если датчику лет 10 или он очень давно не менялся думаю лучше купить новый , я свой старый чистил - бесполезно , где то здесь писал , прилипла какая то соринка и ни фига не смывалась

Датчик лучше ставить оригинальный или есть хороший заменитель недорогой?

Отправлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Vladimir71 писал(а): хочу поменять датчик распредвала. оригинальный дорогой. есть замена фирмы AUTLOG AS4224 германия. у кого какие мнения?

Поставил вышеуказанный датчик. Подошёл как оригинал. Всё работает. Результатом доволен. Цена 825 р.

Отправлено спустя 1 час 9 минут 22 секунды:
Нашёл в автодоке датчик фирмы FAE 15118 Испания. Кто-то использовал эту кантору?

Vladimir71 писал(а): Поставил

проблема решена? Запуск с полоборота?

Отправлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Виктор405 писал(а): пробывать уменьшать.

Сегодня поставил свечи с зазором 0,8.

разница между Fae 15118 и оригиналом 500 р , я бы выбрал оригинал , этот датчик сильно чувствительный брать замену не рекомендую .

Vladimir71

AUTLOG AS4224 магнит не проверял ? хорошо магнитит как оригинал ? длинна магнита как у оригинала ? т.е датчик полностью входит крышку или между крышкой и датчиком конденсатор нужно сначала ....... если конечно хорошо работает эт гораздо дешевле оригинала , отпишись позже как оно будет работать , а то я брал Era - просто выкинул деньги на втер .

Пробовал магнитить. Магнитит хорошо. Хорошо, я отпишусь. Но я езжу на Соне мало.

Vladimir71 писал(а): магнитить. Магнитит хорошо. Хорошо, я отпишусь. Но я езжу на Соне мало.

А как после замены происходит пуск ?

aleks grig писал(а): А как после замены происходит пуск двигателя?

Заводится хорошо. Также, как и со старым.

aleks grig писал(а): Реле на жгуте сигналки, у меня один раз уже ерундило

а штатно,кроме 2 предохранителей - на блок управления и на насос,реле никакого нет?

aleks grig писал(а):
проблема решена? Запуск с полоборота?

Отправлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Сегодня поставил свечи с зазором 0,8.

ну и как с 0.8 ушли рывки?

iwan76 писал(а): ну и как с 0.8 ушли рывки?

АКБ посадил.

Отправлено спустя 4 минуты 46 секунд:

KiruxaSAR писал(а): штатно,кроме 2 предохранителе

Штатно в меня шериф хс1095,, три предохранителя, и одно реле.

aleks grig писал(а): АКБ посадил.

В чём связь?

Виктор405 писал(а): чём связь?

Последние два дня заводится : утром со второго, третьего раза.
В процессе если заглушил, через 1 мин, то со второго, а если постоять 1-15 мин, то маслать, аж стыдно. И при газ в пол до упора, рык, как у жабы на болоте. А чуть отпустил - и поехала.. Грешил на свечи, поменял, на сиги реле насоса( ранее было, недолипали контакты реле, перещелкнишь тумблер и всё норм. АКБ брал в июле, с тех пор недоливал и незаряжал. С установки показал заряд 14,4 потом при поездках падало до 13,2. Утром 12,6, на стоянках с габаритами и музыкой по 30 мин, всё равно 12,4 ниже ни ни. Утром крутил очбодро, как и в процессе. В последнюю неделю заметил неладное, пошли подергивания и пуск не с полоборота, заменил свечи, но не надолго. Подумал уже о браке свечек, поставил старые с прошлого года. Получше, но ненадолго. Стал смотреть форум - смотрю у вас у всех такие же траблы
Щас долью, поставлю на зарядку, достану насос с сеткой, гляну, ну и помою датчики какие нибудь на впускном.

aleks grig писал(а): достану насос с сеткой, гляну,

Глянул. Надо бы сразу смотреть.

Насос выскочил из корпуса, и белая фильтр-сеточка от грязи стала чёрной.

афигеть вы на каких заправках заправляетесь или заправляетесь рядом с бензовозом ? , я менял сетку бенза , ну была она коричневатая , но что бы чёрная

Фильтр- сетке более двух лет. Бензин наш, родной!
У новой номер 31090-09000.

aleks grig писал(а): 31090-0900

31090-09000

Роман 14

, поправил номер.

aleks grig

,
Что там делает сетка от таза?
А заправку нужно поменять однозначно.

Виктор405 писал(а): Что там делает сетка от таза?

Витя прав, сетка левая, и насос выпадать не должен. Думаю это все из-за сетки непонятной, родная на фильтр защелкивается и насос держит. А в таком варианте он просто висит на резинке...

Сегодня поменял датчик давления воздуха во впускном коллекторе. Поставил вот такой FAE 15118 Испания. Работает хорошо. На оригинал на карте денег не хватало. Машина едет как надо без рывков и дёрганий. Я снова счастлив пасаны. Сейчас езжу на 95-м. У кого дёргается машина при разгоне присмотритесь к работе этого датчика. Показания на новом такие: при включенном зажигании- 101кпа; при работе на холостых-38кПа; при разгоне давление увеличивается; при сбросе газа- уменьшается. На старом при разгоне давление падало. Старый датчик был с двумя ушами под крепление, а новый с одним. Чё за нах? Артикулы совпадают.

Отправлено спустя 8 минут 19 секунд:
Ещё один момент. Когда ездил на 92-м бензине, подливал в бак очиститель для топливной системы Ликви Моли. Дёрганий при разгоне, практически, не было.