чайник

быстрее - еще не значит нужнее.

акпп не может на 100% знать, какую именно передачу крутящего момента хочет иметь водитель на данный момент движения.

подумай, почему в спорте нет акпп))

ger-online писал(а):быстрее - еще не значит нужнее.

согласен

ger-online писал(а):акпп не может на 100% знать, какую именно передачу крутящего момента хочет иметь водитель на данный момент движения.

для таких сложных случаев в Соньке есть Тип-Троник

ger-online писал(а):подумай, почему в спорте нет акпп))

я очень сомневаюсь, что многоуважаемые соклубни на мешалках передвигающиеся на Сонатах, постоянно используют спортивный стиль езды! Постоянный газ в пол и т.д. ИМХО машинка эта явно не для этого.
К стати в Формуле-1, насколько я помню, точно не рычагом передачи переключают.

Перечитав топик, пришёл к выводу. Что те кто хоть раз поездил на АКПП, свой однозначный выбор сделали. Остальные, кому нехватило на Соньку с АКПП, ищут оправдания типа: "АКПП для девочек".

ЗЫ: Готов уворачиваться от помидоров!!

Причем здесь хватило или не хватило.А вашу освободившуюсю руку(правую),вы используете как раз для суходрочки,т.е по назначению.

Vik писал(а):Причем здесь хватило или не хватило.

топик почитай

Vik писал(а):А вашу освободившуюсю руку(правую),вы используете как раз для суходрочки,т.е по назначению.

свои вредные привычки, не стоит примерять к другим. Я на пример предпочитаю держать свою жену за коленку

MESSER писал(а):. Остальные, кому нехватило на Соньку с АКПП, ищут оправдания типа: "АКПП для девочек".

Я хорошо читаю!Кто-то может и ищет оправдания,но далеко не все.Не обобщайте.Отвечайте за себя,а не за других.

MESSER писал(а):свои вредные привычки, не стоит примерять к другим. Я на пример предпочитаю держать свою жену за коленку

Никто кроме вас этого не знает!

Vik писал(а):Я хорошо читаю!

Виктор, я не сомневаюсь, что ты хорошо читаешь. Более того, я даже уверен в этом! Просто ты читал не там!

ger-online писал(а):да ребята что не говорите накопить на автомат это здорово

MESSER писал(а):да ладно тебе! Не такая уж и большая разница

Агент 007 писал(а):Разница приличная

MESSER писал(а):сколько??

ger-online писал(а):пару тыщ долларей

ger-online!
Я написал: современный автомат- быстрее и КОРЕКТНЕЕ!
добавляю: - в штатных режимах эксплуатации.
Ездил и так и так.
MESSER!
Помидоров не будет!
Перед сонькой ездил (семь) лет на (японских японках!) с автоматами.
И там и там свои плюсы и минусы.
В городе, себя возить да, но когда таскать и буксовать неизбежно...,
а потом, при прочих равных, - расход, стоимость, обслуживание,
и надежность у автомата похуже.
Однако, комфорт в плюсе, конечно даже самый сугубый драйвер, всегда не ездит - педаль в пол!
Считаю; - каждый подбирает машинку под себя!
(А, досталось, - не досталось...да и банкноты, опять же на деревьях еще не растут)

Можо спорить сколько угодно, сколько людей, столько и мнений! Весь мир пересаживается на АКПП, если интересно посмотрите статистику продаж машин по Москве за последние 2-3 года. Выбор многих многих людей АКПП.
Я на гонках не участвую, а спокойно езжу. Для меня однозначно выбор АКПП!!!
Для езды по пробкам самое то! А если,что на автомате тоже зажечь можно.

Это я читал,но это частные мнения,а не общие Переплата при покупке и стоимость ремонта дороже-это медицинский факт.И всё ради свободной правой руки и левой ноги.Очень условное преимущество.Конечно каждый по деньгам брал и для кого-то оплачивать обслуживание автомата и не внапряг,а мы просто сэкономили деньги,как делает любой человек в жизни.Это адекватное отношение к своему бюджету с прицелом на возможные поломки в перспективе.

Moscow-Driver писал(а):Весь мир пересаживается на АКПП

однако в Европе лидер продаж все равно МКПП) почему?

MESSER писал(а):для таких сложных случаев в Соньке есть Тип-Троник

да, но тип-троник это уже не совсем акпп)
это скорее мкпп с автоматическим сцеплением

MESSER

АКПП не только для девочек это точно. На автомате ездил, уверен, что удобней чем ручка на 100%. но не всегда дело в деньгах. в моем случае средств хватало, но изначально хотел МТ9 !

Автомат ---это---- ЗДОРОВО...удобно....и .кайфово..

ger-online писал(а):да, но тип-троник это уже не совсем акпп)
это скорее мкпп с автоматическим сцеплением

Vzvod писал(а):но не всегда дело в деньгах.

+1. додж челенджер в штатах на механике стоит дороже. чем с акпп.

догадаетесь почему?

ger-online писал(а):догадаетесь почему?

нет. поясни.

Они на механике ездить не умеют...Продажи маленькие...
Соответственно --они дороже в цене(спецзаказ)

Поясни...

Какой конструктив попер!

В эмиратах вообще машин на ручках нет, только АКПП. Бедуины слезли с верблюдов, какая там МКПП, до 5 считать не умеют.

И пожалейте природу! На ручке и расход меньше (а значит и кол-во выхлопа меньше, и нефти меньше тратится) и реже надо масло в коробасе менять (опять же... пожалейте природу).

В общем АКПП берут те, кому пофиг экология и запасы нефти на земле

P.S.
для владельцев АКПП обучалка здесь - http://www.youtube.com/watch?v=Qeo2tFRH ... re=related

Nightmare писал(а): Не хочу никого обидеть, но ИМХО нечипованный МКПП взгреет чипованную АКПП на любой дистанции и при этом еще меньше бенза сожрет.

взгреет безспорно, проверял 2,7М VS 2,7А меня порвала без напряга, да и в этом нечего удивительного не для этого автомат предназначен. а вот насчет расхода топлива можно и поспорить если ехать по трассе со скоростью 140-150 на обгонах по шустрее автомат экономней (автомобили теже). а если вэкручивать на мах 2,7 на ручной коробке подушки рвет, автомат от этих недугов избавлен.

у меня дружок продал соньку с АКПП только из-за того что расход АИ был гораздо больше чем с МКПП, купил короллу на ручке ни сколько не жалеет что на ручке, да и пробок таких нет, и иногда можно и правой рукой поработать