Konstantin48 писал(а): Я не имею ввиду то, что по каталогам они идут по разным номерам. Вить, я имел ввиду принципиальные различия, т.е. тракты впуска-выпуска то одинаковые должны быть по идее....вот хоть убей- не понимаю в чем различия должны быть. В таком случае в каком то из двигателей постоянно должна происходить детонация
Я как-то сравнивал ттх двс, они отличаются углами, насколько помню.
Спасибо, теперь понятно И мощность при этом остаётся той-же? И крутящий момент? Насколько я понимаю во всем этом (сразу скажу- понимаю поверхностно ) характеристики то должны меняться?
2005г.в. МКПП, 131 лошадка- катает нового хозяина по Туле.
Infiniti FX35 "Рыжий бегемот"- у жены; Touareg 3.2 (корабль для путешествий)- хватит, накатался)); теперь Octavia- жук бронзовик)) mateyshiy48@mail.ru
Была сонечка АТ-4.2006г-2011г.Осталась в клубе в надёжных руках(третий раз).Mitsubishi XL 3.0/ 220 тысяч хомячков+несколько тысяч после чудотворства/Серебро 2011г-2017г(продан )
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Умотался листать тему. Категорически не хватает списка грамотных сервисменов по сириусу, по городам хотябы.
Симптомы очень похоже, у самого делать негде - я бы заплатил, но наугад ездить уже зарекся. Или где-то есть этот список по городам? Реклама рекламой, но это было бы ну просто очень кстати.
Ну или ткните, где есть такой список.
Вообще бы моториста нормального, который знает в том числе всю эту каляску с заменой ролика и регулировкой грм.
Всем привет. Извините если не туда пишу, впервые здесь на форуме.
Помогите с моей проблемой.
Недавно купил сонату 2004 год. механика. Двигатель сириус. Решил поменять ремень грм. Выставил метки и оказалось что метки не совпадают, при совмещении меток распредвалов метка на шестерне коленвала была смещена на один зуб по часовой стрелке. Новый ремень выставил по меткам как положено, но при сборке случайно передавил кронштейном подушки провода датчика коленвала, машина не завелась. Купил новый датчик коленвала, собрал, машина завелась. Но машина стала работать по другому, началось зависание оборотов. Вот теперь думаю, с чем это связано? Может от замыкания датчика коленвала что вышло из строя или все же попробовать переставить ремень как было раньше???
Всем доброго времени суток. Страниц тут написали много-всё не перечитаешь. У меня вопрос в следующем. После обрыва ремня я поставил б/у головку от киа маджетикс. Купил все ролики оригинальные, грм ремень поставил контитэч. И когда завёл у меня сразу появился звук как будто ремень перетянут. Пробовал менять все ролики на старые, другой натяжитель, заводил без ремня левого балансировочного вала-нет изменений. Даже маслонасос маханул. Ролик без эксцентрика. Куда дальше лезть не знаю. Заходил к мотористу официалов-тот руками развёл. Замена ремня на оригинальный поможет? До этого у меня тоже контитэч стоял и ни каких шумов не было.