Lionchik писал(а):Дык тыж его вроде менял на новый.
Блин, там короче есть ролик гидронатяжительный, и ещё какая то хрень, тоже вроде гидронатяжитель но не ролик. Может знатоки поймут о чём я. А то так объяснить не могу.
Кстати забрал. Сказали что какой то ролик вообще наоборот стоял и натянут был в другую сторону. Зажигание сказали что выставили наиболее правильное, но чего то она не валит так как после предыдущих мастерков. Но этот сказал что она так валила потому что зажигание сильно раннее стояло и это гробит мотор, поэтому лучше так. И будильник уже не в крайнем положении а по серединке стоит. Ну, работает в общем хорошо и устойчиво, хотя хотелось бы резвее.
Да, и ещё, на лямбда зонде у меня оказывается обманка не стоит, он ещё и трёх или четырёх контактный, с подогревом. И по диагностике которая каким то чудом читает OBD-1 показало что он то работает то нет, + он ещё упирается в балку и искривлён, и ещё от него какой то левый провод идёт. Сказали возможно на него не было питания и сами что то колхозили.
А, и ещё, показали мне такую приблуду, короче задняя крышка от разборного степа, в которую фишка вкл, а с другой стороны 4 светодиода. Фишку в него, и не заводя вкл. и выкл. зажигание. И эти 4 светодиода должны мигать. Так вот один у меня то не горит, то еле еле горит. Тут или контакт плохой, или мозги подгорели, что у пассажира в ногах. Попробую для начала проводку пощупать где возможно, и фишку хорошенько отпедронить, что б чистенькая была. Может контактик всё таки. Вот такие дела.
И ещё, концевик они как то перерегулировали мне, сказали что он вообще сбит был. Как правильно признаваться не захотели, но реально при мне что то крутил.
Фу, устал печатать. Нудновато получилось, но короче уже некуда. Может кому пригодиться.