Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
Плавают обороты Sonata II (Y-3)
george_b писал(а):Норма 0.48-0.52 V - при закрытой
Ты с какого источника брал эти данные? Я везде видел только меньше чем 0,5 но конкретных показаний ДПДЗ не где не видел. В одной инструкций я видел 0,6-,65в. И вообще вольты на то вроде только на DOHC меряються, а на SOHC то сопротивление а у
Demitry писал(а):Demitry
как раз SOHC. Поправте меня если не правильно!
Demitry писал(а):так же замерил сопротивление на ДПДЗ. (мультиметр ставил на 20 кОм)
Тут что то не то. На твоём SOHC меряеться сопротивление, а у меня на DOHC в. А у тебя и кОм и в. и то и то в нужный диапазон попадает. Я у себя пробовал на сопротивление тестер ставить так показывало по моему если не ошибаюсь "1" в любом положении. А у тебя и так и так. Видишь, Георг пишет что норма 0.48-0.52 V, а по ссылке по инструкции по которую мы обсуждаем и по которой ты выставлял, 0,6-0,65. Получаеться что ты и и по "в" и по "кОм" попал в нужный диапазон. Значит надо наверное вставлять щуп и искать этот провал и + ДПДЗ смотреть что показывает. Б....ть, написали бы по нормальному где нибудь как это всё делается, а то методом тыка это всё изучать задолбало уже.
-
- Я тут живу
- Сообщения: 2117
- Зарегистрирован: 22 янв 2012, 21:49
- Авто: Nissan X-trail T30
- Откуда: г. Междуреченск Кемеровская обл.
напряжение на ДПДЗ приходит одно и не меняется нигде а именно в ДПДЗ (конкретно у меня приходит 4,96 В) Меняется оно на контактах 1-2 и 2-3 как раз из-за сопротивления создоваемым вот этими дорожками и этим бегунком. (это фото не моё)
Чисто теоретически: ДПДЗ это тот же паременный резистор вот такого типа
и можно даже этот резистор приколхозить вместо ДПДЗ
И кстати также как на старых магнитофонах со временем при регулировке громкости появляется хрип из за изношенности дорожек, также и сигнал с ДПДЗ с помехами передаётся, поэтому и стрелочка тестера при его проверке должна ровненько подниматься, что б этих помех как бы не было.
Demitry писал(а):Почему? сопротивление мериется при отключеном разъеме, т.е. то же самое что ты прозваниваешь ДПДЗ. и при открывании заслонки сопротивление меняется
А вот на счёт этого я не знал! Я думал разница в движках а не с питанием и без. Короче надо и так и сяк ловить. Но ведь у тебя же ты говоришь на много лучше стало, значит ты поймал правильно значение или близко к нему.
-
- Влился
- Сообщения: 359
- Зарегистрирован: 29 авг 2012, 01:05
- Авто: Hyundai Sonata Y-III
- Откуда: BG
Re: Плавают обороты Sonata II (Y-3)
Славон писал(а): Ты с какого источника брал эти данные?...
Данные брал с мануал на сервизной сайте: https://www.hyundaitechinfo.com/.
Где-то после 1996 г. сделана коррекция - стандартная стойност была: 0.48-0.52V, стала 0.4-1.0V (для всех-SOHC, DOHC). Я пробовал крайные значения, но стало хуже. Опять вернул на 0.52 V.
Разница в настройке ДПДЗ для SOHC – только что нужен шуп 0.65мм (для ДХХ, потому что он интегрирован в ДПДЗ).
Некоторые логгеры отображает значение ДПДЗ в процентах (%) - норма при ненажатой педали около 11-14.
george_b писал(а):Разница в настройке ДПДЗ для SOHC – только что нужен шуп 0.65мм
А для DOHC что щуп не нужен? Просто с одной стороны пишут что щуп обязательно так как без него правильно не отрегулируешь, а с другой стороны нет конкретного значения которое должно получиться, и как при этом можно говорить о щупе если такой расброс везде. Если поставить 0,52 со щупом, то без него как раз наверное 0,48 и получиться, или щуп больше меняет показания?
Demitry писал(а):Вобщем да. я думаю свечи поменять, мне кажется какая то свеча плохо работает. т.к. при снижении оборотов ниже 1000 движка троит.
Я кстати тоже и свечи и провода поменял, но мне кажется что всё таки подтраивает на ХХ, а особенно меньше 1000. Может это из за крышки трамблёра (или как там она у нас называется правильно) быть. Такая же хрень, меньше 1000 колбасит а на 1000 в основном ровно работает. Я уже думал может тахометр врёт.
-
- Я тут живу
- Сообщения: 2117
- Зарегистрирован: 22 янв 2012, 21:49
- Авто: Nissan X-trail T30
- Откуда: г. Междуреченск Кемеровская обл.
Славон писал(а):Я кстати тоже и свечи и провода поменял, но мне кажется что всё таки подтраивает на ХХ, а особенно меньше 1000. Может это из за крышки трамблёра (или как там она у нас называется правильно) быть.
крышку трамблёра и бегунок трамблера я недавно менял- старый бегунок развалился пополам когда я хотел его снять, я смотал его скотчем и еще пару недель ездил с ним, пока новый ждал когда привезут. а на крышке трамблёра контакты были уже заметно подплавлены.
Славон писал(а):Такая же хрень, меньше 1000 колбасит а на 1000 в основном ровно работает.
на 1000 оборотах работает ровно потому что, как бы выразиться, типа в резонанс входит.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость