Добрый день, уважаемые товарищи сонатаводы!

У меня такая проблема:

Машина: sonata 5
Движок: 2.0 (сириус кажется)
Год выпуска: 2005г
Сборка: ТАГАЗ
пробег: 155 000 км.

Время от времени, когда мотор работает, вдруг внезапно берет сам и глохнет!

Сегодня например, ездил я ездил целый день, все нормально а потом в пробке на Люблинке встрял и заглох движок! Я пытаюсь завести, поворачиваю ключ, мотор заводится и тут же глохнет. Кое как доковылял до обочины и встал на стоянку. Проверил на панеле загорелся ЧЕК.

До этого случая и раньше были такие же, редкие случаи с внезапным глохнувшим двигателем, но бывало раз так 10-15 попыток завестись сделаешь и на 16-попытке заводится, а сегодня сука целый час пытался завести машину, она только заведется и тут же глохнет((( Причем по моим наблюдениям, эти косяки происходят на горячем движке.

Раньше до замены проводов высокого напряжения, машина по мимо того, что глохла (как я описывал выше), так еще и троила, но после замены проводов и свечей все стало идеально, ни единого рывка двигателя, работал ровно и вот сегодня снова заглох((

Недавно поменял:
1. провода высокого напряжения,
2. свечи,
3. масло,
4. воздушны фильтр,
5. масляный фильтр.

Думал, что проблема в (проводах высокого напряжения) - но я их махнул, а сегодня опять такая же херня приключилась.

В общем, парни у кого какие мысли??

Я грешу, на датчик колен вала (ни разу, не менял еще), а вы..??

Если тяга нормальная, то правильно грешишь на ДПКВ

Тяга - в смысле, тянет ли движок когда все ок??

Если "да" - то тяга очень хорошая, прет как гоночный болид, при нажатии пидаля газа, просто глохнет сам по себе когда захочет, тогда и глохнет((

Бывало неделю ездишь - все ок, а потом в один момент - хоппа и начинается такая вот мутатень.((

DMNKLR

До этого случая и раньше были такие же, редкие случаи с внезапным глохнувшим двигателем, но бывало раз так 10-15 попыток завестись сделаешь и на 16-попытке заводится, а сегодня сука целый час пытался завести машину, она только заведется и тут же глохнет((( Причем по моим наблюдениям, эти косяки происходят на горячем движке.

Была такая лажа, на Форде, едет-едет- задергался- херакс заглох...Постоит остынет, я в этот момент конечно дергал, все что дергается, причину искал...
Что только не менял, свечи, провода, РХХ, совсем до абсурда-бегунок, фильтры и тд...И каким "специалистам" только не обращался, все в один голос:"Какой-то датчик"...
Оказалось все просто- плохой контакт на фишке бензонасоса- от тряски размыкается, нет напруги- нет бензина-заглох.
Остановился-провода пошевелил-поехал.
Сразу найти не мог, потому ,что полез с топливного фильтра шланг сдернуть для проверки топлива, и провод этот невзначай пошевелил, зажигания включил, мотор жужжит, бензин идет. Проехал чуть-чуть, опять заглох.
Помог найти причину-дождь. В очередной раз заглох, в лужу ложится было лень, открутил трубку подачи топлива от рампы, а где должен быть бензин- х..р ночевал.
Все-таки залез под машину, шевельнул провод, бенз потек....
Вот такая эпопея была, пол года мучился

evgeniy110383 писал(а):Все-таки залез под машину, шевельнул провод, бенз потек....

Мне кажется, не в этом у меня дело.

У меня же машина заводится, но тут же (через 1-3 сек) глохнет, а это значит что бензонасос качает, если бы не качал то тачка бы вообще не заводилась бы. Или я что то не так понял??

Значит все так и проблема в датчике колен вала?

У меня горит лампочка ЧЕК, интересно может компьютер показать конкретно ЧТО НЕ РАБОТАЕТ?

Если чек горит, то думаю на 99% ты узнаешь причину своей неисправности.

http://sonata.club/glohnet-dvigatel-t1095.html

Это как пример в поиске нужной темы,там аж 11 страниц тем создано,не читал видать ...
Понятное дело,что для начала,надо считать ошибку сканером,потом уже фантазировать.Коды ошибок,так же выложены в отдельной теме!!!

Спасибо ПОМОР!

Это glohnet-dvigatel-t1095.html и многое другое на форуме, я вычитал от корки до корки))

Просто не совсем там как у меня проблемы, похоже но не до конца...

Вот и решил создать тему.

Я на основании именно этого материала предположил, что у меня может быть проблема с датчиком коленвала, но только предположил.

На счет сканера, я таr же читал коменты, что якобы официалы в Ногинске говорили что типа не показывает ошибку этого датчика, а в СТО сказали что покажет, вот я на всякий случай и спросил - в итоге кто ни будь в курсе покажет или нет??

Кстати ПОМОР, ты в той теме еще обещал распросить у СТО, что за пластина датчика каленвала там была причиной - ты спросил есть какая то информация??

помор писал(а):himikxxx
Надо будет Сергея из СТО956 попросить более подробно рассказать о этой пластинке,что-то первый раз слышу об этом,да и у других в текстах не встречал такой инфы

Пилот, HYUNDAI - SONATA, 2.0, 2005 г.в., МКПП, GLS.