Неразборный ,корпус чёрный мерили при -15 на улице
Отправлено спустя 10 минут 52 секунды:
george_b писал(а):
Не критично ! Даже наоборот...
Если корпус моторчика (РХХ) - черный -> норма ! (моторчик неразборный, модифицированный).
Если коричневая крышка - моторчик разборный... Возможно кто-то менял катушка/и, или цешка глючит .
Прогрейте обмотки/катушки феном - если сопротивление возрастает - катушка нужно заменить/ремонт/перемотка.
Механика проверили ?
Вот какой мотрчик мне прислали - катушки в норме, а внутри:
(все таки - его исправил 100%)
Вснм привет. У моей Соньки появилась вот такая проблема: если скинуть клему аккумулятора,подождатьпару минут, затем одеваем клему обратно, включаю зажигание и слышу как жужжит МХХ. Заводим- заводится сразу, быстро, и прогревочные 1500-1700 при холодноммоторе, и 2-3 градусах на улице. Вроде бы все работает хорошо. Но не долго.
Хватает такой работы на день, иногда на два дня, а иногда и на день не хватает.
В ходупроявляется так:при включении нейтрали или выжиме сцепления обороты падают до 400-500 и пока машина котится они не поднимаются. Только остановился - через 2 секунды обороты стают 800-900.Иногда даже после остановки не поднимаются.
Бывает стоишь на месте, газанешь-обороты тоже просаживаются, через пару секунд стают на место. МХХчистый, прозванивается, сопротивление везде в норме.
Обучение ХХ тоже делал. Итог тот же - в конце дня МХХ перестает работать.
Подавал на МХХ 6Вольт-чувствуется что он слегка вибрирует, но не двигается вообще.
Не могу понять почему он работает после скидыван я клемыаккума? Что то с мозгами?
Отправлено спустя 5 минут 38 секунд:
Извините за пробелы, пишу с телефона)
Кто подскажет? Клапан регулятор холостого хода при подсоединении к мозгам не срабатывает как положено. Вместо движения происходит вибрация. Сам клапан исправный(новый). Понимаю что проблема в мозгах. Какая часть в них отвечает за РХХ?
, Новый не равно исправный. Как ведет себя старый клапан?
Сколько провод к регулятору приходит? 3? Наличие плюса и минуса контролькой проверили?
Отправлено спустя 3 минуты 34 секунды:
А все, почитал тему. Тут 4 обмотки. 6 проводов. Обрыв любого провода до эбу даст такой же эффект - дрожание. Все 6 прозвонили до мозгов?
Отправлено спустя 8 минут 45 секунд:
Мля.. почитал еще. Все есть в теме с фото, со всеми подробностями. В том числе и про микрухи в эбу.
Короче анекдот вспомнился:
Хочешь помочь ребёнку — делай вместе с ним.
Хочешь помочь взрослому — объясни ему, как делать.
Хочешь помочь старику — сделай вместо него.
Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай.
Хочешь помочь дураку — сам дурак.
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
От старости не мог? Или почистили средством которое поменяло свойства пластика. Или наоборот набился сажей от того что давно не чистили, климанул и покололся.
Sonata 2 y3 1994 года. Была 2 теперь 1.8 литра. 139 коняк. Стоит 4g67. 2 вала 16 клапанов. Гбо stag 200 go fast. KMHCF31FPRU096315
Подскажите, кто знает. Прозванивал проводку от мозгов до клапана ХХ. Провода целые, средние контакты катушек показывают короткое на кузов. Хотя по схеме включения МХХ для проверки и при подключении фишки МХХ к вольтметру на центральных контактах "+". Так и должно быть?
Кто разбирал МХХ? У меня черный.
Постоянно подклинивал шток. Снимаю,выкручиваю в максимум, ставлю на место, езжу, через некоторое время - увеличенные холостые. Снимаю - шток недокручен на 1 - 1,5 оборота.
Вопрос - на валу МХХ за задним подшипником (на фото справа) имеется шайба, не пружинная как со стороны носика, а обычная. Я ее убрал и подклинивать, пока по крайней мере, перестало. Имеет ли место быть эта шайба или ее приколхозил какой то мастер у предыдущего хозяина?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
У меня коричневый моторчик - шайба нет ! Только стопорное кольцо на передний подшипник (фиксация к корпусе).
Измеряйте все таки сопротивление обмоток/катушки (все есть на форуме).
Удача !
, моторчик прозвонил- исправен, провода тоже- к мозгам прозваниваются полностью. Сами мозги заменил на проверенные, а эффект тот же(((. Единственно грешу на правильность соединения, т.к. машину приобрел у самоделкина. По мере производимых ремонтов находилась куча всяких кулибинских нововведений. Даже в двигателе додумались вместо замены шатунных вкладышей под старые просто подложить фольгу
. А подкапотная проводка частично перемотана изолентой))). так что может где и перепутали провода. может кто подскажет где найти схему подключения РХХ к ЭБУ двигателя???
У тебя двумя винтиками крепится? Если да, то GRA6280 рекомендую. 1,5 года назад поставил и проблем нет. Тогда брал за 1300р.
Фирмы ledo и с АлиЭкспресс лучше не бери. У них замыкают катушки на 2й-3й месяц и в результате горит контроллер в эбу. А потом мучаешься с оборотами, меняешь всё подряд, а проблема вся в мозгах уже.
