Виктор405 писал(а):чистка форсунок,(я пользуюсь ацетоном,добавляю в топливо каждую 1000 км.)

сколько?Прямо в бак?

alexanderivanov писал(а):сколько?

Из расчета 70-80г на 10л.топлива.Езжу с ацетоном 30л.

У меня расход упал при смене масла и бензина на 95й. Сейчас на 29 литрах проезжаю в районе 300. С кондеем и в пробках около 200-230. Заправляюсь всегда на 1000р.

Jonny1602 писал(а):У меня расход упал при смене масла и бензина на 95й. Сейчас на 29 литрах проезжаю в районе 300. С кондеем и в пробках около 200-230. Заправляюсь всегда на 1000р.

Нормальный расход. У меня правда чуть больше. Много зависит от стиля езды. Был период, когда расход меньше 14 не падал. Хотя вроде не сильно гонял, но тапку надавливал. Сейчас стал ездить спокойно, расход в районе 13-13,5л с климатом и пробками. Спокойно это редко стрелка поднимается до 4000 оборотов чаще всего не выше 3000. 95й бензин реально чувствуется после 3-4 заправок. Правда я заправлюсь до полного постоянно, при этом бак еще на половину или на четверть полный.

Proximo_BK писал(а):Нормальный расход.

Да расход устраивает, пробег сейчас 166т.км. был в районе 16л/100км. резко упал после смены масла, Castrol Edge 5w30 на Mobil Super 3000 5w40.
Расход масла также остановился с 5-6,5 литров на 10000т.км, стал на 0,7-1,5л на 10000км.
Скажу честно, никогда не верил что масло влияет как-то на расход топлива, я в шоке был.

У меня масло вообще не ест. Не доливаю от замены до замены. А так зимой езжу на 5-30, а на лето 5-40 заливаю.

Я тоже больше 3000 не кручу мотор,езжу на мобил 5w40 до этого на кастроле ездил тоже 5w40

Предыдущий хозяин ездил на шеле 10-40. Я тоже лью шел.

Вот удивляюсь, как мотор 2,0 (бета) не крутить больше 3000? Да там на 5000 самое веселье:))). Хотя когда груженый - обгоны только на пониженной и крутить, крутить, крутить.
Вообще как инженер считаю, что если движок сконструирован, то надо чтобы он работал, а у нас максимум крутящего момента на 5,5. Считаю это его рабочим режимом. Правда если у машины уже большой пробег и ее не крутили, то надо с опаской. Всё г, что в нем скопилось в различных магистралях будет оторвано и полетит в движок...

По теме:
движок - 2,0 (бета)
пробег - 130 тык
масло - Eni I-Sint MS 5w40 (бывш Agip). Пробег на этом масле - ~60 тык
доливка от замены до замены - 0
расход - давно не меряю, ибо на тапочку притопить люблю. По трассе грубая прикидка - 10 (если без пробок и умеренно топить). По городу - давно перестал мерить. Дело бесполезное. На работу я на метро, так что для своего удовольствия не жалко

Otshelnik писал(а):Вот удивляюсь, как мотор 2,0 (бета) не крутить больше 3000?

Очень легко, когда по городу едешь. 5,5 это уже больше 60 км/ч на второй, про третью вообще молчу. Так что ездить на 1-2 передаче 80% пробега абсурд. С стороны наверное еще веселее будет выглядеть. Да и вообще 2 передачи у меня было только на мопеде Рига 2. По трассе естественно больше 3000 раскручиваю, особенно на обгоне.

Proximo_BK писал(а):Очень легко, когда по городу едешь. 5,5 это уже больше 60 км/ч на второй, про третью вообще молчу. Так что ездить на 1-2 передаче 80% пробега абсурд.

Я на рабочей Бетте на мешалке, если хотел нормально (не плестись как сонные мухи) ехать, пользовался только 4-мя передачами, при чем 4-ую включал, когда ехал больше 110 и обороты больше 3-х тыщ поддерживал. Если движку не крутить, с Беттой сонька не едет

Я кручу ровно до 3000 бывает и раньше 2500-2700 и нормально ездит машина,переодически по трассе под хвост ей даю чтобы тупостью не заболела, считаю это достаточно чтобы просралась она,а по городу её не дергаю без надобности

AndreyV6AT писал(а): Я на рабочей Бетте на мешалке, если хотел нормально (не плестись как сонные мухи) ехать, пользовался только 4-мя передачами, при чем 4-ую включал, когда ехал больше 110 и обороты больше 3-х тыщ поддерживал. Если движку не крутить, с Беттой сонька не едет

Я по городу тоже 4 передачи использую. Только на 4й езжу 60-70км/ч. И повторюсь у меня 80% пробега город! Так что ни о каких 110км/ч речи быть не может в городе. Да и в часы пик, когда я еду на работу и с работы это вообще не реально. Нормально тянет и до 3000, если машина чипованая.

Ещё раз сделал замеры по расходу может кому интересно залил 1000р 95 ЛУКойла вышло 28.78л проехал 125 км и добавил ровно 30л но уже 95экто тоже ЛУКойла, проехал на этом бензе до загорания лампы 739 км.трасса 70%город 30% как то так

Думаю среднего расхода в принципе не существует, есть только индивидуальный расход. у всех настолько разный стиль езды и маршруты поездок.
Я сейчас заморочился и ради интереса считаю свой расход.
А именно как только загорелась лампочка заехал на заправку а также записал показания одометра. В итоге сделаю 70 заправок, чеки сохраню. и после 70-й заправки как только опять загорится лампа, разделю по старинке и получу свой расход на 99,9% так как погрешность стремиться к нулю в силу количества заправок. А итоговая цифра будет с MIN погрешностью.
Уже 3 чека)))

И сколько по времени это будет длиться? 70 заправок, круто, если полный бак, 65л, то это 4550л, возьмём примерный расход в 10л/100км, это 45500км, довольно долгий способ для 100%
Есть куча программ и сайтов в нете, которые будут считать твой реальный расход от заправки до заправки и за всё время пробега.

Jonny1602 писал(а): В итоге сделаю 70 заправок, чеки сохраню. и после 70-й заправки как только опять загорится лампа, разделю по старинке и получу свой расход на 99,9%

Вот это размах. ))))) По моим меркам это примерно на полтора года эксплуатации.

Красноармеец писал(а):И сколько по времени это будет длиться? 70 заправок, круто, если полный бак, 65л, то это 4550л, возьмём примерный расход в 10л/100км, это 45500км, довольно долгий способ для 100%

За 3,5 года я накатал почти 7000 литров Это видно по моим баллам на карточке газпромнефти

Скоро так и будем писать расход 7000л/ 3,5 года или 4550л/на 1,5 года

Да не парни не так все сложно

VINT писал(а):Скоро так и будем писать расход 7000л/ 3,5 года или 4550л/на 1,5 года

Нет полный бак не лью, каждый раз лью на 1000р., когда тысячи нет на 500р.
Отправную цифру записал, да чеки кидаю в бардачок, потом считану да разделю.