Переход на другое масло в кризис

VINT · #436171

serj-89 писал(а): а я вчера Маннол залил..

post427017.html#p427017

serj-89 · #436172

поезжу.....посмотрю,понюхаю...
если что-заменю.

aleks grig · #436176

serj- 89
И какие впечатления от масла и ценник на указанную канистру плиз в студию!

Отправлено спустя 2 минуты 35 секунд:
С ответом щелкни двигатель общим планом, какие-то прибамбасы нештатных для Соньки?

serj-89 · #436177

1 196 руб. за 4 л.
впечатления? вечером тока поменял....
ещё даже из гаража не выезжал.
какие именно прибамбасы тебя интересуют??

aleks grig · #436178

Распорка стоек и тросик от круиза??

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Блин, а где такой ценник по цене Луки??

serj-89 · #436179

тросик круиза
thumb/32779.jpg

распорка
в автодоке брал код 4036021401485

Андрей33 · #436206

serj-89 писал(а): а я вчера Маннол залил..

Я тоже ездил на манноле молибден, халявный был.
Ездил около 30000, пока халява не кончилась, менял каждые 6000км
Нормальное масло.

aleks grig · #436554

serj- 89
5-40 HX8 Shell сейчас был в магазине 1199 руб., а железная золотистая канистра из Кореи 5-30 с sn/cf ZIC 4 л за 1299 руб. Какоe из них лучшее в осень?
P.S. С ойлклуба.
""WOLF 16115, 8302619 Масло моторное синтетическое WOLF VITALTECH 5W30 ASIA/US, 4л 1251 руб.
PROFIX SLCF10W30C Масло моторное минеральное "SL/CF 10W-30", 4л 1112 руб.
Petro-Canada MOSP53C12, (0)55223442397 Моторное масло SUPREME 5W30 1л 336 руб.
KIXX L546744T МАСЛО МОТОРНОЕ KIXX NEO 0W-30 SN CF СИНТЕТИЧЕСКОЕ SYNTHETIC (T) KR 4L (НОВЫЙ НОМЕР L205644TE1) 878 руб.
CHEVRON 023968467234, 220013721 МОТ. МАСЛО CHEVRON SUPREME MOTOR OIL SAE 5W30, 0.946л 353 руб.
CHEVRON 023968467241, 220155721 Масло моторное минеральное "Supreme Motor Oil 10W-30", 0.946л 344 руб.
Petro-Canada 055223607130; MOSYN53C16 Масло моторное синтетическое "Supreme Synthetic 5W-30", 4л 1775 руб.
Все масла, как минимум ILSAQ, некоторые DEXOS1.""******???

Crash · #436595

Для тех кто на лукойле. Синтетика SN 5-40 187 руб за 1 литр. Подтвердили 12 шт (коробка) за 2244 руб. (у меня в емексе скидок нет).

Андрей33 · #436661

aleks grig писал(а): 5-40 HX8 Shell

шелл ультра 5/40 из Торжка - наше все, отличное масло и чуть дороже Луки...Канистру уже купил.
Главное определить, что это оригинал.

Агент 007 · #436675

Моторное масло Hyundai Turbo SYN SAE 5W-30 Сейчас такое лбю цена 2200 р

wolfsmile · #436677

Соната Тагаз 2008, Бета 2.0 л., механика. Пробег 236000 км. на момент фотографирования горловины.
Все время от 0 до 236000км Mobil Super 3000 X1 SAE 5W40 интервал замены 9000 - 10000 км.

Последние 3 года эксплуатация 30% город пробки, 70% трасса (обороты двигателя около 3000 об.мин., до отсечки не кручу)))), первые три года эксплуатации - город 90%.
Больше 100-110 км/ч не катаюсь, но двигатель в таком режиме может работать по 16 часов в сутки под нагрузкой). Бензин АИ-92. Заправки только Лукойл, реже Роснефть, очень редко ТНК.
Уровень масла держится, от смены до смены не подливал.

Допускаю, что нарвался на подделку Мобила (Брал в Ашане и Метро). Сейчас срок замены сократил с 10000км до 7000 км. Сейчас в основном за городом езжу.

