NF Sonata [обсуждаем, сравниваем, делимся опытом]

SerikoFF · #208224

рестайл есть с 3.3, только на украине!!! мы вечно обделенные почему то....

MYASKO · #208656

SerikoFF писал(а):2л иногда дороже 2.4 стоит,хоть у второй и полный фарш

Интересное мнение)

gear2003 · #208715

Интересно, а что там у 3.3 с расходом? И еще - какой бензин вы льете?

SerikoFF · #208784

во первых, 2.4 дешевле по тем соображением, что, двигатели летят часто, 1. либо меняный как у gear2003, а это уже вклейка в ПТС, что скидывает стоимость машины на процентов 30% еще от рыночной, 2. либо нужно понимать что он деланный, а это снова вопрос, как он деланный, хорошо или для продажи, или третий вариант, жди капиталки и делай все сам...., а это примерно на минимум соточку вы попадаете...

на моем 3.3 расход порядка 10-17, 10 по трассе, максимум 17 в городском резвом цикле!

я лью 95 пульсар ТНК.

rimtar · #208804

SerikoFF писал(а):либо меняный как у gear2003, а это уже вклейка в ПТС, что скидывает стоимость машины на процентов 30% еще от рыночной

вроде номер двигателя уже пофиг гайцам.

gear2003 · #209490

а это примерно на минимум соточку вы попадаете... - а не многовато? Какой сложности капитала имеется в виду? За такие деньги можно движок новый взять...

Димыч · #209496

А на рестайле руль по вылету регулируется?

rimtar · #209510

да . только все равно не идеальный диапазон настроек. самую малость не хватает

daymoon1 · #231045

Isaak

Я так один раз съездил насчитали на 30 тыс. С их запчастями и работой. Потом поехал к другу в его сервис. Он посмотрел со своими пацанами и сказал, что такое чувство что они тебе специально то-ли отверткой то-ли еще чем то пыльники на шаровых проткнули. И еще приговорили не помню что еще (сайлент блоки рычагов что-ли), но на ник тебе ездить и ездить.
И насчитали ремонт с наименьшим объемом работ, что можно без проблем и быстро без гемороя сделать и денег за это нормально взять. После этого я к официалам с опаской езжу.

Димыч · #238284

Владельцы Рестайлинговой НФ-ки скажите,есть ли на штатной музыке разъем ЮСБи ?

SerikoFF · #238327

на некоторых есть, на некоторых нет, но установка элементарная, он находится в подлокотнике помоему...

D.R.G.M. · #247302

Привет, встал перед таким вопросом, а что лучше киа оптима новая или нф

Сергей 74 · #247311

D.R.G.M. писал(а):что лучше киа оптима новая или нф

На вопрос: "Какой автомобиль самый лучший?" Г.Форд ответил: "Новый!" Хотя NF конечно зарекомендовала себя с очень хорошей стороны. И Оптиму тоже сильно хвалят, хотя это могут быть рекламные штуки.

SerikoFF · #247318

я скажу так, новая машина есть новая и это большой плюс, но я на них жениться не собираюсь, и для меня взять лучше 2х-3х летку, и покататься на ней год-два и продать с минимальными потерями в цене...

rimtar · #247592

"я не столько богат, чтоб покупать новое авто"-говорит мой умный друг

Igorek1444 · #275748

У меня 18 стоят !!! Все отлично! только расход прибавился...

Igorek1444 · #275750

У меня стоят 225х45 r 18 все в норме!!!

SerikoFF · #275782

фотки давай!

rimtar · #345394

нф лидирует по надежности в своем классе http://www.forbes.ru/forbeslife-photoga ... i/photo/11

Sabirov · #345492

с 2005 по 2009 пользовал Sonata 5, АТ3, 2.0л made by ТАГАЗ )))
Бедная машина - при её массе+кондер, 2 литра мотора - ей 131 лс было явно мало!

в 2009 пересел на NF новую из салона, 2,4л/174лс, АКПП, рестайл - это оказалось важно:
- машина существенно отличается от NF дорестайл, т.к. делалась под американский рынок;
- другая передняя оптика;
- много чего по-другому )))
- приборка совсем другая, почти современная (для 2009 года нормально

)
- более просторный салон, большие подстаканники (1,5л бутылка);
- пластик почти не убиваемый;
- родные колеса 225/50/R17;
- мотор 2,4 цепь;
- я кормлю только 92, евро 3 (или выше), но не 95/98;
- комплектация: предпоследняя - все есть, кроме люка (не хотел) и кожаных сидений (нах надо). руль - кожа, салон - ткань с каким-то нанесением + пластик под дерево;
- голова штатная - ПОЧТИ всеядная, AUX + USB в подлокотнике. Сменил почти сразу на родную, из Азии

получил: экран+сенсор, ДВД, GPS+нави, блютус+громкая связь, читает все форматы аудио-видео-фото, ТВ, камера заднего вида, SD, USB, iPod и прочие радости жизни;
- задние сидения складываются, изофиксы для детей и их кресел есть;
- в лобаше - обогрев зоны дворников (работает при включенном режиме обдува лобаша);
- можно чипануть + 20лс (рассказали в Галерее Hyundai на Тверской).

МИНУСЫ: Нету - ручки крышки багажника!! в EF и NF (дорестайл) такая была - оч.удобно. В рестайле - ее нет, хотя под обшивкой место для крепления есть. Возможно она есть в топовой комплектации - не знаю. НО! можно поставить ручку от дорестайла, предварительно вырезав в обшивке крышки багажника нужное отверстие.
На рестайле некоторые детали и расходники надо подбирать строго по VIN-коду, т.к. они дублируются с Graunder!!!, но не с NF дорестайл.
Например, шаровая опора, салонный фильтр, бачок ГУР ))) (проверенно личным опытом).

Также, как и 5 соната - в начале тупит АКПП, и кушает много - до 15л/100км по городу. после ТО-3 (45000км) поведение меняется в лучшую сторону )) акпп переключается плавно и незаметно, особенно если сменить жижу раньше регламента и залить нормальный кастрол ATF SP-III; и лейте в топку нормальный 92й.

В целом, по 5-ти бальной шкале - оценка авто = 5+

NF Sonata [обсуждаем, сравниваем, делимся опытом]

Re: NF Sonata [обсуждаем, сравниваем, делимся опытом]

Кто сейчас на конференции