Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей

[FAQ] Замена задних верхних салентблоков.

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
Виталий57
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 953
Зарегистрирован: 23 май 2011, 21:56
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Санкт-Петербург

#215659

Сообщение Виталий57 »

думаю сайлент крыво пошел вот и сломал. поехал в сервис и допресовал все под прессом. теперь буду делать тиски и думаю покупать пресс. если у вас нет хорошей пилки по металлу и пресса или тисков, лучше купить новые рычаги.
Черная с двигателем Бета, на ручке. 2006 года
Виталий57
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 953
Зарегистрирован: 23 май 2011, 21:56
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Санкт-Петербург

#215661

Сообщение Виталий57 »

на цапфе все поменял сьемником плюс разные головки. болт надо использовать от ГБЦ 2108. на рычагах 3 сайлентблока вытащил руками. после чего пропилил и выбил внутреннею часть. Если бы не сломанные тиски остался бы очень доволен проделанной работой. на все потратил примерно 7 часов.
Черная с двигателем Бета, на ручке. 2006 года
Аватара пользователя
andrew
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 16 июл 2010, 16:56
Авто:
Откуда: Брянск

Re: [FAQ] Замена задних верхних салентблоков.

#216994

Сообщение andrew »

Вот такую херню изпользую вместо пресса :D :

IMG_5054.JPG
IMG_5052.JPG

Поменял с ее помощью передний ступичный подшипник.
На фото, запрессовываю сайлентблок нижнего рычага, тисками я смог загнать его только наполовину.
Не самое удобное приспособление, но вполне работоспособное :) .

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Sonata EF 2.0 | 2005, ТАГАЗ | MT2 | черная
Аватара пользователя
КАВИНАГИ
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 68
Зарегистрирован: 06 янв 2012, 21:19
Авто:
Откуда: Нижний Тагил

#216998

Сообщение КАВИНАГИ »

andrew писал(а):Не самое удобное приспособление, но вполне работоспособное .

Красавец!!!! :good::good::good:
Классная приспособа, прям как в автосервисе. Надо такую же замутить.

sonata V 2007г. 2.0L (137 рррусских лошадок) AКПП.
Виталий57
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 953
Зарегистрирован: 23 май 2011, 21:56
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Санкт-Петербург

#217014

Сообщение Виталий57 »

классня идея. впринципе сделать самому пресс можно. но проще скинуться с друзьями и купить. или на заводе заказать
Черная с двигателем Бета, на ручке. 2006 года
Сапсан
Влился
Влился
Сообщения: 209
Зарегистрирован: 23 фев 2012, 13:48
Авто:
Откуда: Самара

#217059

Сообщение Сапсан »

зачем заказывать на заводе, если наши друзья-китайцы делают вполне неплохие прессы на 10 тонн, настольные, ценой около 7-8 тысяч. успешно продаю такие не первый год. и идея, и воплощение примерно как тремя сообщениями выше. ну разве покрасивее, да с манометром.
мы с сириуса. земляне, мир вам и сепулька.
сепульки очень похожи на муркви, а своей цветовой гаммой напоминают мягкие пчмы.
Виталий57
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 953
Зарегистрирован: 23 май 2011, 21:56
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Санкт-Петербург

#217316

Сообщение Виталий57 »

согласен. вот и думаю такой прикупить
Черная с двигателем Бета, на ручке. 2006 года
bacu163
Новичок
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 29 апр 2012, 14:17
Авто:
Откуда: Москва

#217807

Сообщение bacu163 »

благодарю !теперь мне пора менять :Yahoo!::Yahoo!:
Аватара пользователя
комар464
Новичок
Новичок
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 05 дек 2011, 22:27
Авто:
Откуда: Воронеж

#223837

Сообщение комар464 »

