Oleg_56 писал(а):а по поводу температуры рейки и вала считаю это закономерно и не должно вызывать опасений, мало тооо что под капотом достаточно жарко, например Вы так же не сможете долго удерживать руку на бачке с жидкостью ГУРа. Открыв бачок вы увидите какой приличный объем достаточно горячей жидкости проходит через рейку и греет ее. И любому насосу, свойственно нагревать среду которую перекачивает, превращая механическую энергию в тепловую.
Я сначала тоже подумал что ничего страшного! И я понимаю что под капором горячо,резонатор рядом, жидкость может греться! Но я не думал что может греться до такой температуры! Тем более я не долго ездил до этого и и вряд ли от мотора могло так греться, вот и сомнения были!