Лучше пусть на другом сервисе метки ГРМ проверят.

У меня на элантре РХХ подклинивал - заслонка туговато поворачивалась. ХХ правда не проседал, но временами троила и чек моргал (пропуски зажигания по сканеру определялись. Может пригодится кому) Сейчас тоже без прокладки РХХ стоит, на работу вроде не влияет. Заслонка свободно поворачивается?

Ну что тут скажешь... нужно сканером смотреть

Моя ставка на заниженное давление топлива

Самому.... ну можно приехать на станцию и попросить сделать всё самому :wink: только пользы от этого думаю не будет. В данном случае нужны: 1.Знания (имею ввиду по данному вопросу) 2.Оборудование (какое ни-какое, всё же нужно) 3.Инструмент (ну с этим вроде проще)

А что если сделать следующим образом, дабы не перетыкать провода в колодке, можно "продублировать" их. Ну например взять все шлейфы диагностики систем(абс, акпп, мозг, СРС, круиз) и соединить в один, в самой колодке и от всех этих "хвостов" припаять к к линии адаптера? Ну по лог...

Попробуй прогу cascade и адаптеры "1) USB Cable KKL 409.1 VW/AUDI OBD2 OBD OBDII VAG COM 409" и "3) Орион АДАПТЕР K-line (USB - OBD II)"

dankin1990 писал(а):сам запрограмировал

А почему бы не поведать методику

На холостых нагрузка двигателя в районе 42% это нормально или нет ? Нормально или нет не знаю, но у меня тоже за 30% заваливает. Возможно это из-за того что коробка автомат... Хотя на Элантре в пределах 8% (тоже автомат) правда она корейская, замечаю что Таганрог сильно урезал возможности самодиагн...

baralgin1003 писал(а):описание http://gas-sensor.ru/air-quality-contro ... ensor.html

Понял, спасибо.

baralgin1003 писал(а):заказываю себе тоже 135ку

А можно поподробней, что это такое и с чем его едят.

Искру с бензином ещё иммобилайзер отключает. Чек тухнет как положено?

himik4 писал(а):значение 6% и на прогретой на холостых, и когда просто зажигание включено, ниже не падает

На моей и на элантре значение =0% (думаю это правильно).

Sonatenok писал(а):(за путь за всю эксплуатацию или за участок пути (который мы можем каждый раз обнулять и замерять снова)?

У меня показания средней скорости обнуляются. Средняя скорость при движении по г.Саратов в моем случае это 23-27 км/ч

и резко нажать газ, то стрелка тахометра подскакивает, как будто на МКПП буксует сцепление, и машина начинает плавно увеличивать скорость. Всё тоже самое (обороты увеличиваются примерно на 500 - 800 вроде). По началу очень раздражала не линейная зависимость скорости(ускорения) от оборотов(величины ...

он должен щелкать при зажигании и слегка закрыт в отключаемом состоянии? Энциклопедической информацией не обладаю по этому вопросу, но судя по тому, что там два электромотора и в зависимости от их баланса заслонка находится в том или ином положении, то наверно щелкать не должно, хотя какова логика ...

ообще я читал что винт слегка должен касаться дросеря и служит для того чтоб при максимальном закрытии дроселя его не закусывало Тоже это читал, но кроме того попадалась информация, что положение ДЗ отрегулировано на заводском стенде на расход воздуха =517г/сек, хотя вполне возможно это и есть одно...

Я так понимаю что замена датчика ХХ? и очень критично что винт дроселя крутил? он сейчас закрыт на максимум а по компу показывает 7 % приоткрыт. Датчик положения дроссельной заслонки можно немного покрутить туда-сюда (ослабив его крепеж) и изменить его показания. Наверно можно попробовать восстанов...

Не знаю можно так делать или нет, но теоретически в данном случае должны быть большие отрицательные топливные коррекции и если их удастся приблизить к 0 винтом регулировки зазора дросселя, то возможно всё встанет на свои места. Но это чисто мои, не профессиональные умозаключения. Лучше бы к специали...

Температурные датчики хорошо бы проверять после длительной стоянки, например утром, после ночевки. Тогда температура воздуха и охлаждающей жидкости должны быть одинаковыми (ну или почти одинаковыми). Когда двигатель прогрет, то и воздух в подкапотном пространстве и всасывающем коллекторе тоже прогре...