baralgin1003 писал(а):то есть с салонами лучше не связываться?

я не связываюсь)

и еще вопросец.. вот я хочу механику 2л, глянул на каком -то сайте комплектуху, так она чуть богаче, чем бедная.. даже климата нет. на кожу-рожу фиг бы с ней. оно так и есть?

не понял вопроса.

ну у 2х литровых НФ с механикой в комплектации входят только кондеи (http://www.kreditovik.ru/catalog.php?ma ... i&model=NF), а мне вот хотелось c климатом. или там не совсем актуальные комплектации? (на автомате нет никакого желания брать)

по моему были механика с климатом.
а точ так категорично против атомата? у меня ж была серая Nf 2.0 на автомате, мило дело!

почему то не могу на автомате ездить, не комфортно. привыкнуть так и не смог

baralgin1003 писал(а):почему то не могу на автомате ездить, не комфортно. привыкнуть так и не смог

На механике полностью контролируешь машину, управлять можно в том числе и тягой двигателя.

Кто интересовался по электрике на газели :
Электрооборудование автомобиля «Газель» выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» – кузовом и остальными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть – постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи через выключатель с дистанционным управлением, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным (внешним) регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается. Бортовая цепь автомобиля (кроме цепи стартера) питается через два плавких предохранителя. Цепь приборов освещения защищена предохранителем на 40 А, остальные цепи – 60 А. Оба предохранителя установлены в блоке, закрепленном на перегородке в моторном отсеке. Кроме того, каждая цепь всех потребителей электроэнергии дополнительно защищена предохранителями с меньшим током срабатывания. Они расположены в двух блоках под панелью приборов со стороны водителя. Цепь стартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет.
Себе замену проводки делал вот у этих ребят : http://gaz9.ru/zamena_elektroprovodki_n ... sobole.htm
http:/gaz9.ru/zamena_elektroprovodki_na_gazeli_sobole.htm

вот наверно и я тех же принципов

просто надо умет пользоваться на автомате кик дауном)

кик даун предсказывает быстрый fuel down а цены на литр святой воды у нас и так на днях подняли) за 92 просят 29,50

baralgin1003 писал(а):за 92 просят 29,50

мне б ваши цены!!!

Аи-92 36.80
Аи-95 37.70
Дт 36.90

ставьте газ и посылайте бензиновые заправки на йух))

serj-89 писал(а):

И мне бы: АИ-95 у нас 43.75 за литруху.

baralgin1003 писал(а):ну у 2х литровых НФ с механикой в комплектации входят только кондеи (http://www.kreditovik.ru/catalog.php?ma ... i&model=NF), а мне вот хотелось c климатом.

ЛПП

, у меня 2.0, МКПП, климат, омыватели фар и прочая и прочая.
А ссылка на дорестайлинговые модели, как там было не скажу.

P.S.
Я автомат тоже не очень жалую, но в городе он незаменим, и езда с ним иногда бывает интересна, особенно в режиме ручного переключения.

Всем добрый день! Уважаемые владельцы NF 2008-2009г., 2,0л. и 2,4л. с АВТОМАТОМ, помогите выбрать авто. На официальных сайтах есть информация, что на авто с 2,4 автоматом расход в городе на 1-1,5 л меньше чем у 2,0 автомата. У меня есть только одно объяснение, на 2,4л. стоит 5ст.-АКПП + запас мощности.

Ответьте пожалуйста ЧЕСТНО:

КАКОЙ РАСХОД ТОПЛИВА у Вашего авто в городе на
NF 2008-2009г. 2,0л. с АВТОМАТОМ??
и
NF 2008-2009г. 2,4л. с АВТОМАТОМ??

И укажите пожалуйста КАКАЯ У ВАШЕГО АВТО МОЩНОСТЬ??
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВАШИ ОТВЕТЫ!!!

а может кто что-нибудь интересное рассказать про вариант с дизелем 2.0 140 лс ?неспешно присматриваю нафаню рестайл и что-то довольно много стало на вторичном рынке таких.

Я тоже ищу себе дизелек двух литровый...И как то их на втор рынке не много...Либо хорошо себя зарекомендовала что никто не продает, либо серия выпуска с дизелем была не большая...