[FAQ] Замена задних верхних салентблоков.

Макс89 · #174909

все сделали!!!!!цена вопроса 1000рублей поменяли 4 сайлентблока и 4 болта.Пришлось помучаться

резали подогревали выбивали...но все получилось!

КАВИНАГИ · #196287

Народ подскажите скрипят только сайлены или еще че может? И как проверить, что сайлены живые?
Жопа вроде не виляет. Но скрип просто пистецид какой. Уже не вмоготу так дальше ездить.

Царь · #196304

КАВИНАГИ писал(а):Народ подскажите скрипят только сайлены или еще че может?

Шаровая.Но скорее сайлент.

КАВИНАГИ писал(а): И как проверить, что сайлены живые

Монтажка тебе в помощь.

ilyaster · #196418

КАВИНАГИ

на мойке был? У меня после мойки во время сильных морозов (-17 -20) машина в телегу превратилась, потом потеплело и все прошло

КАВИНАГИ · #196889

Во первых благодарю всех за помощь.
А во вторых расскажу как справился сегодня со своим недугом.
Снял рычаг и проверил сайленты. Тот што слева (если смотреть на рычаг спереди как он стоит) двигался от небольшого усилия, как было описано выше по теме. А вот второй закис и не перемещался и лиш при помощи длинного болта я его кое как разработал. Вот этот походу и скрипел.
По внешнему виду оба выглядели нормальными. У обоих под резинками имелась смазка. Поэтому с заменой я решил повременить.
При установке, сайленты я затянул в верхнем положении рычага, а после опустил и прикрутил к цапфе при этом внутренняя часть сайлентов была смещена относительно своей оси на несколько миллиметров.
Итог-скрип пропал.

надеюсь надолго.....

Царь · #196891

КАВИНАГИ писал(а):При установке, сайленты я затянул в верхнем положении рычага, а после опустил и прикрутил к цапфе

Сайлентблоки затягиваются под нагрузкой

КАВИНАГИ · #197435

livo писал(а):Сайлентблоки затягиваются под нагрузкой

А смысл?
Я же говорю, что мои сайленты не заварены полностью резиной, а напоминают чем то механизм шаровой опоры. Поэтому их можно затягивать независимо от положения рычага.

Бастион · #199872

Отличия родных и Car-dex:

http://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/view/500685/

http://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/view/500684/

http://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/view/500682/

http://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/view/500681/

http://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/view/500683/

Бастион · #199873

После детального сравнения, мой выбор - оригинал!!!

КАВИНАГИ · #199914

Бастион писал(а):После детального сравнения, мой выбор - оригинал!!

Всецело поддерживаю.

Kochevnik · #199917

Подскажите номер сайлент блока, который виден сразу над колесом, в центре:

с-блок.jpg

На моей машине он ушел влево и вплотную прижался к левой стороне. На сервисе именно это назвали причиной периодического небольшого виляния задней части авто.
Меняя его, нужно ли менять остальные два (справа слева номера которых обсуждались в этой теме уже не раз - 55130 38002)?

Бастион · #200025

http://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/view/500845/

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=980009B8&sr=54

КАВИНАГИ · #200211

Kochevnik писал(а):Меняя его, нужно ли менять остальные два (справа слева номера которых обсуждались в этой теме уже не раз - 55130 38002)?

Думаю не стоит, если они живые.
Для начала замени тот который развалился, а потом если виляние не пропадет то мож и до них добраться.
Посути рычаг снять не проблема лишний раз. Проблема выпресовывать сайленты с посадочных мест как было описано ранее по теме.

andrew · #200373

Бастион писал(а):Отличия родных и Car-dex:

Пилять! Значит у меня не оригинал стоит, хотя заказывал в Экзисте оригинал, вот мудачьё...

Бастион, спасибо за фото!

КАВИНАГИ · #200506

andrew
А че, когда менял, не видел какие родные стояли?
Разницу вроде тяжело не заметить.

Бастион · #200558

andrew писал(а):спасибо за фото!

Всегда, пожалуйста!

andrew · #200727

КАВИНАГИ писал(а):А че, когда менял, не видел какие родные стояли?
Разницу вроде тяжело не заметить.

1. Когда менял, стояли уже не родные.
2. Даже если бы стояли родные, есть вероятность что производитель просто модернизировал конструкцию.
3. Самое главное, когда забираешь заказ в экзисте, сравнить с родными или как-то еще понять что тебе продают не оригинал - нет возможности.

immortal-lexx · #200858

я верхний сайлентблок менял прямо на машине, собрал выпрессовыватель (болт ГБЦ от 8-ки, т.к. остальные гнулись и ломались+разные головки). С одной стороны когда начал пробовать - делал около часа, другой уже по проторенной дорожке - за полчаса. Официал запросил за работу по 1800 с каждой стороны.

Виталий57 · #212969

Подскажите какой стороной правильно ставить сайлент на цапфе! Или не имеет значения? И как правильно поставить на рычаге верхнем? Если можно с фото! Прочитал, что надо какой-то ровной стороной наружу! Чтобы получилась зеркалка! Вот еще бы фотку увидеть! Заранее спасибо!

Plintus · #213120

Не пойму зачем еб-ся с заменой сайлентов если стоимость 2-х сайлетблоков = стоимости нового оригинального рычага???

[FAQ] Замена задних верхних салентблоков.

Re: [FAQ] Замена задних верхних салентблоков.

Кто сейчас на конференции