Задняя подвеска, что сделать, чтобы улучшить поведение машины?

Istery · #509644

Sonatenok писал(а): Kilen 15000 ещё существует?)

Да

Виктор405 · #509645

Sonatenok писал(а): задние от Москвич

С другими не экспериментировал.По этим расскажу.Стоят Фобос.
По жёсткости за два года потеряли само собой.По клиренсу нет.Менял задние амортизаторы стгиваются вообще без проблем..думал уже менять.Решил оставить и собрать..менять не проблема.Поставил на место клиренс тот же,при учёте бака гбо.т.е за это время жесткость поубавилась а высота "задницы" осталась прежней.
За эти деньги вообще зачетно.Ставил -1,5 витка с учётом балона Гбо.
По производителю жесткость будет разная однозначно.У меня ФОБОС!
Сайлентблоки бережёт однозначно.

сергей беляев · #509782

Вить, не могу не поспорить. Странно звучит: жесткость потеряли, но клиренс не изменился, это можно применить к амортизаторам, но не пружинам.

Sonatenok · #509801

Не стал долго себя мучить выбором. Купил передние для "классики", производства "АВТОВАЗ".

Замеренные размеры, на память ( более точные смотри в фото ниже):
1. Диаметр прута-13 мм.
2. Длина пружины-360 мм.

Смонтировал: отрезал 1,25 ( а не 1,5) витка (решил попробовать так).
1,5 витка - это минус 4 см от длины пружины
1,25 витка - это минус 3 см от длины
Эпопею по замене выложу в отдельной теме с практическими советами и фото гемора, с которым я столкнулся ( ранее такого не было)

2018805142018.jpg

пружины.

2018805142101.jpg

2018805142119.jpg

2018805142139.jpg

2018805142149.jpg

2018805142205.jpg

2018805142628.jpg

2018805142907.jpg

2018805143045.jpg

2018805143058.jpg[/attachment[attachment=3]2018805143127.jpg[/attachment[attachment=2]2018805143217.jpg[/attachment[attachment=1]2018805175419.jpg

]]]

2018805175437.jpg

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

SONATA-EF (ТаГАЗ), 2005,131 л.с., двиг. G4JP (СИРИУС), 2,0 л., GLS, серебро, лето R16 (205*60), зима R15 (205*65)