Ребята подскажите пожалуйста, снимал заднюю стойку и обратил внимание рычаг крутится на саленблоках в любую сторону типа не зажат, проверил затяжку болтов все в норме. Это так должно быть? Пробег авто 31000 км. люфта в саленблоках нет и как я понимаю рычаги не выполняют "упругую" функцию.
Соната 5, г.в. 2011, цвет черный, дв. 2,0 бетта (137 л.с.), чиптюнинг от Паулюса. ГБО-4 (Lovato).
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#223839

Сообщение Accent »

там не совсем саленты, там типа подшипника скольжения. Если не скрипят не трогай их, они неушатываемые. Если не забуду сфоткаю в выходные. У меня друг, как ШУРА (золотой теленок) ее вдоль пытался распилить, за пендель.
Изображение
Аватара пользователя
Red
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 10 авг 2011, 14:04
Авто:
Откуда: Рязань

#223861

Сообщение Red »

andrew писал(а):Вот такую херню изпользую вместо пресса

Надо тоже себе замутить такую, а то надо подшипник поменять.

Соната V (2006 Тагаз), 2 литра (Beta), ручка, кожа, автозапуск, DVD, парктроник.
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#224983

Сообщение Accent »

Как обещал

Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Царь
Царь
Царь
Сообщения: 1735
Зарегистрирован: 28 авг 2010, 13:02
Авто:
Откуда: Москва,Вязьма

#224984

Сообщение Царь »

О как :facepalm: А я когда прошлым летом менял,там уже обычные стояли...Сейчас купил оригиналы на цапфу,видимо на рычаги надо тоже заказывать....пипец разница :facepalm:
Сонька 2005/2л./механика/МТ2/сириус(131л.с.)
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#224985

Сообщение Accent »

Хз зачем их туда поставили, спереди же обычные стоят.
Изображение
Павел74
Новичок
Новичок
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 17 апр 2012, 13:34
Авто:
Откуда: южноуральск

#240302

Сообщение Павел74 »

А я не могу открутить болт на кулаке. Хотел сайленты в кулаке поменять т.к. разбитые они. Вот думаю спилить болгаркой их нах.., а цена ориг. болта с гайкой 160р :shock: . Кто-нибудь ставил туда другие болты? ничего в этом страшного? Я еще не пробовал открутить 2 болта рычага верхнего, а то может тоже прикипели.Вот что-то не хочется 1т.р. на какие то болтики выкидывать.
Виталий57
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 953
Зарегистрирован: 23 май 2011, 21:56
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Санкт-Петербург

#240322

Сообщение Виталий57 »

думаю можно и другие поставить. не вижу проблеммы
Черная с двигателем Бета, на ручке. 2006 года
FRAK
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 10 апр 2012, 19:42
Авто:
Откуда: воронеж

#242588

Сообщение FRAK »

сайленты и в верхнем рычаге и в цапфе что одинаковые. ???(и все плавающие??)
код 55130-38002 получается и на рычаг и на цапфу??? если нет напишите код сайлента на цапфу
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#242598

Сообщение Accent »

Сайлентблок заднего верхнего рычага (2шт на сторону)
55130-38002 (с подшипником)
55130-38000 (без подшипника)

Сайлентблок рычага (1шт на сторону)
52718-38000

А что ты цапфой называешь?
Изображение
Аватара пользователя
Царь
Царь
Царь
Сообщения: 1735
Зарегистрирован: 28 авг 2010, 13:02
Авто:
Откуда: Москва,Вязьма

Re: [FAQ] Замена задних верхних салентблоков.

#242644

Сообщение Царь »

Цапфа
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Сонька 2005/2л./механика/МТ2/сириус(131л.с.)
Аватара пользователя
Accent
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1098
Зарегистрирован: 27 май 2011, 10:35
Авто:
Откуда: Пенза

#242662

Сообщение Accent »

Хм, если так, то почти все рычаги в подвеске цапфы, тк

Цапфа — часть вала или оси, на которой находится опора (подшипник). (С)Википедия
Изображение
Ответить

Вернуться в «EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей