George писал(а): масло или натяжитель умер ?

тупо срезало зубья.Натяжитель в идеале.Все ролики в нормальном состоянии.

Кто знает,в чем разница между балансирными роликами GMB?
GMB
GT10070
Ролик ремня ГРМ 553 шт. 2 дн. 501 р.


и есть

GMB
GT-10072
Ролик ремня балансирного вала 77 шт. 2 дн. 529 р.

Игорь-7850 писал(а): Всем привет! Машина как всегда при подносит очередные перлы. Начал глючить датчик коленвала который менял ровно 10 тыс., полез смотреть и был в шоке от увиденного. Ремень ГРМ "Сан" который проехал 32тыс., превратился в труху. Недосчитал 10 зубьев, а большинство остальных держались на честном слове.
По датчику писец просто, думал поставлю оригинал и забуду, а тут нет, сплошной геморрой. Сегодня опять заказал ориг. датчик и решил попробовать поставить Гейтс.

А как так умудрился не загнуть клапана???
Везунчик!!! Вовремя залез- скажи спасибо глючному датчику! Дешевле)))

, ну минимум погнуло,вообще без ремня крутить нельзя

таурин писал(а): Сегодня поставил метки на распредвалах и покрутил колено.крутится свободно.что это может значить?что клапана вообще обломило?)))

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Крутил без ремня

Ну так загнуло клапана и теперь они не мешают поршням! Тем более что при установленных метках распредвалов ты проверил только 2 и 3 цилиндр. На 1 и 4 в этот момент клапана закрыты. Если поломало то больше вероятности что будет клинить, поскольку обломанные тарелки клапанов будут мешать. Сними распредвалы - посмотри все ли клапана по максимуму кверху торчат, а по сути голову все равно снимать. У меня недавно порвался ремень- на 2й передаче тихонько ехал. 2 выпускных на 1м и все 4 на 2м цилиндре. Ремень оригинал BANDO и 5 тыс не прошел.

Игорь-7850 писал(а): Сегодня опять заказал ориг. датчик и решил попробовать поставить Гейтс.

Пластину сразу заказывай. Датчик редко "умирает" сам по себе.
1. кривая пластина.
2. ошметки ремня.
3. маслице.
4. проводка до датчика.

E.V.G.E.N. писал(а): Ролик ремня балансировочного вала GT10072

а я заказал 10070.Разница есть?