Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение машины?

VINT · #222685

Т.е. раньше подбрасывало задницу от пружин ВАЗовских, а щас стало всё хорошо? Теперь не подбрасывает? Т.е. всю нагрузку от волнения пружин он переложил на какой-то сайлент, застопорив его шайбочками?

Alpinist · #222693

VINT писал(а):Т.е. всю нагрузку от волнения пружин он переложил на какой-то сайлент, застопорив его шайбочками?

Да, видимо так и есть, посмотрим что будет дальше. Но кидания при проезде люков, швов и т.д сейчас никакого нет! 2 дня назад приехал с поездки краснодар-москва-нижний-москва-краснодар
http://sonata.club/krasnodar-nizhnij-no ... ml#p222692
и пока все в норме)

JakeSitn · #222719

День добрый. Вчера поменял наконец-то и перед на каябу (пробег 120т.к. а заводские были рабочие), ставил с новыми втулками они действительно больше старих где-то на 7мм, ну прижмуться. Осталось стаб хджишный поставить, хотя и сейчас машинка ведет себя поразительно, виляний жопы у меня и так небыло, но зато разгон и торможение без кивков, а главное повороты неописумый восторг от свистящих покрышек, то что раньше порходилось на 40-50 сейчас 70-75км/ч, как бы дальше не пойти уже посещают мысли о занижении подвески и 18-х узкопрофильных)). Кстати спреди все четко, но сзади стук остался, хотя аммы новые, заводские были убиты в хлам. Следовательно дело не в них.

VINT · #222756

В последнее время стал замечать, как ездиют на срезанных пружинах русские машины, особенно приоры. Представьте, что у нас на задке жопа немного прыгает от ВАЗовских пружин, а тут прыгает всё, амплитуда колебаний конечно меньше, но частота выше. В общем как телега едет и трясется вся в вертикальном направлении

Зачем занижать Сонату? Чтобы сделать гоночный автомобиль?

JakeSitn · #222775

VINT писал(а):Зачем занижать Сонату? Чтобы сделать гоночный автомобиль?

А чтобы еще крены уменьшить. Без фанатизма, срезав с вазовских не 1,5 а 2,5 витка можно вернуть к заводским параметрам, иль чуть пониже, но за счет жесткости этих пружин повысить "комфорт в движении". Ну дальше по накатанной вазовской схеме - наклеечку про-спорт, брызговики контрастного цвета, катафотки на замки дверей, ну и конечно спойлер. Меня удивило в этих пружинах, что режуться они болгаркой как масло, махнул и все.

Бастион · #223392

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=79208B59&sr=-4

Для эксперимента поставил эти пружины, проехал пока мало, и пока доволен Машинка поднялась, примерно на 1,5-2 см., стало чуть жёстче, на полицейских не подкидывает, резать ничего не надо, один в один как родные, только пруток на 1 мм толще. Жопа не виляет. На перед поставил этой же фирмы http://www.exist.ru/price.aspx?pid=39809520&sr=-4 перестала клевать носом, ну и все остальные выше перечисленные нищтяки тоже присутствуют.

VINT · #223492

Кстати из каталогов Kilen:
Перед автомат: 14823
Перед механика: 14824
Зад: 54821

Как думаете они жестче, чем родные?

Бастион писал(а):Жопа не виляет.

А под нагрузкой? Положи в багажник 5 мешков цемента и полный салон людей забей и прокатись по кочкам Если не будет вилять, то действительно отлично

Бастион · #223516

VINT писал(а):А под нагрузкой? Положи в багажник 5 мешков цемента и полный салон людей забей и прокатись по кочкам

Мне столько негде взять! У меня максимум бывает два-три пассажира

А багажник пустой

Accent · #223838

какой фирмы то поставил? АВТОКЛАКСОН? Это ценная инфа, резать не надо, цена нормальная.

Бастион · #223899

Accent писал(а):какой фирмы то поставил? АВТОКЛАКСОН? Это ценная инфа, резать не надо, цена нормальная.

Да, автоклаксон: http://www.klakson-auto.ru

Единственно, что нервирует отзывов почти нет в интернете. Переживаю, что лопнуть могут.

Accent · #223912

в их каталоге не 54821

Бастион · #223928

Да я знаю, экзист выдал, как аналог родным для тагаза.

Accent · #224023

С каким номером пружины то пришли.

Бастион · #224037

Accent писал(а):С каким номером пружины то пришли.

Да с этим (54821) и пришли, по внешнему виду: покраска(чёрного цвета обе), качество прутка, упаковка, звук при ударе - одинаковые, что передние(которые есть на их сайте), что задние.

Форма пружины соответствует родным.

http://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/view/555800/

http://fotki.yandex.ru/users/bastion-a-u/view/555799/

А вот передние уже сил не хватило фоткать, так замотались их стягивать, что аж кожа на ладонях потрескалась .Пришлось три комплекта стяжек использовать.

vvsheff · #224170

Всем привет! Вдохновленный рассказами и отчетами, купил пружины Килен, обрезал виток и поставил...
Ощущения ужасные, на пустой машине сплошной грохот и подпрыгивающий зад

. Так как предстояла поездка Екатеринбург-Таганрог, немного машина загрузилась...вещи в багажнике, сзади жена и ребенок,немного, потому что набрал общего веса где-то 100 кг

По ровной дороге никаких замечаний, повороты проходит на ура! Но стоит только сбросить скорость и проехать по неровной дороге, появляются всякие неприятные звуки типа бахкающей пружины...
Вчера вернул на место родные пружины.
Вопрос в силе, как приподнять задок, не потеряв сонатовской мягкости?

newcastle46 · #224175

vvsheff

проставки какие нибудь от жигулей поставь.

Бастион · #224177

newcastle46 писал(а):проставки какие нибудь от жигулей поставь.

думаю другого выхода нет, другие подходящие пружины более жёсткие.

muha · #224542

андрей высота нехорошо для управляемости .У меня пруж. от классики минус 1.9 витка стойки SACHS новые 3т.км пршли стаб от XG и то управляемость не фонтан единственное что удерживает от обрезки пружин это дача родителей и никакого бряцуещего зада нет хотя из-за высокого клиренса стойки с амплитудой колебания не справляются

muha · #224545

DSCN1022.jpg

судите сами высота приличная плюс 225.50.R17

E.V.G.E.N. · #224556

Я избавился от "бряканья" прунжин "Killen минус 1.5витка" только после двух месяцев эксплуатации!!!!!!! загнув обрезанные витки пружин как по заводским стандартам!!! и выставив сами пружины строгого по вертикали стоек!!!!

Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение машины?

Re: Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение м

Кто сейчас на конференции