Грязь убрал, лаковые отложения еще есть. Крышку клапанную не вскрывал.
После перехода на Лукойл, двигатель (субъективно) работает также, расхода масла нет.
Фото на пробеге в 236000. Масло Mobil Super 3000 X1 SAE 5W40

Сейчас на одометре 269000 км.
PS.Уже 6 замен на Лукойле.
До 236000км был только Mobil 3000 SN 5w40 (фото ниже - это не Лукойл)
1) Люкс SL 5w40 - 236000 км - слил черное
2) Люкс SN 5w40 - 241600 км - слил черное
3) Люкс SL 10w40 - 245500 км - черное, но уже немного светлее
4) Люкс SL 10w40 - 251200 км - темноватое
5) Люкс SL 10w40 - 259000 км - слил на пробеге 269000 км. Знаю что затянул, планировал, раньше, но от дома был очень далеко, поменял по приезду.
Что интересно, на пробеге в 8000 км, это масло стало угорать - грамм 400. Долил. Уровень почти максимум стараюсь держать.
Когда сливал, по цвету как мед. Но не темное и не черное. Скорее всего вся гадость от мобила отмылась.
Лак остался. Видимых отложений нет. Да, еще - на пробеге в 6000 км на этой заливке - масло светлое было.
6) Люкс SL 5w40 - 269000 км. - сейчас залил.
Потом планирую Люкс SN 5w40

Расход по трассе 90% и город 10% с кондеем 7,4л. на 100 км. Считал по чекам за 10000 км. (быстро не еду).
PS. Да там где меняю масло, разговорился с мастерами, они подтвердили, что к ним иногда заскакивают граждане СНГ с целью купить пустые канистры от масел (мобил
в том числе), за 50 руб. за штуку.

Стоимость 4 л Лукойл SL и SN от 400 до 660 рублей. Либо по акциям (Магнит, Карусель) или ОЕМ Лукойл
С уважением, Владимир.

PS2. Ни кого не агитирую за Лукойл, просто фирменные и более дорогие масла подделывают чаще.

aleks grig · #436742

Доброго времени суток уважаемым форумчанам!
Была необходимость для снятия крышки клапанов, сальника коленвала и поддона, залить при смене масла недорогой аналог норм мсла. Лукойл 10-40 люкс за 490 р. Залил, поехал, смотрю - морг, морг лампа масла, и так на протяжении 2-3 дней! В эти дни я в шоке, чёрные думы коротили мозг, какой хрен меня дёрнул влить Лукойл! Перечитал кучу про лампу масла инфы!!!

!
Купил для смены в разлив тоталь п/ синт, и внезапно, именно после покупки все пришло в норму

В эти дни пробег составил мизер, ламп лечил или увел.обор. или стоп пуск двигатель. Рисковать не стал, вчера вскрыл поддон для замены прокладки, заодно и поглядеть кишки! При одинаковых условиях запуска, эксплуатации, но в пробеге на Лукойл не более 500 км

, из пробки слил не жёлтый, как заливал цвета мёда, а чёрную как нефть или тракторное масло!

.
Часть масла слитого, профильтровал на отстой и шлаки, остальное- Давай ,до свидания!
Сам поддон чистый, грязь не растворимая присутствовала в нижней крышке поддона, что увидеть с фонарём стенки двух поршней чистые, в масле, шатунные крышки и сами шатуны золотистого цвета,
Сетка приёмного маслонасоса , с небольшой грязью,
Вывод: масло Лукойл 10-40 можно использовать в качестве промывочной жидкости!!
НО! Есть опасность смыва этим маслом жёстких фрагментов и забивка сетки насоса !!
Т.к уже купил тоталь кварц 5-40, то залил его после установки поддона.
Ну вот вроде и все про масло, из моего короткого опыта использования Лукойл следует, что масло обладает, хорошими моющими св- ми, но остальные характеристики под вопросом! И увеличивать срок эксплуатации масла Лукойл больше 6-7 тыс не допустимо.

Виктор405 · #436743

Подделкой попахивает очень сильно!

aleks grig · #436744

А вот экономики в кризис на луке не светит! 5-40 лука 4 л в Воронеже в среднем 1149р. На нём можно проехать 5-7 тыс., шелл( ну или что-то др.) за примерно 1390 - 1600 р. можно норм. ехать 10-12 тыс. А где тогда ЭКОНОМИКА!!

Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Это чтож , Лукойл начинают подделывать?

Crash · #436749

Всегда забавляли рассуждения про 5-7 или 12 тыс км или даже 30 тыс.км . Масло работает в моторе, а работа мотора измеряется в моточасах, в тыс километрах измеряется пробег автомобиля, кроме того вносят свои коррективы условия эксплуатации..
При тестировании отработки масла (http://www.oil-club.ru) выявлена закономерность, любое масло теряет свои свойства через 300-400 моточасов. Сколько составит пробег за эти моточасы - это уже сугубо индивидуально.. Один по трассе жарит 140, а второй в пробке со средней скоростью 15 км/ч.

Про выбор масла - основной параметр для сонаты это HTHS не менее 3.5 мПа (страница 8-3 мурзилки), все остальное вторично.

Конкретно про лукойл и шелл. Я так понимаю (судя по ценам) разговор идет про лукойл 5-40 SN (синтетика) и шелл HX8 5-40 (синтетика).

С подходу, "на память" у шелла допуск МВ 229.3, а у лукойла 229.5 (мерседесовский допуск сильно заточен на чистоту двигателя). Что как минимум лучше.

Лукойл очень сильно изменился с советских времен, все допуски его подтверждены сертификатами которые выложены в открытый доступ. Не думаю что VAG,MB,БМВ и прочие конторы - разбрасываются своими подписями.

Мышление осталось - если наше значит плохое, если германия значит - все гуд....
Особенно забавляют брендовые масла типа тоета,мазда,лексус..

Про цены: Лукойл 187 руб литр - емекс, 1194 4 литра в розничном магазине, но если приедешь в воскресенье - дадут скидку 20% (http://www.barda4ok.ru/) (все относиться к ЕКБ, в других городах думаю есть что то похожее).

p.s. не являюсь фанатом лукойла....

p.p.s. Прицеплю сюда про масло хундай Turbo Syn 5-30 (черная канистра), имеет допуск ACEA A5.
Смотрим что такое АCЕА А5:
... бла..бла..бла с динамической вязкостью при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS) от 2,9 до 3,5 мПа•с. Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.
что идет в противоречие с мурзилкой от сонаты... лить или не лить решать каждому самому...

p.p.p.s. Хочется экономии, но не доверяете лукойлу ? - Посмотрите на масла Kixx

aleks grig · #436763

Не умаляю качество масла Лукойл, т.к. на своём двигателе убедился в отл моющих св-ах, да и кого-то из клубней тазик отмылся! Но мне наверно попался не...... Масло потемнело почти сразу, поддон в прошлом году мылся и чистился, ( не люблю грязь на движке ), до моего поста товарищ сообчал об моющих св-ах и я в этом убедился! А ведь хотел заливать zic для мытья!

Виктор405 · #436773

Вот ещё маслице Chevron 222220463.
Chevron DELO 400 LE SAE 15W-40 синтетическое моторное масло. Изготовлено на основе базовых масел ISOSYN ™. Предназначено для максимальной эксплуатации автомобильного средства при минимальных простоях.
Chevron DELO 400 LE SAE 15W-40 обладает универсальными свойствами и подходит для различных типов двигателей, в том числе четырехтактных бензиновых и всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом и без, а также современных моделей с системой электронного управления и пониженной токсичностью выхлопа. Отвечает требованиям к работе двигателей североамериканских, европейских и азиатских производителей.
Применение
Моторное масло Chevron DELO 400 LE SAE 15W-40 предназначается для смешанных автопарков и рекомендуется для четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, а также четырехтактных бензиновых. Оно разработано для двигателей, работающих в суровых условиях и самых разнообразных климатических условий. Данное масло рассчитано на работу как на топливе с ультранизким содержанием серы Ultra Low Sulfur Diesel, так и на обычном или малосернистом дизельном топливе.

API CJ-4/SM

aleks grig · #436848

Зачем платить больше, если есть лучшее масло?

IMG_20150712_165426.jpg

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Иаков.
люблю женщин и виски.