Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя

ГУР [как заменить жидкость и правильно прокачать систему?]

Пружины подвески, аммортизаторы, рычаги, приводы колес (ШРУСы) + насос ГУР, рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники, в общем все, что крутит и держит колеса наших Сонат
Аватара пользователя
serj-89
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 20371
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

#394622

Сообщение serj-89 »

вывешиваем колеса.
заливаем новую жижу,
заводим,
крутим до упора вправо,влево,
доливаем до уровня,
смотрим,ни где ли не подтекает,
если течи не обнаружено-
радуемся
Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Изображение
Изображение
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

#394631

Сообщение VINT »

serj-89 писал(а):вывешиваем колеса.
заливаем новую жижу,
заводим,
крутим до упора вправо,влево,
доливаем до уровня,
смотрим,ни где ли не подтекает,
если течи не обнаружено-
радуемся

При пустой системе так можно запросто спалить насос ГУРа ;) Т.к. масло полностью из бачка уходит в систему даже без вращания рулем.
Я смог прокачать только так:
1. Задрать оба передних колеса.
2. Налить полный бачок масла ГУРа.
3. Завести машину на 2-3 секунды.
4. Заглушить.
5. Долить бачок до полного.
6. Повторять действия 3-5 пока бачок не перестанет пустеть при заводке.
7. Завести машину и покрутить руль до упора в одну сторону и назад на середину.
8. Заглушить машину и проверить бачок ГУРа.
9. Завести машину и покрутить руль до упора в другую сторону и вернуть назад на середину.
10. Заглушить машину и долить бачок до полного.
11. Завести машину и несколько раз покрутить рулём до упора из одной стороны в другую.
После этого можно машину опускать на колеса и в последний раз проверить уровень жидкости в бачке ГУРа.

Но сразу говорю, я прокачивал вообще пустую систему, т.к. менял рулевую рейку. Поэтому лучше перебздеть, чем недобздеть.

Пытался прокачивать стартером, как написано в книжке, но там стартеру не хватает оборотов, чтобы гнать масло. И поэтому этим можно только аккумулятор посадить.
И перед тем, как заводить необходимо, чтобы в ГУРе было масло. Я немного откручивал всас ГУРа и из бачка маслице само туда полилось, но думаю можно просто попробывать отцепить бачок (просто потянув его вверх он отщелкивается) и поднять его немного вверх, чтобы масло стекло в насос.

Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Аватара пользователя
nesterov86
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 83
Зарегистрирован: 19 авг 2013, 11:12
Авто:
Откуда: Спб

Re: ГУР [как заменить жидкость и правильно прокачать систему

#394634

Сообщение nesterov86 »

делал шприцом жане, проблем никаких. :wink:
Изображение

Sonata V EF / TAGAZ / 2.0 beta 137 л/с / АКПП / 2008 г.
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/sonat ... esterov86/

Аватара пользователя
andrew7400
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 16 июл 2013, 21:33
Авто:

Re: ГУР [как заменить жидкость и правильно прокачать систему

#395145

Сообщение andrew7400 »

Поделюсь и я своим опытом - пару дней назад стал проявляться подозрительный гул. Сразу не сообразил - думал ступичный подшипник воет - но при прогазовке он увеличивался. Потом заметил, что при повороте руля гул увеличивается. Полез под капот - там ничего явного не было слышно - словно ролик какой-то загудел. Решил поменять жидкость ГУРа - но тут чуть не накосячил. Шприцем откачал жидкость из бачка. Снял бачок - хотел помыть, но тот оказался неразборным, и внутри стояла сеточка, которая к сожалению в одном месте немного начала разлазиться. Промыть систему решил так, как никому не советую!!! Отверстие в бачке для обратки заглушил, шланг с обраткой засунул в бутылку. Залил бачок до верху, покрутил рулем - прошло жидкости около 20мл, так сделал 3 раза - показалось не эффективно. Вставил ключ - крутанул стартером (не более секунды) - жидкость не пошла. Позвал напарника, следить что будет твориться под капотом - завел - через секунду тот кричит глуши. Смотрю - бачок пустой, с обратки вышло не более полулитра - вовремя заглушил. Так что такой способ может и эффективный, но не советую.
После того как все собрал, долил жидкость до уровня, проехался - заметил что изчезли две проблемы - руль стал намного мягче вращаться (до этого были неявные скрипы, к которым я уже привык) и из под капота исчез металический гул - а я то все грешил на ролики!!!
Американка, 2000г, сириус 2.4л, АКПП
Аватара пользователя
Виктор405
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5769
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 20:04
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)Чёрная BЕТА GLS МКПП 2008г.ГБО
Откуда: Ростовск.обл. Новочеркасск

#395147

Сообщение Виктор405 »

andrew7400 писал(а):завел

Не нужно было заводить,достаточно вывесить одно колесо или оба,и крутить руль добавляя жидкость в бачек пока не пойдет чистая.А так, все правильно сделал!

Аватара пользователя
Escobar
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2227
Зарегистрирован: 28 май 2011, 13:54
Авто:
Откуда: Ufa - São Paulo

#395562

Сообщение Escobar »

Полез менять шланг в/д...оказывается другой шланг который ближе к кузову сзади ещё хуже...кто подскажет его код?
Sonata\2002\2.4 Sirius\ AKПП
американочка цвета вишня с ксеноном в 6000К
pioneer 2300dvd and SAB - камера заднего вида
VIN_KMHWF25S93A745886
Drive2
Изображение
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

#395564

Сообщение VINT »

Escobar писал(а):Полез менять шланг в/д...оказывается другой шланг который ближе к кузову сзади ещё хуже...кто подскажет его код?

