Alexandr писал(а):если все же получится открыть, то чем можно смазать???

WD-40

Alexandr писал(а):но тросик даже не шевелится

странно. а замок щелкает при нажатии на кнопку?

попробуй на отапливаемую стоянку на часок заехать

Оксана Казань писал(а):Что делать Чтоб крышкаотдельно крутилась без проводка?

снять ее с пластикового поводка. он нужен лишь для того, чтобы не потерять пробку на АЗС

При нажатии на кнопку-характерного щелчка не происходит... а wd 40 саму защелку облить, или еще есть места, просто такое ощущение что сильно все замерзло где то внутри, до этого снаружи всю влагу вроде протирал но с наступлением холодов, оказалось, что не всю воду вывел. На теплую стоянку могу не доехать, лампочка уже загорается) попробую пока горячей водой пролить.

Оксана Казань писал(а):У меня открывается захлопка на машине, а сама крышка бензобака крутится вместе с проводком, еле открутила на заправке и закрутила.Что делать Чтоб крышкаотдельно крутилась без проводка?

отогреть и просушить крышку.

Крышка тут не причем, она двигается, а вот сам механизм не шевелится... что касается совета плескануть теплой водой, так это не решение проблемы т.к. на один отогрев у меня ушло 3 бутылки по 5 литров горячей воды, после чего через 10 мин. после заправки все вернулось на исходный этап(

deputat052 писал(а):Кто подскажет номер кнопки лючка бензобака, которая на двери?
что-то хандрить начала((( или ее можно реанимировать?

Экзист № кнопки 93556 3D010LK

Блин, сложно разобраться в такой каше как ты написал Попробуем по порядку. Раз на синем есть плюс (думаю ты имел ввиду, что появляется плюс при нажатии кнопки?), а на зеленом не появляется- виной всему сама кнопка т.к. скорее всего на красном проводе, приходящем на кнопки, скорее всего постоянный плюс у тебя есть. Если на синем проводе постоянно плюс есть, не зависимо от нажатия кнопки открытия багажника - значит релюшку проверять надо (тогда странно что предохранитель #8(15А) не перегорает постоянно).
P.S. Надеюсь ты в курсе, что в крайнем случае можно открыть лючок бензобака механически, дернув "Т"-образный рычажок (или как там его ещё обозвать), торчащий из заднего левого крыла?

В догонку к прошлому излишне замысловатому сообщению: раз уж у тебя есть опыт разборки двери- отсоединяй фишку от кнопок открытия багажника и люка бензобака; подавай +12В на зеленый провод фишки (ближайшее место где можно взять +12В это красный провод на той же самой фишке {+12В надо подавать именно на зеленый провод фишки, а не на кнопку}). Зажигание при данном эксперименте включать не обязательно, постоянные двенадцать вольт есть на красном проводе не зависимо от включения зажигания. Если в результате подачи напряжения на зелёный провод лючок открылся значит сами кнопки под замену. Если не открылся- снимай обшиву заднего левого крыла и проверяй появляется-ли напряжение на зелёном проводе при нажатии кнопки. Думаю, дальше и так понятно, что если появляется то соленоид под замену; если не появляется- искать обрыв проводки.

grolik писал(а):искать обрыв проводки

который происходит, как правило в гофре,между дверью и кузовом.