маннол писал(а):с чего ты взял, на расход они не влияют
давайте будем учитывать такие мелочи как наличие дефлекторов, брызговиков, тип покрышек, на сколько грязный автомобиль, наличие усилителей, включение туманок и фар и тд. и т.п.
Хз, у меня бака полного хватает на 300-350км. Исключительно по городу. На очень короткие поездки 10-15 минут. Вот дырку в баке заварю - поглядим изменится расход или нет.
П.С. 18.5л-21,7л/100км.
Последний раз редактировалось Ganjubas 24 окт 2011, 12:41, всего редактировалось 2 раза.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70) Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
Не понятна уважаемые проблема, чего вы хотели от старого V6? с объемом под 3литра. При спокойной езде лето 16 зима 20, это нормальные, причем очень средние цифры, гоняться за экономией в 0.5-1л, надо на машине ездить не более 2000 об. Выше обороты, больше расход, специфика старых моторов. Тогда возникает вопрос, зачем покупали такую машину? Я от фанатизма ехал по трассе 85-90, так расход такой смешной получился, грустно что даже велосепидисты обгоняли. К выше перечисленному добавлю, однозначно лямбда зонд (первый) влияет на расход до 1,5л можно сэкономить...
Слушайте! Ну я так и не понял? Какой расход у 2.7АТ? Неужели у всех почти 20 литров по городу? Это же полный пипец! Владельци, прошу больше отзывов по расходу! Давайте выведем больше мнений о расходе.
Лично думаю так.
Если ехать 100-120км/ч по трассе = 9-10литров.
Если чуть топить 130-160 = 12-13литров.
Город без сильных пробок и аакуратно работая тапкой = 12-13литров.
Город с пробками и с обычной ездой без отжига = 15литров.
Давить на газ в городе и получать драйв + пробки = 18-20литров.
Если ехать 100-120км/ч по трассе = 10-11 литров.
Если чуть топить 130-160 = литров 13
Город без сильных пробок и аакуратно работая тапкой = 17-18 литров.
Город с пробками и с обычной ездой без отжига = 18-19 литров.
Давить на газ в городе и получать драйв + пробки = 20 + литров.
У меня, что Питер, что Москва, что Харьков - город стабильно 15 литров, летом с кондером, зимой с печкой.
Трасса - 8 литров (т.е. на полном баке доезжаю до Москвы - 800 км).
Позапрошлой зимой в Питере при не реальных снежных заносах, буксованиях, прогревах и пробках было 20 литров.
Свечи платина, воздушный фильтр замена каждые 10 тыс., давление в колесах 2,1, в багажнике только запаска, аптечка, домкрат, балонник. Стиль езды очень спокойный, ловлю зеленую волну, в пробках газом не дрыгаю.
Бензин АИ 95, иногда балуюсь АИ 98.
BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"
Трасса 11л, скорость 90-160(и это при том, что федеральные трассы, как минимум на 200 км от Москвы, требуют городского стиля вождения. город 13л, стиль вождения разный, но чаще спокойный.
Какие 20 литров!?
Последний раз редактировалось анатолич 18 ноя 2011, 19:58, всего редактировалось 1 раз.
По трассе 10-11 л. (местами разгоняясь до 180),в городе 15 л.Пробовал ездить в городе максимально спокойно,если можно так выразится ))),ест те же 15 литров.20 литров скушала,когда АКПП встала в аварийный режим на 3-ю передачу
Всем привет,кого волнует расход на 2.7(лично у меня2.7)как только он возрастает(16-18), я скидываю клемму акб(на ночь) и расход снова радует(11-13в СМЕШАННОМ ЦИКЛЕ),вроде полный бред, но это работает.Я уже два раза так делал.У кого какие мысли?Кто-нибудь сделайте такое и отпишитесь.