, чек не горит, последняя диагностика показала под замену датчик кислорода. Заменил, толку 0.
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 24 гостя
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2768
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- spoook12345
- Я тут живу
- Сообщения: 1630
- Зарегистрирован: 12 фев 2015, 12:32
- Авто: Hyundai Sonata EF G4JP
- Откуда: Королев
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20359
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
killa писал(а): А есть ли разница между первой и второй лямбдой? Помимо длины провода и разьема.
вот. почитай
http://chiptuner.ru/content/pub_10/
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2768
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Кстати, у меня тоже синусоида на втором зонде, плюс обрыв обогрева (думаю, что обрыв, так как в рабочий режим выходит через 3 минуты). А Каскад молчит, ошибок нет.
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2768
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Завтра отключу у себя и отпишусь. Но уверен, что на слух/глаз изменений не будет, как если бы наконечник со свечи сняли.
Да, в мурзилке к мотору Бета написано, что сопротивление обогрева лямбда-зондов одинаковое - 9 ом. А вот разъемы разные. На первом зонде фишка папа, а на нижнем мама.
То есть функционально они одинаковые, разница только в конструктиве.
Выпускной коллектор смотрели? Трещин нет? Замеряйте противодавление в выпускном коллекторе. Воздух и выхлопные газы не текут в моторе ламинарно. Там постоянные пульсации. И впуск, и выпуск проектируется с их учётом. На впуске ставят насадок Вентури, выхлоп проектируют без лишних перегибов.
Есть уже прецеденты на Киа Сид, когда куски убитого катализатора засасываются в цилиндр через выхлоп, а там уже они дербанят зеркало.
- Toxa638
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 12 июн 2018, 11:59
- Авто: Hyundai Sonata Y2
- Откуда: Ukraine, Kropivnitskiy
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- GnOm_vrn
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 12 авг 2015, 09:24
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA
- Откуда: Воронеж
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20359
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- GnOm_vrn
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 12 авг 2015, 09:24
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA
- Откуда: Воронеж
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- samirfrombaku
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 01 июн 2019, 22:15
- Авто: Hyundai Sonata EF 2003 2,0 G4JP Автомат(корейка)
- Откуда: Баку .Азербайджан
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
(значок на приборной панели) сделал сам диангостьку погазало ошибка P0113 что это и как починить
кстати у него расход топлива повышен это может быть связано?
машына двигатель G4JP vin KMHEM41BP3A887253
заранее спосибо!!!
- ShkipeRCl
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 07 июн 2019, 17:01
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Казахстан
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- ewg
- Я тут живу
- Сообщения: 1055
- Зарегистрирован: 11 июл 2013, 12:43
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) Sirius АКПП
- Откуда: Ростов-на-Дону
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
- ShkipeRCl
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 07 июн 2019, 17:01
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Казахстан
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
ewg писал(а): Ошибки показывает?
Нет, по ошибкам все чисто
- Istery
- Я тут живу
- Сообщения: 2210
- Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:16
- Авто: Kia Quoris
- Откуда: Пермь
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
ShkipeRCl писал(а): Оказалось перегорел предохранитель на ЭБУ, заменил.
Обычно перед заменой преда устраняют причину замыкания... Смотрите проводку. Эбу на сонате вроде как очень живучие, так что ройте в подкапотной проводке
Kia Quoris
- ShkipeRCl
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 07 июн 2019, 17:01
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Казахстан
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Istery писал(а): на сонате врод
Istery писал(а):
Обычно перед заменой преда устраняют причину замыкания... Смотрите проводку. Эбу на сонате вроде как очень живучие, так что ройте в подкапотной проводке
Сегодня полез в бензонасос. Снял, проверил сопротивление и оказалось что он полумертвый. Валялся старый(рабочий), поставил его. С самого начала насос качал пару секунд и заглох. Двигатель заводится на секунду и сразу же глохнет. При второй попытке насос уже не работает. Двигатель так же заводится на секунду и глохнет, но в момент, когда он глохнет срабатывает насос на пару секунд и все. И тот же самый сценарий каждый последующий раз. Под капотом ничего подозрительного не нашел, кроме как отвалившегося патрубка от регулятора давления топлива на впускной коллектор. Заменил его, но ничего не поменялось
- benassio
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 159
- Зарегистрирован: 22 окт 2011, 17:29
- Авто:
- Откуда: Ростов
ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ
Дайте телефоны плиз.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 24 гостя