Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]

George · #329892

Сзади установили каябу по рекомендации сервиса корейских авто в Калининграде.
Хотел бильштайн...
Заодно все резинки + по одному сб с каждой стороны.
Задок сразу приподнялся см на 5. Пружины не менял.
Всё замечательно в первую неделю полета.
Сейчас появился небольшой "бух" или больше как "пух" при попадании в мелкие ямки.
Или утром съезжаю с небольшого бордюра - сзади тот же звук "пух" "пух" и чаще он возникает с одной стороны..
По плохой дороге с большим к-вом неровностей идет как влитая без посторонних шумов.
Что может быть ? Или это нормальное для Коябы ?
До этого один аморт был потекший, продавлены верхние опорные резинки по 1 см примерно, лопнувшие СБ по одному на каждую сторону.
Но подвеска никаких шумов не издавала. Разве что немного качало.

and1822 · #329902

George писал(а):Хотел бильштайн

Хотелка знает коды и видела цены?

George · #329955

На момент установки был выбор - причем кояба дороже на 10уе за 1шт

.
Доверился профи, твердили все от мастера до ремонтников что круче коябы для Сони ничего нет - вот результат - "бухают" . Хотя дорогу держат отлично

.
На след неделе заеду в сервис - может что другое разболталось, а я тут ругаю Каябу .
Но не думаю что когда-нибудь еще поставлю аморт этой фирмы.
Обязательно отпишусь о результатах изысканий.

George · #336482

Задняя подвеска - Кояба чехия.
Иногда подбухивают. Иногда нет.
Впечатления спустя месяц имхо - Кояба для скоростей и ровных дорог.
Если нет ни того ни другого, Не ставьте.

VINT · #336534

Каяба вся бухает. Уже на нескольких машинах читал, что при отбое они бухают, т.к. у них короткий ход. Я ставил в круг Каябу и все 4 бухали, а передние при соскоке вообще по страшному стучали. Теперь матери на Авео выбирал амортизаторы и там тоже ставят Каябу и говорят, что при соскоке стучат. Заказал немецкие Sachs по 3725 за штуку, на Авео только с Европы возят, думаю, что должны быть нормальные стойки.
Я на перед поставил Boge после Каябы и у меня только положительные эмоции. Теперь либо Sachs/Boge или KONI STR.

newcastle46 · #336567

VINT

Я вот тоже на перед дурак поставил каябу - грякают (хотя мэйд ин джапан написано). Сайленты, прокладки, опоры резиновые все поменял - а все равно не айс.
Тестю на авео поставил на перед каюбу - что-то тоже подгрякивают. Там еще надо-бы резинки опоры поменять.

Alwork · #336569

По поводу приоровских амортизаторов... Причем же здесь цены??? Если уже писал, что НЕТ ДЛЯ СОНАТЫ ПРАВИЛЬНЫХ ФИРМЕННЫХ АММОРТИЗАТОРОВ, нет в мире таких дорог, не проектируют разработчики под наши условия. Вы руками возьмите попробуйте ВСЕ сонатовские аммортизаторы и поймете. У меня стояли кони спорт с пожизненной гарантией, только они держат машину. Приоровские дают комфорт при примерно такой силе удержания от раскачки. Недавно смотрел по iPad программу-индикатор вибраций (по встроенному 3-осевому датчику ускорения) и сравнил вибрации в сонате и фольксвагене поло. Просто смешно сравнивать:)
Не советую поднимать зад при установке чашек!!! Ребята, торможение будет хуже, это физика.

avtoson5 · #336613

Согласен, что Каяб бухает на отбое, однако я просто стал аккуратнее проезжать полицейских и выбоины, привык ужо. А на трассе проблем никаких.

Demon · #337264

Привет всем. Приключилась у меня такая беда: Заказал стойки задние SACHS, пружины усиленные Фобос,все резинки,тяги схождения, тягу с шаровой в общем все, что нужно, чтобы перебрать зад. Установил. Зад поднялся на 5 см. Сделал схождение, прокатился- кайф.
Поехал с семьей на море и через 700 км у меня вываливается салентблок на стойке нижний. Хорошо ехал буквально 20 км/ч. Колесо соответственно в арку провалилось, а стойка в асфальт. Снял стойку и легким ударом молотка(взятого у камазиста) забил салент обратно, подложил большую шайбу, что-бы больше не выскочил и поехал дальше.
К чему Я все это написал: Друзья проверяйте сразу то что покупаете, а то мне даже представить страшно, что-бы произошло если бы Я ехал к примеру 90 км/ч.
P.S. Стойки заказывал через интернет магазин по 2200 рублей за штуку.
Походил по рынку (предварительно сняв размеры посадочного места под этот салент)- практически идеально подходит втулка рессоры с УАЗа полиуретановая. Это так, к слову, может кому пригодится.

