я когда менял грм и балансир, тоже не сразу смог открутить. Выручила хорошая головка на 24 (первые 2 треснули) и длинный вороток. А фиксировал при помощи товарища, который сидел на водительском месте и давил на тормоз от души при включенной 5 передаче.
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 11 гостей
Провел замену ремня ГРМ самостоятельно
-
CopperHead
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 01 июн 2010, 08:35
- Авто:
- Откуда: Екатеринбург
tulalitr
имхо совсем не сложно все сделать по мануалу - который Помор выложил, или иному, где подробно все расписано. Напр., тут - http://alflash.com.ua/BeltMMC/Belt2_0DOHC.htm - про двиг 4G63 мицубиси, с которого скопирован наш двиг сириус. Разница лишь в том, что в мицубиси двиг слева (как и в сонатах 2-3), а в 4 и 5х сонатах - справа. Все остальное идентично абсолютно.
Плюс ко всему, для большего удобства, учитывать рекомендации, описанные выше в этой теме.
PS Еще один момент - если не ошибаюсь, в 4-5х сонатах ролик натяжитель не имеет эксцентрика, в отличие от более ранних сонат. В остальном все идентично. Если не прав, пусть меня поправят.
Sonata III 98 г., 2.0, МКПП - для эвридея
Chevy Caprice Classic 5.0 '92 - для души
Chevy Caprice Classic 5.0 '92 - для души
-
Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14856
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Правила
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 11 гостей