Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение машины?

таурин · #227444

grolik писал(а):Меняй, не думай,

спасиб. А там только два болта выкрутить и все?

grolik · #227449

таурин писал(а):А там только два болта выкрутить и все?

Нее, Сань, там ещё и под машину залезть придётся
А вообще - да, по два болта на каждой втулке. Т.к. втулки разрезные, то больше ничего откручивать не надо, вылезут и так

DroXmaN · #227790

Итак, вот и я поменял себе пружины. Пока впечатлений немного. Поставил kilen 15000 - 1,5 витка. По городу особо непонятно, тем более один езжу, но точно в поворот крен зада меньше. Сегодня еду в Орел и везу много всякого барахла, плюс 3 человека в машине. Так что сразу все встанет на свои места, по приезду оттуда отпишусь о ощущениях!

VINT · #227810

Стуки никакие не появились посторонние в задней подвеске? Обрезанным витком ставил вверх или вниз? Иди ты подгибал его?

DroXmaN · #227814

VINT

Стуков не заметил, витки подгибал и ставил вверх!

DroXmaN · #228312

Спустя 4 дня:
Итак, сгонял в Орел. В багажнике лежало 2 мешка цемента по 30 кг и всякий инструмент по мелочи, ну ориентировочно около 80 кг в багажнике было, а может и все 100. В машине 3 человека. Короче, машина стала по жестче, но это не минус, а плюс, хотя непривычно. На трассе ввела себя хорошо, то есть более не болтало. Итог на трассе все ок!
Далее в Орле народу прибавилось. Багажник разгрузил, но сели 4 человека сзади, и два спереди. По городу особо не разгонишься, но все же нашел место и разогнался до 90 км/ч. Итог машину не болтало, раньше начинало с 80 км/ч.
Вывод, что проблема решена!

muha · #229195

друзья счастье кончилось машину на волнистой дороге стало раскачивать вверх вниз ниче непойму стойки новые 4000км назад поставил все четыре SACHS че за ерунда? Воткнул на зад старые каяба вроде лучше хочу и перед вернуть опять если будет лучше возьму наверно новые каяба хочется чтоб по жестче было или пружины еще фобос поставить кто-то писал что они на 15 процентов жестче кто ставил отпишитесь так ли это стоит заказывать или нет?А может задние пружины (ВАЗ) еще резануть они у меня -1.9 витка? Высоко или нет как ваше мнение? Да и какой они толщины в отличие от родных?

muha · #229196

DSCN1022.jpg

Лётчик · #229304

ну вот и я с такой бедой борьбу начал!!
еду вчера с Тамбова по шикарной трассе (аж плакать хочеться) и чуствую жопой что мой кошелёк потерпит убытки , зад машинки на обгоне просто швыряет так что страшно становиться... сёдня утром повёз жену на работу .. на стыках мостов на ттк зад машыны пытаеться поцеловать бордюр (благо недостовала),грохот такой как будто без салентблоков езжу, по колие носит как на лыжах(( сразу заехал в сервис на диагностику ходовки, и приговор долго себя незаставил ждать... подзамен подшибник передней ступицы (люфт),и 4 салентблока задних кулаков 2 на каждой стороне ( разорвоны со смещением). Всё остольное внорме!!

купил всё по оригеналу (ненавижу экономить на себе) подшибник 1850р. и 4 салента по 440р.за штуку. каково было моё удевление что заменить ступицу стоит 1500р. , а 4 салента 8 т.р. +сход развал 1400р. ну уговорил за 60% от стоимости работ. Вечером заберу машинку прокачусь по мкаду и отпишусь!!

muha · #229419

ЛЕТЧИК цены у вас как в лондоне .Унас замена 1 сайлента 200р. а замена ступ.подшибника 400-500р.Я сайленты сам менял с другом 2 часа.Кстати сайленты лучше брать советские точка опора они полеуритановые дольше ходят и жестче.И цены за сайленты у вас мама не горюй.Да машину у меня не кидает в стороны а раскачивает вверх вниз думаю стойки не гасят колебания или пружины перед мягкие.Хотел сегодня ФОБОС заказать в магазине хозяин отговорил сказал жалуются на то что часто ломаются хотя альтернативы по жестче не предложил.Буду ждать что ВАВАНКАЗАН напишет он вроде их собирался ставить

Лётчик · #229465

ну так и уровень жизни и зарплат тут другой!!!

