал то впуск обычно черные , а выпуск зеленые . На оригинале должна стоять маркировка на резине с буквами POS .

Но сейчас оригинал днем с огнем не сыщешь . Многие продают просто россыпью , без оригинальных пакетов, такие брать не хочется . Есть вариант купить точный оригинал но только выпуск , вроде как они по размерам совпадают , но не уверен .

Будем думать .

Не могу утверждать, просто рассуждения на тему зачем колпачки разные: думается что у тех что на впуске в приоритете бензостойкость, а у тех что на выпуске - жаростойкость. На форсунках тоже колечки разные зачем то стоят ведь. И кстати если не изменяет склироз - у меня колпачки были коричневые и зеленые.