VINT · #337277

Demon писал(а):Привет всем. Приключилась у меня такая беда: Заказал стойки задние SACHS, пружины усиленные Фобос,все резинки,тяги схождения, тягу с шаровой в общем все, что нужно, чтобы перебрать зад. Установил. Зад поднялся на 5 см. Сделал схождение, прокатился- кайф.
Поехал с семьей на море и через 700 км у меня вываливается салентблок на стойке нижний. Хорошо ехал буквально 20 км/ч. Колесо соответственно в арку провалилось, а стойка в асфальт. Снял стойку и легким ударом молотка(взятого у камазиста) забил салент обратно, подложил большую шайбу, что-бы больше не выскочил и поехал дальше.
К чему Я все это написал: Друзья проверяйте сразу то что покупаете, а то мне даже представить страшно, что-бы произошло если бы Я ехал к примеру 90 км/ч.
P.S. Стойки заказывал через интернет магазин по 2200 рублей за штуку.
Походил по рынку (предварительно сняв размеры посадочного места под этот салент)- практически идеально подходит втулка рессоры с УАЗа полиуретановая. Это так, к слову, может кому пригодится.

Что-то первый случай у нас такой. Тем более другая стойка у тебя нормальная и у неё не вываливается сайлентблок. Пружина у тебя ровно села? Да и зад у тебя на 5 см поднялся, это не нормально.

George · #337310

У меня после установки коябы с новыми резинками на старые пружины опа приподнялась визуально примерно на 5 см.
В сервисе сказали что это нормально, может неправильно что собрали ?
И отсюда эти бухи ?

vas322 · #337311

Всем прювет!

Кто-нибудь ставил передние стойки AMD , если да, то как они себя ведут, оправдывают ли возложенные на них обязательства? А то в магазине продаваны так сильно мне их рекомендовали, что я аж задумался. Говорят мол-бери не пожалеешь, потом еще за задними прибежишь. Так вот хочу знать достоверно и кто мне еще поможет, как ни одноклубники. Нет ли буханья, стуканья?

and1822 · #337326

vas322

Жесткий китай со всеми вытекающими...
Либо Боге, либо Сакс - больше стоек на Сонату нет(если не считать мифические Кони)

vas322 · #337330

and1822

Спасибо! А это как? из личного опыта? К слову наш одноклубник взял передние саксы, дак на них шток оказался на пару см короче, теперь ездит постукивает.

vas322 · #337331

И еще, эти продаваны базарят, что эта фирма корейская и они оф. дилеры AMD

and1822 · #337332

vas322

Ну хочешь - можешь попробовать. Я не знаю какого качества эти стойки, но судя по цене - махровый "китай"(в плане качества)

vas322 · #337333

and1822

С этим не поспоришь цена за стойку 1500 рублей сама по себе настораживает.

Demon · #337378

Может быть и Китай. Плохо коробки выкинул - не посмотреть кто производитель, но пришли в коробках сине-белого цвета и заклеены голографическими наклейками. При сравнении старых и новых - различие в том, что в старых трубка куда запрессовывается салент цельная (кусок трубы), а в новых разрезная, т.е. как будто ее согнули и приварили к стойке.
Машина поднялась на 5 см., это субъективно, просто у меня еще газовый баллон в багажнике и пробег 163000 км, а пружины родные стояли и скорей всего сильно просели. Сейчас расстояние от колеса до крыла где-то 6 - 7 см.

VINT · #337394

00140240501-500x500.jpg

Вот задние Sachs/Boge, разрешение маленькое, но там видно, что труба цельная. Тебе что-то не то прислали в коробках Sachs/Boge.

Demon · #337422

Мне прислали как раз то,что на картинке. Разрез в месте, где трубка салента приварена к корпусу стойки- т.е. она приварена с двух сторон, а между ними (разрез не правильно выразился) - если кусок металла такой ширины согнуть в трубу и не сварить шов.

Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]

Re: Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]

Re: Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]

Re: Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]

Re: Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]

Re: Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]

Кто сейчас на конференции