[FAQ 2,7MT] Рывок при "отпускании" педали сцепления

muha · #240763

всем привет.откатал гдето 4000км полет нормальный.greycenter писал что RS упал 1.45 до 1.15.это можно устранить при помощи хорошего токаря а именно сточить сантовский мах.под венец до установочного места он будет легче чем двухмасс.даже примерно как 23200-37100 он ваще тонкий как облегченный. я бы так и зделал но че-то не подумал а сейчас разбирать смысла нет лишние бабосы.Кстати если кому нужен мах. 23200-37100 то продам я так понял к нему стартер нужен америкосовский о котором писал Алексей Т.

SKyWoRKeR1989 · #241114

nundrik

нужно покупать маховик
болты для маховика
болты для корзины
корзину и диск
выжимной подойдет и от сонаты

aProfi22 · #241162

Сегодня приезжал человек за запчастями, рассказывал положительные отзывы о маховиках FIDANZA, кому интересно проработайте эту тему в инете, вот кст нарыл и офф сайт http://www.fidanza.com/ItemDetails.aspx ... 176&mkid=8 на 2.7 такие есть!

Den321 · #241895

Всем привет.

Друзья если не сложно скиньте в ЛС артикулы и количество для замены сцепления, маховика и тд которое не будет через 10тыс трясти и дергать.

Заранее спасибо.

muha · #242118

Den321 коды на второй странице в самом вверху пишет skum плюс выжимной 41421-39000. Я сам ставил этот набор маховик 23200-27010
ведомый диск сцепления 41100-3A160
корзина сцепления 41300-39150
болты корзины 11233-08161 6 шт
болты маховика 23231-27010 8 шт !

AKosov · #242156

5500 км на таком комплекте. Полет нормальный. Жду дождей, хочу попробовать как ведёт себя антипробуксовка. Пока очень сухо нет грязи для эксперимента. Зато полтора часа побалдел в пробке: при Т=+37,5 за бортом, жалел двухмассовых....

aProfi22 · #242157

ждемс результатов ходовых испытаний)

Hurricane · #244334

Итак, спустя несколько месяцев после замены штатного маховика на 23200-37100 автомобиль перестал заводиться. Вскрытие показало, что зацепление бендикса с венцом происходило примерно на 2 мм и на венце образовалась выработка 1.5 мм.

В данный момент расчитываю обойтись малой кровью и подобрать подходящий стартер. Если у кого есть опыт/соображения на этот счет - с радостью их приму.

aProfi22 · #244545

Получил сегодня маховик двухмассовый, человеку одному в комплекте со сцеплением - не знаю про какие 20 тыс за маховик вы говорите (12р)!
Причем интересно маховик пришел в коробке с наклейкой for Hyundai motors TAGAZ, там кст 2х массовый LUK идет. Корефан отъездил на нем более 123.000 км, болты тоже без проблем пришли как для корзины, так и для маховика.

AKosov · #244705

Hurricane писал(а):Итак, спустя несколько месяцев после замены штатного маховика на 23200-37100 автомобиль перестал заводиться. Вскрытие показало, что зацепление бендикса с венцом происходило примерно на 2 мм и на венце образовалась выработка 1.5 мм.

Михаил! Посмотрел ветку и не понял, мы же сравнивали маховики, почему не ставил маховик 23200-27010? Кто ставил 23200-37100 вообще ни разу не завелись, бендикс штатн. не доставал до венца. Я двухмассовый пока не выкинул, если надо какие размеры дополнительно снять для уточнения необходимого хода бенд. пиши.

AKosov · #244707

muha писал(а):
<

Сообщение muha » 12 май 2012, 22:35 » Сообщение №221024

друзья птичий грипп номер 2.мах.23200-37100 не подошел стартер не цепляет венец не-то стартер на тагазе не тот воткнули не -то я сума сошел а мах. 23200-27010 сравнил с нашим один в один хотел перед сборкой проверить и забыл так-что в понедельник буду ставить 23200-27010 если не подойдет то... кстати шестерня стартера насколько заходит на венец?Я уж думаю может посадочное место стартера фрезернут на 6мм? Короче как Зверев Сергей не скажет ЗВЕЗДА В ШОКЕ

У меня комп глючит слегка, часть страниц выпадает. В ветке так и не нашёл как можно поставить 37100, чтоб он что- то зацепил. Михаил! Напомни, что ты доделавал для зацепа, хоть и минимального, может, что придумаем. Стартера америкозского я пока не нашёл. Вечером пороюсь с другого компа, может повезёт.

newcastle46 · #244715

AKosov

он поставил маховик до эксперимента с сантовским 23200-27010

AKosov · #244725

Я не смог посмотреть ветку полностью из за компа. Надо помогать человеку. Вечером порою стартеры.

