Помыл двигатель

Bubub · #115344

Доброго всем времечка.
Помыли мне двигатель. Пару дней было все в порядке, однако потом влага таки куда то просочилась. Думаю, в провода. Двигатель стал пропускать вспышки и загорелась лампочка. Возникли следующие вопросы:
1. Чтобы как следует просушить провода, мне таки надо снимать коллектор? Или можно как-то исхитриться и сдернуть провода со свечек? Сходу не получилось добраться до всех. Может, тулза какая-нибудь есть?
2. Забить на это дело и поменять провода?
3. Есть какое-нибудь чудесное сочетание действий, принуждающее блок управления двигателем поморгать про ошибку - может, он мне поморгает про цилиндр, в котором произошли эти траблы?
4. Ошибку сбросить отключением аккумулятора?
5. Могут ли быть еще какие грабли, с которыми кто сталкивался в аналогичной ситуации?
Всем спасибо.
Двигатель 2,7. Соната Тагаз 2007.

а399ур93 · #115348

для меня до сих пор остается загадкой, зачем мыть движок??? если очень хочется, возмь тряпочку и протри то что считаешь грязным.
по теме, выкручивай вначале свечи что ближе к тебе находятся, протирай все насухо, с катушек провода тоже отсоедени и проти, скидывай клему на 15 минут, пробуй ездить.
если не поможет, то все тоже самое со свечами под впускным коллектором(его придется снять - т.е. повозиться). заодно смотри разъемы форсунок...
блин ну че не жилось спокойно?

Шинд · #115355

Bubub

Моя точка зрения,что причина совсем в другом,а не в мойке ДВС
Возможно чек горел и раньше,но при продаже машины,сбросили ошибку.
Чек ведь горит,я правильно понял?!
Хочется верить ,что это не так,но всё же...
Возможно лямбда ошибку выдала,которая была и ранее.

Bubub · #115358

От простого - с сложному. Двигатель стало потряхивать - пропала искра (скорее всего) и после загорелась лампушка. И теперь горит. А диагностику давно делали - не было там тогда никаких ошибок. И мой личный опыт подсказывает, что каждая вторая мойка двигателя чревата подобными последствиями.
А в Краснодаре то двигатель можно и не мыть, ясен перец. Я тут по трассе пару раз проедусь зимой, так можно капусту солить в двигателе...

LinFor · #115359

Имхо нет ничего проще, чем найти обычный сканер (о дилерском, есессно, речи не идёт)... И на нём уже посмотреть, что именно мотору не нравится. Тоже сильно сомневаюсь, что мойка повлияла, ты ж 2 дня после мойки спокойно ездил...

Шинд · #115360

Bubub

Прошу прощения,перепутал вас с другим клубнем,который только приобрёл авто
Но мнения всё-ровно остаюсь своего,что это не мойка.

Bubub · #115364

На 90% - мойка. Почему не сразу? Очень просто - влага попала под резиниевые колпачки и постепенно идет дальше, испаряется мало. Как раз через пару дней и проникла "куда нужно". В принципе, оно само пройдет, но останутся следы моющих средств, солей, которые нарушат изоляцию проводов и повысят вероятность утечки. Вот достать провода непросто...

а399ур93 · #115395

дело не в проводах а в свечных колодцах, влага скорее всего там

VINT · #115493

Я также помыл движок в деревне. Назад ехал с ошибкой двигателя.
В общем по маслозаливной горловине вода затекает в первую свечу. Сними с первой свечи резиновый колпак с клеммой и отсоедини соотвутствующий высоковольтный провод от катушки и вытряхни оттуда воду. Потом прогрей двигатель, заглуши и опять сними заглушку свечи и пусть у тебя всё оттуда испарится.
В общем у меня после этого движок перестал троить и стал ровно работать, ошибку сбросил сбросив клемму с аккумулятора.

KLS · #115566

Не мойте двигло!!!!! Митсубишевские коробки боятся влаги...я помыл и пипеццц........... думал что коробке каюк...залились соленоиды и датчики скорости - слава богу, сначала были мысли менять короб...... если АКПП не мойте двигатель....

krendell · #115578

ХЗ, причина в старых уплотнениях а не в мойке. Если в хороший дождь ехать то все очень даже хорошо намокает.

VINT · #115690

krendell писал(а):ХЗ, причина в старых уплотнениях а не в мойке. Если в хороший дождь ехать то все очень даже хорошо намокает.

Во-первых, летят брызги, а не струей все это дело поливается.
Во-вторых, вода летит снизу.
В-третьих, если стоят арки колес, то там наполовину всё сухое

Рафасик · #115710

господа я работал какое то время на автомойке и лексусам двигло мыли и чёрта лысого подмывали!-самое главное чтоб после мойки хорошо воздухом всё просушить и выгнать воду(хорошим давлением)и чтоб машина постояла немного-естественное испарение,но если боитесь мыть-замотайте наглухо полиэтиленом или чем то влагонепроницаемым самые опасные для попадания влаги места и мойте! и помните на автомойках всегда висит стенд с информацией на котором написано:-

клиент ознакомлен с правилами и условиями и предприятие ответственности не несёт!

Bubub · #115745

Вчера утром лампушка чек энжайн погасла и больше никаких проявлений. Очевидно, все просохло.

Ромарио · #115750

я свой когда мыл, особо даже не сушили, так, слегка, ошибок не вылезло, работа машины без изменений.

Noks1 · #115826

Ромарио писал(а):я свой когда мыл, особо даже не сушили, так, слегка, ошибок не вылезло, работа машины без изменений.

Рома, тебе просто повезло. Я на сонате 3 помыл двигатель один раз за 9 лет и попал на ремонт генератора.((((((((( Больше меня на мойку движка ни какими мульёнами не заманешь.

юрьич · #115828

Своими ручками нужно аккуратненько.А что бы не запускать можно почаще.Я когда сам мою машину,всегда движок тоже протру. На мойке двигатель ни когда не мыл и не буду.

Ромарио · #115831

юрьич писал(а):Я когда сам мою машину

у нас это не реально, очень большие штрафы

Ромарио · #115832

Noks1 писал(а): Больше меня на мойку движка ни какими мульёнами не заманешь.

буду думать, прежде, чем помыть, в следующей раз

юрьич · #115834

Ромарио

У нас тоже. Но ведь наверняка у всех есть сад или дача.Там то никто не видит.

Помыл двигатель

Помыл двигатель

Re: Помыл двигатель

Кто сейчас на конференции