Yog писал(а):
Если покурить форум, то можно найти мнения по этому вопросу.
Основные два:
1) менять при любой замене (с сектой менять даже при скидывании ремня ибо гидрач - "одноразовый").
2) менять по состоянию (как проверять, есть в мурзилке), но в целом, менять через одну замену ремня - примерно на 100 тыс.км. пробега
Есть еще третья группа - вообще не менять, ездить так до продажи, или до обрыва.
Я сторонник второго варианта.
Но, чтобы его оставить нужно кое-что знать.
1 - это его реальный пробег
2 - его состояние
3 - нужно ставить натяжной ролик-эксцентрик
1 вариант вообще не вариант)))потому что ремень скидывали уже несколько раз когда меняли ДПКВ(умельцы с первого раза неправильно поставили машину колбасило будь здоров на холостых)
Реальный пробег 175 тыс.км...спасибо, начнём движения, будем смотреть состояние
Отправлено спустя 1 час 21 минуту 23 секунды:
напомните ещё артикул болта мицубишевского для ролика-эксцентрика? где то видел раньше, не могу найти 
Сейчас i30 черного цвета, 130 коней 1,6 климат.
