mehanizator писал(а):А ведь цена то разительно отличается

меняли аппаратом взяли одну тысячу рублей за работу

Сегодня в сервисе мастер посмотрел масло в АКПП, пробег узнал (170 т.км.), и сказал, что не рекомендует менять масло в коробке, типа может быть хуже. Че делать то , кто что посоветует??? куда деть теперь ATF ? в экзисте не берут назад, может кому нужен?

mehanizator

Есть проблемы в работе АКПП?

mehanizator

, ты будешь продаватьспихивать авто? Если да, тогда я согласен с мастером. Если собрался ездить - тогда незаменой масла ты максимум это оттянешь на 5-10к смерть АКПП, а может еще даже и усугубишь,т.е. повысишь сложностьстоимость ремонта. Если АКПП "наподходе" - тогда она умрет рано или поздно.
Мое мнение - менять масло, но не через аппарат. Быть готовым к дорогостоящему ремонту.

Bucho писал(а):Есть проблемы в работе АКПП?

Рывки есть, тяга иногда слабая (хотя может не в коробке дело) но на двух диагностиках сказали, что движок работает правильно

and1822 писал(а):Мое мнение - менять масло, но не через аппарат

так всетаки поменять стоит? про аппарат я понял ранее, на сервисах говорили что при большом пробеге аппаратом нельзя. Хотя, есть еще одно мнение моего знакомого, что я слишком много хочу от своей Соньки - все у меня четко работает

mehanizator писал(а):ты будешь продаватьспихивать авто?

одно время хотел продать, но потом передумал, нравится мне авто!

mehanizator писал(а):Рывки есть,

тогда тебе терять нечего, меняй даже не думай.
Мне тоже советовали не менять (пробег был 210 000) Поменял, другая машина

mehanizator писал(а):и сказал, что не рекомендует менять масло в коробке, типа может быть хуже.

менял через аппарат , мастер сказал что при больших пробегах менять частично лучше
менял на 50тыс машинке было 6лет

116RUS писал(а):мастер сказал что при больших пробегах менять частично лучше

при большем пробеге только частичная замена!!! Мнение 100% мастеров.

подскажите пожалуйста вот это масло в АкПп , можно заливать?
жидкость для АКПП
KIXX ATF Multi 4л синтетика.
Описание
Высокоэффективная жидкость ATF высшего качества для автоматических коробок передач. Kixx ATF Multi – специально разработана для автоматических коробок передач в соответствии с требованиями технических спецификаций: SP-II, SP-III, DEXRON III, MERCON V, Allison C-4, Toyota T-III и IV. Соответствует техническим требованиям европейских производителей, таких как ZF-TEML-14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1, и MB, VW, BMW 4- и 5-скоростной автоматических коробок передач. Kixx ATF Multi содержит композицию базовых компонентов высокого качества и улучшенный комплекс присадок для сервисного обслуживания автоматических трансмиссий.

Технические стандарты
• JASO M315 Type 1A
• Toyota Type T,T-II,T-III,T-IV and D-2
• Hyundai, Kia SP-III
• Mitsubishi SP-II, SP-III
• GM DEXRON III
• Ford MERCON
• Nissan Matic Fluid C, D, J
• Subaru ATF
• Isuzu BESCO ATF-II, III
• Suzuki ATF Oil, ATF Oil Special
• Mazda ATF D-III, ATF M-3
• Allison C4
• 4, 5 Speed European (BMW, MB, VW)
• ZF Commercial ATs(TE-ML 14A)
• Voith Commercial ATs(55.6335)
• MAN Commercial ATs(MAN339 Type Z-1

Преимущества
• Специальные модификаторы трения обеспечивает плавную работу автоматических трансмиссий.
• Выдерживает высокие термические нагрузки.
• Обладает устойчивостью к старению и окислению.
• Обеспечивает прекрасные пусковые характеристики и четкое переключение передач при экстремально низких температурах.
• Имеет оптимальные фрикционные характеристики и высочайшую стабильность всех показателей, что обеспечивает защиту от износа и наилучший режим включения передач в течении всего срока службы коробки.
• Подходит для применения в большинстве автомобилей.
Южная Корея

sergeiii

почитай тему целиком. Ты можешь залить в свою коробку хоть фанту. Положено лить Diamond ATF SP-III то, что написано в мануал, а все остальное на твой страх и риск.

Спасибо за советы! Сегодня поеду еще к одному мастеру на консалтинг, потом буду менять

Bucho писал(а):Положено лить Diamond ATF SP-III

вот её купил в экзисте

mehanizator

, еще раз повторюсь - я-бы поменял без аппарата и затем менял-бы тысяч через 40-45 не в коем случае не затягивая. Ящетаю.
sergeiii, ну допуск Mitsubishi SP-II, SP-III, это именно то что нужно для наших АКПП. Если есть сильное желание и уверенность в этом масле - можно его лить. Мое мнение - онли ориджинал.

Самый оптимальный ценник вышел на ZIC ATF SPIII, 4литровая канистра 900р

Ребята подскажите такой вопрос!
Приобрел Сонату, двиг.2,7 АКПП 2004 г.в. ТАГАЗ, сегодня снимал акум, и его крепление, обратил внимание на АКПП, так вот там рядом с щупом прилив и отверстия для фильтра похожее как и на двигателе, а самое интересное что фильтра нету!!! Ни чего там не течет не капает! Как такое может быть???? По книге там должен быть фильтр, а его нет!

в какой книге ? в сервисе когда меняли сказали что он внутри в коробке

116RUS писал(а):он внутри в коробке

Все правильно.
Pifon777, давай скан книги и фото этого самого места под фильтр. Посмотрим.

вот с букваря картинка, круглая бадья, фото чуть позже попробую сделать если далезу до того места так как собрал ужо все

вверху а не внезу рядом со щупом