AKosov · #244826

Вот по этой ссылочке можно посмотреть как порегулировать зазор в стартере, может это поможет хотя бы отчасти приблизить шестерню стартера к венцу маховика http://www.hyundai-sto.ru/sonata/250.htm

AKosov · #244835

Рылся часа 2 стартеров на Сонатку много, но характеристик нет, только на Jakoparts J5210505
Диаметр, мм
71
Качество
ORIGINALHERTH+BUSS
Количество крепежных отверстий
22
Мощность стартера, кВт
1.2
Направление вращения
по часовой стрелке
Напряжение, В
12
Общая длина, мм
216
Паз, мм
70
Положение / градусы
30°re
Число зубцов, шт
8
Остальные дают только мощность, кол зубьев, иногда направление вращения. Цена вопроса от 4 кРуб до 17кРуб. Может маховик 23200-27010 не сильно дороже поставить?

Hurricane · #244874

Александр, спасибо за участие и дельные советы!

Сантафе не ставил, т.к. я был одним из пионеров (после skum'а). Так вышло, что сначала в руках у меня оказался именно 37100, я как раз ездил и замерял крепежные отверстия на 27010 в сравнении с ним и старым двухмассовым.

Положение венца тоже смотрел. Мне казалось, что он расположен так же

В итоге получилось то, что получилось. Сейчас нашел на разборке стартер от 2.5 литрового V6 (он шел на IV Сонату, от которой сейчас стоит маховик, а также Мажентис). По картинке он должен мне подойти. Завтра-послезавтра сравню вживую, заберу и попробую воткнуть. По результату отпишусь ))

Пока приспособился ставить машину на горке )) Завожусь без посторонней помощи

Hurricane · #245158

Удалось!

Купил на разборке 36100-37110 за 2500 ры, ставил сам на яме (сэкономил штуку). Заводится еще лучше, чем раньше.

Если кому нужен родной стартер (36100-37210) - продам за те же 2,5К. Полностью рабочий.

newcastle46 · #245167

Hurricane

молодцом! Рад что все получилось.

muha · #246769

Hurricane друган че он у тебя не накрылся а то я тоже бы его воткнул.Ну молодец.Тут прям сборище кулибинов.Всем пока интер.Временно работать не будет

magicus · #248225

Добрый день
почитал тут все и возникли вопросы, я конечно чайник потому не все догоняю да и машину соньку купил недавно с механикой 2.7 отъездив какое то время начал замечать что что то не в порядке со сцеплением машину трясло да и при больших оборотах трогалась а потом и вовсе сдохло сцепление, почитав в форумах понял что скорее всего проблема в маховике что и сказал мастеру до разбора он скептически отнесся к этому и попросил купить комплект но потом перезвонил и сказал что маховик умер ,хотел купить уже чтот около 16 тыс обходился маховик плюс комплект сцепления за 3700 Valio , но прочитав тему понял что если я возьму родной маховик это не гарантирует мне нормальную работу разве что только на короткий срок и потому у меня возникло несколько вопросов:
1. Если я поставлю родной двухмассовый маховик на сколько мне его хватит если я буду часто ездить в пробках в Москве ?

2. Если я поставлю тот комплект который здесь предлагают одномассовый что для этого надо сделать просто купить по артикулам и отдать мастерам и попросить установить вместо родного или надо чтот стачивать и менять или все станет как родное ?

просто днем часто по работе езду и сами понимаете приходится в пробках стоять а менять часто сцепление не хочется посоветуйте что делать пожалуйста чайнику чтобы поменять и поменьше мучаться да и денег много не бывает

заранее огромной спасибо

[FAQ 2,7MT] Рывок при "отпускании" педали сцепления

Re: [FAQ 2,7MT] Рывок при "отпускании" педали сцепления

Кто сейчас на конференции