а раскачка машины по вертикали это только МЁРТВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ!! больше нечего на это невлияет!!

ЗАМЕНИЛ я саленты и ступицу: зад идёт как вкопаный , даже на глубоких колодцах всё чётко прямо!! по колие заметно меньше плавает но как я понял от этого мы неизбавимся никогда .. так как ширина машинки явно немаленькая а колёсики тоже неузкие (205/60/16) кто ездил на джипах американских тот поймёт очём я. в стандартную колею мы непомещаемся от сюда и вся беда(( но когда зимой стояли 195/65/15 шла по колие нормально!!

Ganjubas · #229547

На днях пролетел кольцо на скорости 80км/ч - как по рельсам.

Лишь в один момент слегка присвиснули какие-то колеса. Но по ощущениям как по рельсам.
Так что кто говорит что Соня это машина для спокойной езды - у того просто задняя подвеска убита в гуано. Колеса 225*55*17 + модернизированная подвеска = космолет.

VINT · #229627

Ganjubas писал(а):На днях пролетел кольцо на скорости 80км/ч - как по рельсам.

В наш бы город тебя, я тебе показал бы один поворот на кольце У нас почти на каждом кольце набита колея и плаваешь в ней как гумно Там не то что на 80, там на 40 страшно заходить в поворот
А есть прям нормальные кольца, там главное удержаться в сиденье

Владимир 102 · #229630

Подумываю срезать еще 0,5 витка. Стоит ли?

newcastle46 · #229635

VINT писал(а): там главное удержаться в сиденье

в сонатовском сиденьи особо не погоняешь - вывалишься.

muha · #229678

сегодня воткнул в перед старые каяба и резанул еще 0.5 витка получше стало но всеравно не даволен поведением машины.Вверх вниз гуляет может из-за того что машина большая? и еще может ВАЗовские пружины чересчур жесткие что стойки не справляются?Стойки не мертвые руки оторвешь. Хочу попробовать поставить КИЛЕН кто знает померте пожалуйста какая у них толщина прутка? У ВАЗа 13мм. купил конструктор на свою башку если бы все на сервисе делал разорился бы.

genaermin · #229694

Всем привет, сегодня поставил себе на зад амортизаторы KONI str,хотел sport,они больше не производятся.Так вот поведение машины стало идеальное,до этого стояли саксы штатные с вазовскими пружинами, а поведение на дороге было по ходу как и у большинства.KONI+ваз пружины Всем рекомендую.

VINT · #229730

muha писал(а):КИЛЕН кто знает померте пожалуйста какая у них толщина прутка? У ВАЗа 13мм.

Так же 13 и есть.

muha писал(а):Стойки не мертвые руки оторвешь.

У тебя руки могут приложить усилие в 300-500 кг на стойку?

Ganjubas · #229745

newcastle46 писал(а):в сонатовском сиденьи особо не погоняешь - вывалишься.

Когда первый раз сел за руль Сони и чота от ямы уворачивался - думал все пздц. В форточку ща вылечу.

Лётчик · #229769

парни нее.. морочте мозг с пружинами от ваза!! всё это чисто ваше вооброжение что всё стало отлично((( если машину выпускали с завода значит они умней вас .. купите оригенальные пружины и новые оригенальные стойки и будет вам счастье)))

вы сами то небоитесь ездить на резанных пружинах от ваза??? если по вашим словам становиться жоще а аморики родные или кояба, то им скоро придёт пи... и всей подвески постепенно! Извращенцы!!)))

Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение машины?

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Кто сейчас на конференции