Ты имеешь ввиду продолжение шланга высокого давления? Или шланг низкого давления?

Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Аватара пользователя
Escobar
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2227
Зарегистрирован: 28 май 2011, 13:54
Авто:
Откуда: Ufa - São Paulo

#395565

Сообщение Escobar »

VINT

низкого вроде,который к кузову крепиться за двигателем

Sonata\2002\2.4 Sirius\ AKПП
американочка цвета вишня с ксеноном в 6000К
pioneer 2300dvd and SAB - камера заднего вида
VIN_KMHWF25S93A745886
Drive2
Изображение
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

Re: ГУР [как заменить жидкость и правильно прокачать систему

#395568

Сообщение VINT »

В общем:
Шланг высокого давления ГУР 57510-3D100 (на фото 57510) состоит из двух частей: 57511-38000 (на фото 57511G, то что ты уже купил) и второй части, которая отдельно не продается и там шланг опускается от места соединения с твоим шлангом вниз за ремнем ГРМ, а дальше идёт металлическая трубка идёт.
Шланг низкого давления:
Сначала перед бачком идёт: 57550-38500 (на фото 57550), она обзывается еще маслоохладительная трубка, а от рулевой рейки до маслоохладительной трубки уже идёт 57560-38130 (57560E). Но там она в основном металлическая, там маленький кусочек резинового шланга.

Тебе не тяжело фотку выложить, где у тебя шланг в плохом состоянии?
Но если крепится к кузову и шланг низкого давления, то получается, что тебе нужен 57560-38130

ГУР.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Аватара пользователя
Escobar
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2227
Зарегистрирован: 28 май 2011, 13:54
Авто:
Откуда: Ufa - São Paulo

#395569

Сообщение Escobar »

как-то так :pardon:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Sonata\2002\2.4 Sirius\ AKПП
американочка цвета вишня с ксеноном в 6000К
pioneer 2300dvd and SAB - камера заднего вида
VIN_KMHWF25S93A745886
Drive2
Изображение
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

Re: ГУР [как заменить жидкость и правильно прокачать систему

#395571

Сообщение VINT »

На фото продолжение шланга ГУРа высокого давления. Ты же к нему прикручиваться будешь новым шлангом.

333.JPG

Вот шланг, мы же про него говорим? Он дальше уходит вниз, переходит на металлическую трубку, которая прикручивается к кузову.

ГУР.jpg

Вот он на фото и видно, что внизу он прикручивается к кузову (помечено буквой b)

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Аватара пользователя
Escobar
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2227
Зарегистрирован: 28 май 2011, 13:54
Авто:
Откуда: Ufa - São Paulo

#395576

Сообщение Escobar »

Да этот шланг,спасибо дружище :drinks:
чет по картинке не понятно код,
Sonata\2002\2.4 Sirius\ AKПП
американочка цвета вишня с ксеноном в 6000К
pioneer 2300dvd and SAB - камера заднего вида
VIN_KMHWF25S93A745886
Drive2
Изображение
Аватара пользователя
Виктор405
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5769
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 20:04
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)Чёрная BЕТА GLS МКПП 2008г.ГБО
Откуда: Ростовск.обл. Новочеркасск

#395577

Сообщение Виктор405 »

VINT писал(а):Виталий

У Escobar
Американка,нужно по вину смотреть.Сейчас гляну :wink:

Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

#395578

Сообщение VINT »

По VINу идёт только один общий код 57510-3D100

ГУР 2,4.jpg

Получается, что зря ты купил тот шланг. Просто теперь будешь заказывать по коду общего шланга, в который уже включен тот, который ты купил. А вторую часть нельзя докупить отдельно.
Придёт вот что-то на подобии такой штука:

575103C002.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Аватара пользователя
Виктор405
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5769
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 20:04
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)Чёрная BЕТА GLS МКПП 2008г.ГБО
Откуда: Ростовск.обл. Новочеркасск

#395580

Сообщение Виктор405 »

Да номер тот.Походу он идет от и до.

CAM00333.jpg
CAM00334.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Escobar
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2227
Зарегистрирован: 28 май 2011, 13:54
Авто:
Откуда: Ufa - São Paulo

#395581

Сообщение Escobar »

Балин :cry: куда тот девать((
Спасибо парни :good:
Sonata\2002\2.4 Sirius\ AKПП
американочка цвета вишня с ксеноном в 6000К
pioneer 2300dvd and SAB - камера заднего вида
VIN_KMHWF25S93A745886
Drive2
Изображение
Аватара пользователя
VINT
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3154
Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский

#395582

Сообщение VINT »

Продай на avito, может кому пригодится.
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Аватара пользователя
АндреичНН
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1479
Зарегистрирован: 23 авг 2011, 13:20
Авто:
Откуда: Нижний Новгород

ГУР [как заменить жидкость и правильно прокачать систему?]

#429581

Сообщение АндреичНН »

Вот на счет шпритца можно поподпобнее? все вроде работает норм, но пробег уже приличный, хотел бы так сказать освежить.
есть баклаха масла, брал на долив тк бывает зимой шланг выс давления сопливит. Если я скажем на заглушенной машине откачаю всю жидкость из бачка зааомню сколько шпритцев выльется, а потом так же залью надо ли будет че то прокачивать или нет? брюсь воздуха хапнуть. Повторюсь, хочу так для ппофилактики освежить, сделаю такую процедуру пару тройку раз через тыщу две км
Land Rover Freelander HSE v6 3.2 233лс АКПП
Хендай Соната 5 Тагаз, 2006год с АКПП , бета двигатель 2л 137лошадок. Комплектация АТ-7, ксенон, бежевый салон, пересветка приборки и климата, магнитола 2din+camera
Ответить

Вернуться в «EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя