Я знаю только на выездах из Москвы, а по области уже все упразднили.

Красноармеец писал(а):ИДПС без ИТН

и как этих дядек отличить от идпс?

ну не знаю, поворот с минки в баковку - там сколько езжу - жизнь теплится

Красноармеец писал(а):только на выездах из Москвы

гы, а что, мы из москвы не выезжаем никогда?

Красноармеец писал(а):Я знаю только на выездах из Москвы, а по области уже все упразднили.

На трассах намного меньше стало, да и сокращение большое в рядах их было, так что инспектор технадзора на постах, большая редкость

root писал(а):и как этих дядек отличить от идпс?

Только попросив удостоверение, там должность написана...

root писал(а):и как этих дядек отличить от идпс?

ну не знаю, поворот с минки в баковку - там сколько езжу - жизнь теплится

Как обычно, по удостоверению.
У вас там, в фильдиперсовом направлении, фиг что закроют, боятся за шкурки свои олигархи с чинушами. А у нас в колхозИ, уже всё позакрывали

AndreyV6AT писал(а):Инспектор и сам откроет

Это как? Он не имеет право трогать твое имущество)
Хочет посмотреть - акт досмотра, двух понятых и пусть смотрит, а то вдруг там потом еще чего лишнего появится.

Андрей33 писал(а):Это как? Он не имеет право трогать твое имущество)

Имеет, как ты далее и написал

Андрей33 писал(а):акт досмотра, двух понятых и пусть смотрит, а то вдруг там потом еще чего лишнего появится.

AndreyV6AT писал(а):Имеет, как ты далее и написал

Так да, но для досмотра необходимы причины. Типа есть информация, что авто угнано, везем боеприпасы/оружие и еще что-то в этом роде. Точно не помню, а искать лень.
Но осуществлять досмотр для выявления правонарушения - нельзя. Это как просто так остановить авто, а потом искать причину остановки.

Андрей33 писал(а):Так да, но для досмотра необходимы причины. Типа есть информация, что авто угнано, везем боеприпасы/оружие и еще что-то в этом роде. Точно не помню, а искать лень.

Для этого и производится досмотр...но гайцы страсть как не любят Акты досмотра составлять, эт как в Поле чудес играть с процентом выигрыша 0,00001%(время, поиски понятых, куча бумажек, а в итоге 0)

Андрей33 писал(а):Но осуществлять досмотр для выявления правонарушения - нельзя. Это как просто так остановить авто, а потом искать причину остановки.

Эт верно, тут тоже круг замыкается не в пользу ИДПС
Наши законы начнут действовать, когда все ГОСТы СССРские пересмотрят и дебилов сверху поубирают, которые законы недоработанные в силу приводят, а это нескоро будет, деньжат и трудозатрат уйма нужна

AndreyV6AT писал(а): а если и докажет то только через экспертизу изъятых у меня блоков, но это пройдет как минимум больше полгода, а после двух месяцев после составления постановления меня уже не смогут лишить прав и вернут мне мои же блоки розжига с лампами по сроку давности административного правонарушения...

Во первых дело будет рассматриваться у Мирового судьи, а у него на это три месяца, а не два ст. 4.5 КоАП РФ, во вторых экспертиза будет назначаться (если будет) судьёй, и на её производство дано не больше месяца. У нас был прецедент, чела лишили прав за незаводской ксенон установленный в дальнем свете, (при том что в ближнем заводской), что вообще доказать нереально, но судья посчитал, что а-я-яй.
Я вот катаюсь с галогеном повышенной яркости и доволен, сравниваю с ксеноновыми хелловскими фарами установленными на авто отца, разница есть, но не настолько, что бы рисковать, при том воспитать гайца на дороге мне не составляет особого труда, времени жаль.
А пацанов слепящих на пятерках и девятках по возможности догоняю и говорю им а-я-яй.

avtoson5 писал(а):Во первых дело будет рассматриваться у Мирового судьи, а у него на это три месяца, а не два ст. 4.5 КоАП РФ, во вторых экспертиза будет назначаться (если будет) судьёй, и на её производство дано не больше месяца.

Ну это ты знаешь, а гайцы 99% вообще ничего этого не знают, кроме как номеров нескольких статей для развода нашего брата

avtoson5 писал(а):У нас был прецедент, чела лишили прав за незаводской ксенон установленный в дальнем свете, (при том что в ближнем заводской), что вообще доказать нереально, но судья посчитал, что а-я-яй.

А вот это беспредел!!! Нужно дальше судиться!

avtoson5 писал(а):А пацанов слепящих на пятерках и девятках по возможности догоняю и говорю им а-я-яй.

Про это я не спорю, сам не люблю, но мне за 3 года с ксеноном еще ни разу не поморгали
И повторюсь

AndreyV6AT писал(а):Но я все равно буду ездить с ксеноном, пока реально за него не возьмутся, но тогда я продам машину, потому что на соньке свет Г.

AndreyV6AT писал(а):А вот это беспредел!!! Нужно дальше судиться!

Да я там не участвовал, рассказали в кулуарах. А обжаловать можно было, согласен. Кстати оформили чела в Калмыкии, так, что имейте ввиду клубни.

avtoson5 писал(а):Кстати оформили чела в Калмыкии, так, что имейте ввиду клубни.

Тогда все ясно, в ютубе посмотри на их гайцов

avtoson5 писал(а):Я вот катаюсь с галогеном повышенной яркости и доволен

Что за лампы, давно прикидываю какие поставить.

вобщем, читая разные интернеты, я так понял:
идпс не имеет полномочий вменять тебе нарушение за ксенон.
он имеет право //если визуально ему показалось что твой свет не соотвертствует // направить тебя на повторный техосмотр?
если тут же стоит техничка - да - милости просим. а если нет рядом технички? как он может меня заставить поехать на ТО? если факт ксенона не установлен, то он не имеет права изъять диагностическую карту? он же ее вообще не должен проверять, только полис ОСАГО и свидетельсво о регистрации.
как он может меня отправить на ТО и имеет ли он на это полномочия?

root писал(а):как он может меня отправить на ТО и имеет ли он на это полномочия?

Отправить никак не может...
Может только совместно с инспектором технадзора на стационарном посту при наличие соответствующего оборудования проверить тех.состояние твоего автомобиля

Андрей33 писал(а):Что за лампы

Вверху на ближнем стоят ФЛПСы +100, внизу KOITO. Но повторюсь (я где-то уже писал) стандартный OSRAM светил тоже норм.

и каков план действий?
ну тормозят меня дпс и говорят "у вас ксенон, пройдемте в патрульную машину для оформления документов", ну или "моргните\влючите ближний\дальний... и пройдемие".. не важно..
далее что?
мой ответ "поехали на тех осмотр там докажут что у меня ксенон и тогда я подпишу протокол и встретимся в суде, до тех осмотра и официального заключения что у меня ксенон, а не лампы повышеной светоотдачи по 2000 каждая, я подписывать ничего не буду" ... или что? у инспектора в руках мои документы...это фактор =)

открытие капота имеет место, по любым предлогом, антитеррор, план перехват... да че угодно.....можно канешна спрятать розжиг под фары и провода как нить заныкать, но всеж при желании их можно углядеть.

По поводу общения - много нюансов, все не рассказать.
Блок в саму фару спрятать.
Но геморрой с этим ксеном на трассе останавливает меня его корячить. Скорее всего поставлю лампы типа таких: http://www.ipf-light.ru/catalog/halogenbulb/series-xw/