[FAQ] Ремонт генератора.

АндреичНН · #263250

начинают выдавать себя подшипники гены, я понимаю что они еще долго помирать будут, вот и думаю щас махнуть, или уж когда тепло придет весной.
Подскажите еще пожалуйста как снять генератор на БЕТЕ?

Дэн174 · #263255

АндреичНН писал(а):Подскажите еще пожалуйста как снять генератор на БЕТЕ?

Я вентилятор охлаждения левый снимал и гена безо всяких проблем вылазил

avtoson5 · #264079

Вообщем я тут тоже задумался, пару месяцев назад поставил сабвуфер с усилком на киловатт и двухфарадным накопителем. Пару недель назад при прибавлении звука близкого к оглушению бас стал исчезать периодически, дня три назад ужо и при половине перестало держать.
На конденсаторе имеется цифровой указатель напряжения, но не знаю какого в накопителе или бортовой сети

Так вот когда только музыку поставил он при заведенном двигателе показывал что то около 14,6, а вчера я окончательно усомнившись в возможностях своего генератора (или аккумулятора), решил понаблюдать: подъехал к дому, выключил фары и климат, двигатель и музыку оставил включенными (музыка играла тихо), и стал смотреть показания которые выдает конденсатор на дисплей: 13,6-13,5-13,3-13,0-12,9 в течении полуминуты.
Я так подозреваю, что умирает гена, из слов моего "дяди Васи", исходит, что помимо замены щеток, нужно будет для рационализации, поменять подшипники и диодный мост, так как гена стоит в неудачном месте, в конструктивном плане и плане того, что вся херня с дороги летит на него. Более того пояснил при этом, что стоимость переборки будет более половины стоимости новой детали в сборе и порекомендовал заменить узел.
Кто что думает?

avtoson5 · #264162

Ну что, мне гену поменять или перебрать все таки?

АндреичНН · #269917

а сколько генератор то стоит? рублей 5?

avtoson5 · #269941

serj-89 · #269942

аффигеть

avtoson5 · #269944

Да да и менять его геморрой!

kols · #269966

да поменяй пока щётки,а там видно будет.что касается по поводу грязи -это всё фигня,там каждый слой обмотки пропитан лаком.ну а мост сам себя покажет .

muha · #272927

недавно гена зарядку перестал давать(2.7мех)думал что выкладывай 8руб.повезло проводки на диод.мосту отошли запаял и все в норме.пробег104000км.кстати у меня знакомый проехал 400000 только щетки сьелись а так даже подшибники не менял.Да снимать геморой.пришлось снять вал с приводом и отсоединить подушку двигателя с пассажир.стороны подложить под поддон пенек и отпустить подьемник что бы двигатель поднялся на 5-7см и только потом гена вылез со стороны колеса 2.5часа работы и все в норме.а у знакомого когда щетки полетели на другом сервисе подрамник отпускали.вот так.Может кому инфа пригодится

АндреичНН · #273405

на бете попроще

avtoson5 · #273408

Дело было не в гене, подгорело место контакта с предохранителем, силового провода идущего от аккумулятора к усилителю. Зачистил и всё стало гут. На всякий случай замерили напряжение при работающем ДВС: 14,84 на клемме АКБ, при выключенном: 13,07 сразу после выключения и 12,65 через 5 минут. Температура воздуха примерно + 10 (в гараже).

сломалмопед · #274016

а нет ли фоток со снятием генератора?

АндреичНН · #275592

да где это

Александр010 · #279537

Всем привет!
Только собирался менять аккумулятор... на днях загорелась лампа акб - значит нет зарядки. До этого мерил напряжение, на заведенном двигателе с ближним светом и печкой генератор выдавал 14,4 на заглушенном 13,6 - аккумулятор заряжал на днях. Заехал в сервис, ехал на аккуме, оказалось дело в щетках, заменили. И вот, что странно на заведенном двигателе напряжение показывает 13,6 включена печка + ближний свет. Подскажите, почему стало так мало? Может пока ехал до сервиса аккумулятор разрядился и забирает в себя все напряжение...

Александр010 · #279836

Сегодня опять замерил напряжение, странно на заведенном двигателе 13,5 на заглушенном 14,1 почему так?

Accent · #283852

vlad-x · #302038

прям не знаю, как будто кто то сглазил, на прошлой неделе возился с лопнувшим бензобаком, только сделал, как сегодня загорелась лампа АКБ, проверил предохранители, разъемы-все в порядке. Машина постояла- остыла, завел-лампа не горит, проехался 2-3 км, остановился заглушил, снова завел- горит. Сделал вывод, что на холодную не горит, как разогреется- загорается. завтра буду пытатся снять гену, посмотрю на щетки. Вроде по отзывам надежная машина, но за 4 тыщи км после покупки мне что то не очень. Я на акценте 200тыков отмотал, кроме ходовки ниче не делал

[Tiera]Root · #302060

vlad-x писал(а):но за 4 тыщи км после покупки мне что то не очень.

vlad-x писал(а):Sonata EF 2007г.в GLS 2л. 137л.с. Beta

а чё это? почему 2007 года? я неферштейн нифига....за 6 лет накатал 4000 только? или ещё какой подвох?

vlad-x · #302131

Ну я ж не первый хозяин, до меня уже мотали)))

[FAQ] Ремонт генератора.

Re: [FAQ] Ремонт генератора.

Re: [FAQ] Ремонт генератора.

Кто сейчас на конференции