во-во, а если так???
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
Катализатор [колхозить неоригинал или пламегаситель?]
мел-алекс
нормально успехи, удалил верхний катализатор, чуть-чуть похтичили с нижней лямбдой и все ок!!!!!!!!!!!!!!!!!катализатор удалил в доктор выхлоп, мастер Сергей - 700р
электроника, работа с лямбдой №2 (мастер на майкопской 6/1) - 1000р
была ЗОЛОТАЯ SONATA 2.0 "GOLD" 2003 131 л.с. АКПП правый руль кореец
MESSER
несовсем, там где первый катализатор - чугунный коллектор и поэтому варить ничего не надо, не прогорит, снимаешь коллектор, механическим способом удаляешь катализатор, собираешь в обратном порядке. по поводу лямбды можно перепрошивать, можно ставить обманку и т.д....... мне электронщик что-то в проводках перепоял на фишке нижней лямбды, и чек больше не горит!!! что конкретно он сделал сказать не могу - просто не запомнил, да и в моем мозгу это не укладывается, в электрике и электронике я ничего не понимаю....
была ЗОЛОТАЯ SONATA 2.0 "GOLD" 2003 131 л.с. АКПП правый руль кореец
-
- Влился
- Сообщения: 312
- Зарегистрирован: 08 авг 2010, 21:26
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: москва ЗАО (карта 0015)
-
- Влился
- Сообщения: 312
- Зарегистрирован: 08 авг 2010, 21:26
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: москва ЗАО (карта 0015)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей