ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

MauopBuxpb · #265721

Добрый день !!! Подскажите ребят голову сломал уже. Гудели подшипники ступицы спереди , поменял 2 , делали армяне по их работе раньше нареканий не было ,делали нормально и дешево, в общем гул пропал ,но радовался недолго , при торможении справа в переднем колесе начался треск , приехал в сервис к ним говорят суппорта старые цилиндр не правильно отжимает , поменял суппорта и право и лево, прокатился 100км начался треск при торможении только уже в левом колесе и немного при этом отдает в педаль тормоза . При этом гул от подшипника ступицы в левом колесе вернулся . Что делать не знаю , уже надоело методом тыка менять детали , механики говорили что ступица дурит передняя левая и заменой подшипника не обойтись надо менять всю ступицу , был небольшой люфт колеса в прикрученном состоянии , что делать? Гул в ступице вернулся , и треск при торможении , левый колесный литой диск после езды нагрелся. Будьте добры подскажите . Что поможет сход-развал , замена ступицы передней с подшипником , либо замена сервиса .
С уважением Сергей!

Stepan-nt · #266704

Lil Kull писал(а):У меня из движка идет дизильный звук, по моему звук идет из насоса ГРМ, что это может быть и как исправить? Двигатель 2.0 сириус 130 лошадей

Точно такая же ерунда. Двигатель такойже. Звук появился после замены ремня ГРМ... Подскажите что за.....

АндреичНН · #267765

на всех сонатах практически дизельный звук. на моей тоже. Поэтому забейте

Lil Kull · #268124

Нет, он сильный, я друга движку слушал, у него тихо работает

А363 · #271266

Подскажите, что делать?- лампа давления масла стала гаснуть очень не сразу, только на холодном двигателе, секунд через 8. на горячем- гаснет даже ещё до запуска, когда стартёр крутит. а сегодня, при -12, погасла через 3 минуты, и то, не сразу, моргала раз 5 Масло- мобил1, ни разу другого не лил, покупаю в МЕТРО кеш энд керри.двиг 2л, 185000 пробег. на горячем- опять гаснет мгновенно. что это- насос по идее не должен с такими симптомами кончаться, скорее датчик? а, может быть, там клапан какой- нибудь стоит и засрался?

[Tiera]Root · #271357

и ты три минуты крутил на холостых мотор с горящей лампой давления масла?

aProfi22 · #271602

А363 писал(а):Подскажите, что делать?- лампа давления масла стала гаснуть очень не сразу, только на холодном двигателе, секунд через 8. на горячем- гаснет даже ещё до запуска, когда стартёр крутит. а сегодня, при -12, погасла через 3 минуты, и то, не сразу, моргала раз 5 Масло- мобил1, ни разу другого не лил, покупаю в МЕТРО кеш энд керри.двиг 2л, 185000 пробег. на горячем- опять гаснет мгновенно. что это- насос по идее не должен с такими симптомами кончаться, скорее датчик? а, может быть, там клапан какой- нибудь стоит и засрался?

А ты фильтр масляный ставил оригинал, с обратным клапаном?

А363 · #271635

да, фильтр родной- из экзиста, причём эта фигня уже достаточно долго длится, в смысле, со старым фильтром то же было. вот сегодня заводился при -7, лампа погасла через 3 секунды, ну, думаю хвала всевышнему- помог, ан нет, загорелась через минуты 2, потом- та же история, как и вчера- поехал, стала промаргивать, потом окончательно погасла.

А363 · #271682

имею намерение поменять для начала датчик. а вот где он расположен?

aProfi22 · #271811

ТАк кинь про свою соню сюда параметры, я тебе из проги закину где датчик давления и код.

aProfi22 · #271816

Датчик расположен на боковой части движка. Уточни какая движка G4JP сириус или бета G4GC или 2.7? На 2.7 например он внизу масляного картера у фильтра рядом.

А363 · #271919

131 л.с., G4JP сириус, заранее спасибо

aProfi22 · #271951

вот сам датчик , в каталоге он там показан схематически. На блоке он стоит у тебя на G4JP ( боковой стороне движка напротив к радиатору охлаждения). Артикул 94750-21030

dimon`78` · #272055

Прежде чем датчики менять,давление масла надо померить.Процедура не особо дорогая,а от этого плясать.

Accent · #272058

ну померить давление будет стоить рублей 500 не меньше !!!Стоимость 150 рублей за датчик - это хорошая цена, если учесть что с завода стоимость не более 20 руб

aProfi22 · #272210

А363 писал(а): имею намерение поменять для начала датчик. а вот где он расположен?

Ну че не смотрел?

А363 · #272625

предварительно- все беды были от погнутого поддона. защиты снизу нет, скачки по бордюрам приводят к такому экзотическому дефекту. поддон снимали-ставили а сервисе. задним числом сообразил, что надо было бы обрезать болгаркой маслоприёмник, чтобы такая хрень не повторялась. даже не резать, снять 3 мм и хорош. первым делом поехал в долавто, именно померить давление, там стали разводить на капитальный ремонт, типа- давай, загоняй, помоем, повесим на подъёмник, проверим, скажем, что менять надо....но капремонт на 90%..... (по их приемного мастера мнению)!!

А363 · #272627

через 5000 км- замена ремня грм, тогда постараюсь долезть до маслонасоса и глянуть ещё там, что да как.

and1822 · #272630

А363

, эмульсии(белого налета на холодную) на маслозаливной крышке не наблюдается?

А363 · #273147

нет, ничего нет, всё чистое, и крышка, и поддон и масло было. по рекомендации сервисменов залил кастрол, но имхо не в масле было дело. сейчас на холодную лампа гаснет после второго оборота стартёра, а заводится мотор после третьего.

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

Кто сейчас на конференции