спасибо! буду думать дальше

доброго дня! ииею проблемы с оборотами холостого хода - неустойчивые. по этому решил сменить фильтра в топливном насосе. купил сменил, НО!! кое что меня сильно смутило. прошу помогите!!!
обнаружил "безхозный" шланг, проверил - от адсорбера. а вот куда его присоеденить ума не приложу.

однако на баке нашел нечто для меня не понятное

машина 2005 года, купил недавно, не откажите в помощи.
могут ли быть неустойчивые обороты из за этого шланга?

Игович писал(а):доброго дня! ииею проблемы с оборотами холостого хода - неустойчивые. по этому решил сменить фильтра в топливном насосе. купил сменил, НО!! кое что меня сильно смутило. прошу помогите!!!
обнаружил "безхозный" шланг, проверил - от адсорбера. а вот куда его присоеденить ума не приложу.

Насколько я помню на адсорбере 2 шланга, один идет к клапану продувки, который стоит под дроссельной заслонкой, а второй от клапана, который на баке стоит. На второе фото как раз это клапан, что на баке. Через него пары бензина стравливаются в адсорбер. Правда у меня бета, а у тебя скорее всего сириус. Не знаю одинаковая ли система у нас.
Можешь посмотреть тут, тут, тут и тут.

подскажите как снять шланчик на крышке (тот который толще с болтиком) ???

serj-89 писал(а):перед этим сбрось давление в системе

Отключаешь питание от насоса, заводишь машину и ждешь пока сама заглохнет. После этого снимай шланг. Но все равно рекомендую тряпочкой его накрыть.

serj-89 писал(а):на опережение?

Да просто помню мастера, который мне насос первый раз снимал. Долго он умывался и плевался бензином потом

Сегодня поменял тоже БН с фильтром.
Проблема была в следующем: после "разогрева" машина не хотела набирать обороты свыше 2000, скорость также еле ползла. Почитав этот форум, решил довериться этому форуму, а не рукастых дел мудрецов.
Несколько раз задавали вопрос: а где люк на "американце"? У меня Соната 2002 г.в. 2,7л, АКПП.
Люк в багажнике ближе к сиденью заднему посередине. По задним сиденьем его НЕТ)))

Ruslan M писал(а):По задним сиденьем его НЕТ)))

Честно сказать, на моей он тоже не под сиденьем, а примерно в том же месте. Видимо просто надо лучше смотреть.

С чем столкнулся:
- заднее сиденье не смог снять. Там куча болтов у меня. Надоело (больше времени потерял на попытки снять сиденье, чем на все операции с фильтром и БН). Распластался. Хорошо багажник большой))) Но все таки неудобства есть.
- вытаскивать действительно надо осторожно. Учел. Спасибо, кто предостерег.
- сетка по грубой очистке не подошла, что была в комплекте. Она должна была была быть с белой пластмаской, что потом защелкиваем на фильтре. У меня другая. Плюнул. Оставил прежнюю. По возможности обязательно поменяю.
- вытаскивать шланг высокого давления из фильтра, нажимая на ребристые "пипочки", тяжко. Толи пальцы у меня как гиббона, может просто криворукий. Ломать и вытаскивать не хотелось. Помог пинцет с загибами вовнутрь. У меня оказался такой. Точечно нажатие с двух сторон привело в восторг, после 30 минут пыхтенья и матов.

Результат:
- машина заводится как до "проблемы", двигатель работает ровно без непонятных рывков, обороты плавно набирает.
- экономия. Мне заряжали на разных СТО и поставщики за смену БН от 40 до 150 долл., БН с фильтром от 180 до 270 долл. при ожидании в 7-14 дней. Я снял БН с фильтром и пошел на авторынок. Купил за 100 долл. Если двадцатку пробежит, то не расстроюсь в последующем. Позвонил знакомому "гонщику", он сказал, что они на корейцев все такие ставят. А он гоняет в экстремальных условиях. Успокоился.
- по времени ушло примерно 4 часа из них 1,5 часа поездка на рынок, 40 минут попытки снять заднее сиденье. Получается 1 ч 50 минут на снятие, разглядывание и угугуканье над БН с фильтром, разбор, сбор, втыкание обратно.

А вообще спасибо всем кто делится подробно опытом. Я с этого форума поменял стекло подъемник перед справа, отремонтировал стеклоподъемник зад справа, поменял салонный и воздушный фильтры, механизм дворников. Сам-то я криворукий))), но жутко вдумчивый))) Поэтому проштудировав несколько раз этот форум по определенной теме, руководство по эксплуатации, может ещё какую инфу и советы, получил колоссальное удовольствие от проделанного и конечного результата.

Всем успехов!

Сообщение serj-89 » 8 минут назад » Сообщение №390388
Ruslan M писал(а):По задним сиденьем его НЕТ)))
тогда ищите фильтр в арке заднего левого колеса.

На фото я показал, где его нашел)))

всем привет.поставил насос от ВАЗ 2110 фирмы ООО "ВИЭ" -функциональный аналог Bosh. машина заработала на много лучше. Цена вопроса 870руб. езжу и радуюсь

какие же там бяки

Можно размеры болтов?

перечитал всю тему, в голове каша)) для замены топливного фильтра (тагаз, бета, 2,0 л, 137 л.с.) нужно заказать это 31911-09000 и это 31090-09000 прально??