обычно,на соньках,если откроешь дверь,то она не закрывается.

tassadar писал(а):Может ли так ловко промерзать активатор замка?

логически-да.Можно попшикать ВД,но она не на долго помогает.нужно снимать обшивку и смазывать активаторы и сами замки.

alexanderivanov писал(а):обычно,на соньках,если откроешь дверь,то она не закрывается.

Ага, обычно именно так. Но вчера она решила меня порадовать.

Пролил все к чертям силиконовой смазкой, до потеков на дверцах. С утра без косяков и открылась, и закрылась, тьфу-тьфу. Есть мнение что активатор не проворачивает окисленный и замерзший замок, вот и глючит.

Руки дойдут, разберу замки и промою, как советовали. О результатах могу доложить.

Достал замок, с боями разобрал почти весь. Не вынимается непосредственно личинка из корпуса замка. Внутри весь секретный механизм в какой-то сизой дряни, не шевелится, ключ не вставляется до конца, даже пластины туда-сюда отверточкой не пингуются. Замочил на ночь ВДшкой, посмотрим с утра, как оно будет.

Жена уже пилит, купи грит новый замок, чего с этим возиться.

Трусливо обдумываю что перепрограммировать три личинки под старый ключ будет проще.

Отчетик перепрограммирования или текущей деятельности?

По текущему процессу:
1) Снял кожух багажника как описано тут: http://sonata.club/razbiraem-lichinku-z ... t6577.html
2) Снял тягу и сам механизм замка, там же
3) Офигел от количества налипшего говна
4) Промыл все водой, поскрябал отверткой, залил ВД
5) В процессе разбора замка конкретно погнул чехол, который удерживает шторку замочной скважины. От закисшего замка ее отковыривать очень непросто.
6) Пока не осилил вытащить личинку. Ключ не вставляется, скобы секрета не ходят (кроме одной), личинка никуда не проваливается.

Фото текущего состояния:





Завтра буду решать, либо добивать эту личинку, либо куплю новую и буду переделывать секрет под ключ свой.

Да, мораль тут одна: не запускайте замки до такого состояния. Лучше потратить вечерок и перебрать его в хорошем состоянии.

По состоянию на утро без изменений. ВДшка сняла немного сизой гадости с механизма секрета, но ни вставить-провернуть ключ, ни снять личинку не удается.

На всякий случай заказал новый замок в кореане. Морально готов перепрограммировать.

tassadar писал(а):Трусливо обдумываю что перепрограммировать три личинки под старый ключ будет проще.

думаю,что не реально.Чтоб перепрограммировать,как я понял,нужно снять старые пины.
ты хочешь новые личинки сделать рабочими от старого ключа?Или я не правильно понял?

alexanderivanov писал(а):ты хочешь новые личинки сделать рабочими от старого ключа?Или я не правильно понял?

Да, хочу разобрать новые личинки и переставить элементы секрета так, чтобы подходил старый ключ. Думаешь, не реально?

Я заказал замок багажника (дорого блин, вот бы без ключа продавался). На нем и потренируюсь. Фоточки будут.

у меня такой прикол с машиной.что в мороз,что в жару.
открываю с брелка,все двери открыты,завожу - ключ в замке,выхожу на улицу,закрываю водительскую дверь.Подхожу с улицы к пассажирской стороны - дергаю ручку и бац,двери закрываются сами)ключ в замке и начинается веселье.А когда открываешь эту дверь изнутри - треугольничек на ручке недоконца повернут,не открывается.Рукой поворачиваешь его и спокойно идешь открывать с улицы)
Надо разобрать и смазать все что там можно...

KiruxaSAR писал(а):Подхожу с улицы к пассажирской стороны - дергаю ручку и бац,двери закрываются сами)

Я бы сказал, глючит датчик положения замка в центральном замке. Либо активаторы не до конца вертят замком. А скорее всего и то, и другое.

Разбирать, промывать, да. Ну и таскай с собой сервис-ключ отдельно от связки брелок+мастер.

Да уже проволочкой или веткой шикарно научился))в минус 20 такое произошло,телефон отказался работать,выхода не было.Ветка,снятие уплотнителя и нажим вниз тяги))Но надо решать эту проблему.

Ключ с машиной достался всего один.Заказал дубликат ключа без иммо(8199638000),подумал прикручу где нить за задним бампером,чтобы если что достать,в длину одинаковый,а в толщину нет.
Собственно,проверяли,выточен правильно,все сходится,кроме толщины.Но как я понимаю толщина не может же играть такой большой роли?Кто нибудь сталкивался с этим?Дубликат заходит доконца,но мертво сидит,не двигается никуда,как только не пробывал.Родным открывается отлично.
Осталось только дубликат поточить в толщину...и выкинуть...

Слежу за темой,подумываю сменить сразу личинки с ключами...но 3500 дорого за них((

За день так и не смог выбить личинку из замка, под конец уже в наглую колотил молотком по отвертке. Намертво.

Куплю новый замок, поставлю и буду искать ремкомплект со штифтами, чтобы переделать под старый ключ.

я как-то умудрился все 3 замка перебрать.выколачивал тонкой отвёрточкой,но сил тоже не жалел на удары.

alexanderivanov писал(а):я как-то умудрился все 3 замка перебрать.выколачивал тонкой отвёрточкой,но сил тоже не жалел на удары.

Ну я уже тупо начал ломать корпус замка, чтобы добраться до личинки. Не думаю, что после такого получится его реанимировать =)

Соответственно возникает вопрос, где можно хотя бы теоретически найти набор штифтов для составления секрета под старый ключ в новом корпусе личинки? Я уверен, что из набора штифтов в новой личинке я старую серетку не соберу, а старые штифты, похоже, останутся в старой личинке навечно.