Новая проблемма. Постоянно забивается форсунка на 2 цилиндре. Чистил, меня местами, одна фигня, злаполучный 2 цилиндр... Достал форсунку, забита, поставил чистую. Раньше хватало недели на 2, а щас даже на минут 30 не хватает. Поменял бензонасос, сетку, топливный фильтр, прочистил топливную систему. Сказали к элетрику. Езжу на 3 цилиндрах. Я в апатии и отчании.(((

нужен совет на холодную с 4 раза заводится на горячую нормально идет тупо набирает обороты что за хр.....нь ?

evgeniy110383

привет с советом не поможете ?

mareskin1973

Привет.

на холодную с 4 раза заводится на горячую нормально

Свечи давно менял?

идет тупо

Воздушный фильтр, в каком состоянии?

mareskin1973 писал(а):нужен совет на холодную с 4 раза заводится на горячую нормально идет тупо набирает обороты что за хр.....нь ?

Возможно топливный фильтр.
Сделай самодиагностику.
Возможно неисправны:
бензонасос(сетка,фильтр,проводка,и он сам)
ДПДЗ
ДМРВ

Как вообще на педаль газа реагирует?

Ребята а никто не сталкивался с такой бедой, что когда едешь на круизе и им газ добавляешь то машина вроде как шустрее набирает обороты чем когда педаль давишь

xPeria писал(а):Новая проблемма. Постоянно забивается форсунка на 2 цилиндре. Чистил, меня местами, одна фигня, злаполучный 2 цилиндр... Достал форсунку, забита, поставил чистую. Раньше хватало недели на 2, а щас даже на минут 30 не хватает. Поменял бензонасос, сетку, топливный фильтр, прочистил топливную систему. Сказали к элетрику. Езжу на 3 цилиндрах. Я в апатии и отчании.(((

Огорчу,наверное.Возможная причина (ну я так вижу) кольца накрываются во 2-м цилиндре,масвлосьемное точно.Масло прогорает и забивает форсунку.
Попробуй померить компрессию,может выявится что.

при нажатии на педаль газа набор оборотов очень слабый и при заводке на холодную идут хлопки нагреется пропадают

1)Топливный фильтр или сетка бензонасоса.
2)По симптомам бензонасос накрывается (замерь давление топлива пока двигатель не нагрелся).

Lionchik писал(а):Как вылечишь напиши мне в личку что было! У меня такая же хня )))))
Грешу на датчик температуры охлаждающей жидкости (на него кстати у меня мозги ругаются). Ну и еще как варианты:
--- топливный фильтр
--- сетка на бензонасосе
--- сам бензонасос

Я вылечил свою проблему. Ты был прав по поводу ДТОЖ. Правда я сперва доставал бензонасос (ох и нае...лся я с бензобаком, а точнее с его снятием) сеточка бензонасоса была забита вхлам (я вообще удивляюсь как у меня бенз попадал в движку) менял и топлевный фильтр, и свечи, и только после замены ДТОЖ проблема пропала. До замены сделал диагностику. ДТОЖ на горячую показывал -39 градусов. Думаю что как на ниссанах при температуре -25 мозги просто напросто не дают движку завестись.

Demitry писал(а):ДТОЖ на горячую показывал -39 градусов. Думаю что как на ниссанах при температуре -25 мозги просто напросто не дают движку завестись.

Блин а я решил вроде проблему и не отписался. У меня на горячем моторе датчик периодически давал -59, правда уже прохладно было когда менял, а она так чудила в жару.

Lionchik писал(а):У меня на горячем моторе датчик периодически давал -59, правда уже прохладно было когда менял, а она так чудила в жару.

Ну на скока прохладно? не ниже -20. У меня тоже всё лето этот датчик мозг компосировал, И в основном в жару.

Здравствуйте. У меня проблема сегодня, заводил машину она не завелась, стартер крутит но не хватает. Свистел ремень грм. Отвёз на авто сервис, мне сказали что у меня погнуло клапанна, но ремень грм целый. Это развод бобла или как?

не схватывается вопщем не заводится

Sanya3471 писал(а):свистел ремень грм

Интересно это как ???
Свистит ремень генератора... А Грм ремень со стуком перескакивает... Первым делом замер компрессии, ну а дальше и будет видно...

evgen__ok писал(а): Первым делом замер компрессии, ну а дальше и будет видно...

+100
ну и проверка ГРМ по меткам

Обьясните внятно ! Что случилось перед тем как мерять компрессию и метки по ГРМ! Обьясните что свистит! При повороте руля? Со стуком не может потрескивать ГРМ.. Разве что....

Lomantin

Ну Sanya3471 пишет что мастера сказали что загнуло клапана, какие показания к этому? Как минимум нет компрессии в какихто цилиндрах, видел ли он своими глазами замер компрессии? Может мастера просто не хотят связываться с этим мотором, видят его впервой вот и морозятся.

Если ремень ГРМ целый то кто погнул клапана??? Кто там у него свистит я не догнал? Слишком мало инфы и та что есть несуразная.
У меня тоже было не заводилась..Ломал голову полдня! Пока не допер, что я отсоединил датчик воздуха и забыл про это

Lomantin писал(а):У меня тоже было не заводилась..Ломал голову полдня! Пока не допер, что я отсоединил датчик воздуха и забыл про это

у меня тож такое было, тока я забыл на крышку трамблёра центральный провод втыкнуть