сергей беляев писал(а): С ямы,монтировкой(ломом)

если она "просела",то её и так видно..

coolsah писал(а): я рычаг полностью буду снимать

вот пока не снял - смотри её состояние.

, Ну тогда сам и увидишь,тот же сайлент,с вытекающими признаками износа.

сергей беляев писал(а): ямы,монтировкой(

Снять и посмотреть быстрее по времени.

aleks grig писал(а): Снять и посмотреть быстрее по времени.

Снять рычаг с машины быстрей чем заехать на яму?

сергей беляев писал(а): чем заехать

Задний нижний спрятан и его не увидишь, под стойкой видно без монтировки, и конфета двумя болтами прикручена.

Отправлено спустя 4 минуты 3 секунды:
coolsah,

Главное точно стрелкой в паз, а то будет так:

coolsah писал(а): А как проверить эту конфетку не выпрессовывая ее,буду менять задние саленблоки,скрипят на кочках,саленблоки которые идут на стойки менял в прошлом году?

Лучше менять все три сайлента разом.
Задний сайлент, а тем более - конфету, на 100% не продиагностируешь, пока не снимешь рычаг.
Ну, за исключением случая, когда они уже разорваны в клочья и обрывки резины торчат из посадочных мест:)

Возник вопрос по внешнему диаметру заднего сайлента.
54584-38600 такой номер от car-dex удачно установлен на правый рычаг. Стоял 54584-3к000.
Заказал ещё один на левый рычаг, пришел 54584-38100 аналог. Менять решил одновременно со снятием подрамника. ( менял сцепление )
Так вот: вырезал старый , почистил и смазал посадочное место и о чудо -,не ЛЕЗЕТ!! Промерил штангелем - диаметр этого сайлента 68 мм.. На сайленте цифры 584-38100 и знак CTY , ещё отсутствие стрелки для установки. Старые сайленты с вырезом размер 66 мм. Фото.

Кто-либо может замерить сайлент?? Может мне нечто прислали?

aleks grig писал(а):Новая конфета и старая в своём месте плотно сидит или вращается свободно?

Наверное уже поздно писать Что-то пропустил я это обращение.
Конфета сидит плотно и старая и новая, рукой не провернешь. Только когда выпрессовываешь, то видно, что резина уже немного деформировалась у конфеты и приняла более сжатую форму (под место в рычаге).

Отправлено спустя 7 минут 34 секунды:

aleks grig писал(а):
Возник вопрос по внешнему диаметру заднего сайлента.
54584-38600 такой номер от car-dex удачно установлен на правый рычаг. Стоял 54584-3к000.
Заказал ещё один на левый рычаг, пришел 54584-38100 аналог. Менять решил одновременно со снятием подрамника. ( менял сцепление )
Так вот: вырезал старый , почистил и смазал посадочное место и о чудо -,не ЛЕЗЕТ!! Промерил штангелем - диаметр этого сайлента 68 мм.. На сайленте цифры 584-38100 и знак CTY , ещё отсутствие стрелки для установки. Старые сайленты с вырезом размер 66 мм. Фото.
Кто-либо может замерить сайлент?? Может мне нечто прислали?

Я ставил такие.
54584-38100 - для 2,0
54584-38610 - для 2,7
В этой теме выкладывал номера. Всё подходило. Но всегда беру оригинал. Наелся я уже с неоригиналами.

VINT писал(а): Конфета сидит плотно

пока не поздно, только думаю каким образом поменять конфеты.

VINT писал(а): 54584-38100 - для 2,0
54584-38610 - для 2,7

На упаковке была надпись 54584-38600 для 2,7 , внутри лежал сайлент 54584-38100 . и его диаметр 68 мм., а место запресовки 65,6 мм.
На фото есть этот сайлент , номер хундаевский на резине, а диаметр на 2 мм. БОЛЬШЕ!

Андрей33 писал(а): отворачивать подрамник

Не надо. Только от рычага стойку стаба откручиваем , потом мучительно рожковым крутим болтики.
Кто может сайлент новый замерить ?

Сам спросил и сам ответил.
Производитель: HYUNDAI_KIA
Артикул: 54584-38610
Наименование: Сайлентблок задний переднего рычага
Оригинальный номер:
54584-38610 54584-38600
Возможные замены:
14x66x60

pavlin74 писал(а): Только крутить не удобно.и смотри они двух видов.

На один и тот же авто двух видов? И чем они отличаются?

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:

aleks grig писал(а): Не надо. Только от рычага стойку стаба откручиваем , потом мучительно рожковым крутим болтики.

Короче, под пузырек это надо делать

Андрей33 писал(а): На один и тот же авто двух видов? И чем они отличаются?

Есть с сиськами, и без них
Код посмотри на резинках перед заменой