George писал(а): Немного не понятно по рисунку
8мм отрезок разве не целиком убирал ?
Как тогда он на штоке держался ?

ЭЭЭ...Вроде бы старался предельно ясно всё рассказать, а вышла какая то петрушка.... В общем чертёж видимо не всем понятен....Что бы яснее стало, посмотрите фотографии этого "удлинителя" которые расположены чуть выше чертежа. Там видно, что с одной стороны цилиндра просверлено отверстие, которое одевается на шток натяжителя, и там же вырезана радиусная проушина, для того, что бы не упёрлась чека натяжителя и так же что бы можно было вставить на место чеку, после снятия натяжителя...Но в принципе, этот радиус НЕ ОБЯЗАТЕЛЕН!!! Так как при установке натяжителя, он не достаёт до рычага ролика, а упирается только после того, как выдернут чеку! После чего, отверстие не обязательно, так как натяжитель всё равно не сжимает никто на машине, а снимают его и в тиски....

PaDrE писал(а): Кстати с чего ты взял что у оригинального натяжителя от мицубиши шток длиннее? Сравнивал или кто то сказал?

А видно даже не сравнивая штангенциркулем, что у митсу шток длиннее, на проядок причём...У нас шток заподлицо с корпусом натяжителя, а у них он вылезает где то на 5 мм...

PaDrE писал(а): оригинал от 4G63 стоит почти в два раза дороже нашего, вот и не пробовал никто

Спасибо.
Буду иметь ввиду.
Но я себе возьму оригинал митсовский тогда, не хочу мудрить с наставками.

Отправлено спустя 9 минут 9 секунд:
Есть у кого номер митсуховского гидронатяжителя?

Андрей33 писал(а): Есть у кого номер митсуховского гидронатяжителя?

А видишь, не факт что он подойдёт по отверстиям крепления...вот в чём петрушка...И не надо считать, что сириус и 4g63 ОДИНАКОВЫЕ..Это далеко не так..Они похожи, да, но не ИДЕНТИЧНЫ! Так что покупая на свой страх и риск натяжитель, я бы посоветовал сначала взять сонатовский и СРАВНИТЬ с митсушным в магазине ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОКУПАТЬ, во избежании недоразумений....Ну вот чесно, попадать на 3 рубля вряд ли кому то охота...

[Tiera]Root писал(а): А видишь, не факт что он подойдёт по отверстиям крепления...вот в чём петрушка...И не надо считать, что сириус и 4g63 ОДИНАКОВЫЕ..Это далеко не так..Они похожи, да, но не ИДЕНТИЧНЫ! Так что покупая на свой страх и риск натяжитель, я бы посоветовал сначала взять сонатовский и СРАВНИТЬ с митсушным в магазине ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОКУПАТЬ, во избежании недоразумений....Ну вот чесно, попадать на 3 рубля вряд ли кому то охота...

Есть у меня друг на митсе с 4g63, турбовым, наверняка у него старый натяжитель есть:)

Андрей33 писал(а): наверняка у него старый натяжитель есть:)

ну если так, то да!

[Tiera]Root писал(а): ну если так, то да!

Уже написал ему.
Как ответит, сравню - отпишусь тут.
Но что-то мне подсказывает, что дыдочки там одинаковые.

Tigra57 писал(а): Друзья подскажите пожалуйста, уста читать.... Подходит время менять ГРМ и все ремни, с ремнями и роликами все ясно! Вопрос в другом, нужно ли менять помпу?! В заказ нарядах предыдущего хозяина она не где не проскакивала, подскажите плиз!!!

Я заменил там все. Ремни,ролики,натяжитель и насос. Просто не хотел гемора позже. Все кроме ремня грм было в норм. даже ролики. А насос как новый ходил -бы и ходил.

Tigra57 писал(а): нужно ли менять помпу?

желательно хотя бы при каждой второй замене ремня ГРМ.

,
А не могли бы вы замерить выход штока на разряженом гидронатяжителе и его диаметр?