https://www.drive2.ru/l/497687342316782306/
моё второе авто, посмотри как по нормальному нужно делать.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
https://www.drive2.ru/l/497687342316782306/
моё второе авто, посмотри как по нормальному нужно делать.
,
Если просто в гараже слил/залил то можно взять канистру 4л
Поменяешь примерно половину от общего объема.
Если заниматься суходрочкой на аппарате - то и 12 пролить можно.
Лично я бы купил 4 и махнул в гараже за полчаса.
Важно не забыть потом правильно выставить уровень - прогнать рычаг с ожиданием в каждом положении по 15-20сек, на ровной поверхности, на рабочей температуре.
HalD2n писал(а): ↑23 июн 2023, 20:09 Если просто в гараже слил/залил то можно взять канистру 4л
Поменяешь примерно половину от общего объема.
Рычаг акпп в каждом положении подержать как я понимаю для адаптации коробки? С какого положения начинать или там без разницы?
Если заниматься суходрочкой на аппарате - то и 12 пролить можно.
Лично я бы купил 4 и махнул в гараже за полчаса.
Важно не забыть потом правильно выставить уровень - прогнать рычаг с ожиданием в каждом положении по 15-20сек, на ровной поверхности, на рабочей температуре.
,
не адаптация, а масло по каналам разным в гидроблоке погонять.
адаптации каскадом можно скинуть попробовать отдельно
Прошлое действительно не совсем известно. Я взял машину, когда у нее было 130 тыс. пробега. И, наверное, все-таки это была первая замена масла в коробке, когда я ее сделал на 170. С коробкой ни тогда, ни сейчас проблем нет. Ни толчков, ни рывков. Кроме вибрации, когда стоишь на драйве. Было всегда, но не напрягает. Смущает смысл делать частичную замену. Мне кажется, это как разбавить дешевое вино элитным, от этого оно же не станет хоть чуточку благороднее. Вопрос к знатокам, как вы меняете масло в коробке на старичках?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость