У нас в НУРе, где стоит завод и не один по сжижению СУГ+ труба

пропан стоил в январе 15р., сегодня заправился по 25 р...

Отправлено спустя 5 минут 50 секунд:
Я думаю государство сознательно это делает, снижает экспортные пошлины на СУГ, тем самым "стимулирует" развитие метановой инфраструктуры в части газомоторного топлива. Ну а оплачивать это развитие угадайте кому...

От нас до Украины 60 км.
В Украине газ есть а у нас очереди на заправке как в 90х
В первую очередь хохлам а потом уже местному народу.Бля аж бесит.
Щас хоть остальным АЗС поставки возобновили а так только на Газпром поставляли.
Во страна....

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Виктор405 писал(а): братьям

Ну можно и так

Павел_22 писал(а): У нас в НУРе, где стоит завод и не один по сжижению СУГ+ труба

пропан стоил в январе 15р., сегодня заправился по 25 р...

Отправлено спустя 5 минут 50 секунд:
Я думаю государство сознательно это делает, снижает экспортные пошлины на СУГ, тем самым "стимулирует" развитие метановой инфраструктуры в части газомоторного топлива. Ну а оплачивать это развитие угадайте кому...

Также пришел ответ из ФАС

Если вкратце, то мол "...закупочная цена газа за пол года увеличилась на 75%", но это нормально

Получается я не покупатель, а терпила какой-то. Со мной повышение цен никто не согласовывает.

Ну тут все просто - покупают, значит согласны.

Вот такая статистика

Кто подскажет что такое на втором фото?

Датчик давления и температуры газа.

Отправлено спустя 45 секунд:
И разрежения во впуске.

Недешевая муёвина.

Причем мозг выносить она любит конкретно. А так же практика показала, что на ней экономить нельзя.
1й датчик стоял из комплекта установки оригинал дигитроник. Когда сдох- машина троила, так как давление газа показывала где-то в скважине на луне.
2й датчик поставили китайскую копию дигитроника за 2,5к. Все ездило, но постоянно воняло газом. Газовщики разводили руками.
Стал разбираться сам, нашел адекватные цены на датчики. Взял полетрон оригинал за 3200. У газовщиков он под 6к стоит....
В итоге вонь ушла. Дело было в том, что китайский датчик показывал давление на ХХ 1,54бара, в то время как полетрон 1,68. Тоесть смесь всегда была чуть богаче чем нужно, поэтому и вонял выхлоп. Ну и расход естественно упал.

У меня похоже именно этот датчик мозг ипет, на газ не хочет переключаться.

2-3 секунды поработает на газу и пищит, как буд-то газа нет, и на бенз обратно переключается

Павел_22

, надо сканер подключить к блоку гбо, да посмотреть че он показывает. Такая проблема как у тебя может быть по множеству причин: неисправен датчик температуры редуктора, перемерзает редуктор = нет циркуляции ОЖ, неправильная калибровка минимального давления и тд и тп. Надо бы посмотреть сначала показания датчиков, редуктор рукой пощупать.

MasterVad

, да тут такое дело, если бы датчик температуры был бы не исправен или редуктор был холодным, на газ бы вообще не перейти было бы, тк у меня переход на газ настроен по температуре и по оборотам ДВС. А так авто на газ переходит, 2-3 секунды работает и обратно на бенз.

У меня оборудование хитросделанное, к нему из установщиков за три года еще никому не удавалось подключиться
ГБО называется AutogasItalia, форсунки OMVL, редуктор PRG-09

Я уже сам на Али заказал кабель, буду пробовать сам разобраться

Мне кажется что дело в датчике температуры который на редукторе.Вернее сказвть в его контакте.

Ну при недостаточной циркуляции, завоздушивании водяного контура редуктора будет тот же эффект.
Как с печкой: первые секунды воздух горячий, а потом холодный.
Может и у тебя та же беда: пока расход газа не идет - редуктор прогревается. Включается газ - температура падает, давление в газовой рампе тоже падает и получаешь тот же эффект как и когда газ закончился: переход на бенз и писк.

Ну это все гадание на кофейной гуще, подключившись к блоку все станет ясно.

mers33 писал(а): root, именно. Поэтому с беттой геморрой - увеличение зазора клапанов на выпуске. Пережмешь - прогорит, недожмешь - стучит.
Никогда не любил регулировать клапана - хватило на жигулях и волге...

Назрел вопрос!
Андрей, я так понимаю, что на Бэту ГБО не лучшая затея?

Камрады....
Вопрос по оборудования ГБО для автомобиля 2,0 BETA...

1. Правильно ли я понимаю ,что ставить на данные авто ГБО чревато прогаром клапанов, если за ними не следить! Как часта нужно делать регулировку клапанов на ГБО ?
2. Какое оборудования лучше установить ? Digitronic / OMVL / Lovato / BRC