[FAQ] Замена ремня ГРМ на двигателе G4JP SIRIUS 131лс (фото)

andreu10 · #434746

Спасибо ребята за советы,на счёт болтов я уже и сам думал,попробуем,просто настало время менять ГРМ у себя,заодно и сальник хочу поменять,десять лет уже ходит,пора.

Andrey3107 · #434750

Подскажите где искать причину?

На выходных поменял грм стали зависать обороты на холостом ходу,где-то в районе 1500-1700 потом падают,на ходу при движении на нейтралке обороты скачут от 1100-1900...при замене выяснилось что был оборван ремень балансирного вала причем давно...до замены с хх ходом все было в норме

Отправлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Все выставили по заводским меткам и до этого тоже все совпадало по меткам,между метками на шкивах распредвалов было 20 зубье...перед заводкой 4 раза проворачивали коленвал все 4 раза метки становились по заводским меткам...спасибо.

Tigra57 · #436939

Друзья подскажите, устал уже читать.... Подходит время менять ремни, вопрос в том что нужно ли менять помпу?!?!?!!!! В заказ нарядах предыдущего хозяина не где не указано про нее

Leon33 · #436943

Tigra57 писал(а): не где не указано про нее

Тогда меняй смело!!!!

Tigra57 · #436946

Подскажите какую лучше помпу поставить и что еще нужно помимо ремней и роликов?

Александр 1789 · #438547

Tigra57 писал(а): Подскажите какую лучше помпу поставить и что еще нужно помимо ремней и роликов?

24410-38001 Натяжитель гидравлический ремня ГРМ только оригинал!
25100-38002 - Насос водяной оригинал,VALEO WP5008 – Помпа водяная-аналог

Angel201 · #440994

Коллеги подскажите начинающему... поменял ремень ГРМ.натяжной ролик поставил с эксцентриком, сделал преднатяг, все метки стоят как надо, выдернул чеку гидронатяжителя, прокрутил коленвал на 6 оборотов, после этого метка на коленвалу ушла по часовой на 2-3 миллиметра.. т.е. меньше чем на зуб.. насколько это критично?? 2 раза уже снимал и ставил по-новой ремень и всегда после выдергивания чеки коленвал уходит чуть вперед..

[Tiera]Root · #441001

Angel201 писал(а): Коллеги подскажите начинающему

а ремешок то поди неоригинальный поставил.

Angel201 · #441006

все оригинал

[Tiera]Root · #441035

Angel201 писал(а): все оригинал

ну тогда уж и не знаю даже..Всё должно быть тип-топ...А что за ремень то поставил? Может всё же обманули где то, как то?

Angel201 · #441036

[Tiera]Root писал(а):
ну тогда уж и не знаю даже..Всё должно быть тип-топ...А что за ремень то поставил? Может всё же обманули где то, как то?

ремень BANDO.. насколько критично опережение метки? там буквально миллиметры

VINT · #441043

в зубьях какое расхождение? Выставлял ремень как?
Я всегда начинаю с распредвала впускных клапанов и далее по часовой стрелке.

Angel201 · #441047

VINT писал(а): в зубьях какое расхождение? Выставлял ремень как?
Я всегда начинаю с распредвала впускных клапанов и далее по часовой стрелке.

И я так же, впуск и по часовой.. метка коленвала встала буквально на 3 мм вперед, т.е. расхожение всяко меньше чем на зуб

VINT · #441062

Распредвалы как фиксировал? Может у тебя один распредвал уходит немного с метки и тянет за собой всё остальное? У меня четко всё по меткам становится. Ремень натянут без провисания между распредвалов.

Отправлено спустя 7 минут 10 секунд:
У меня ремень натянут вот так.

20151003112118.jpg

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.