AKosov писал(а):И всё-таки есть в Ё-бурге хоть один автосервис от которого положительные впечатления? Где не вымогают, а ремонтируют. По своему опыту пока только отрицательные результаты по Оками на сибирском тракте.

В Екатеринбурге хороших сервисов не встречал. К официалам можно ехать только за тем, чего не можешь сделать сам, типа считывателя для Beta, во всем остальном они технические импотенты

Сонатоводы из Ё-бурга, подскажите, где у нас можно нормально провести диагностику ходовой?

На Блюхера, 50 , если не ошибаюсь, компьютерная диагностика недорого

Poloff писал(а):На Блюхера, 50 , если не ошибаюсь, компьютерная диагностика недорого

Бывал я там, только что недорого. У них можно считать коды ошибок двигателя. Всё остальное как прогноз погоды на месяц....

v-kos писал(а): Нормальных сервисов нет.

Я 6 лет искал. Не нашёл. Сейчас выясняю причину неисправности сам, покупаю железо сам, ремонтируюсь в основном у официалов на Металлургов. Ремонт происходит следующим образом сначала многоэтапный торг ибо насчитать пытаются несколько раз одну операцию или ввести на операцию удвоенное (утроенное кол-во нормочасов). После договорённости по объёму работ и цене привожу железо и (иногда, когда есть время) присутствую. Правда чаще забираю машину вечером после работы. Амортизаторы и мелочь по подвеске менял на Репина в Римексе - там было дешевле (официалы не смогли снизить цену на моём тендере до Римекса) - сделали хорошо, без замечаний. Мелочёвку, которую можно сделать без ямы, эстакады и подъёмника делаю сам. Подкраску из баллона делаю сам. Примитив по электрике (магнитола, громкая связь, аккустика, радар-детектор и пр.)делаю сам. Если что пиши в личку поговорим по телефону. Скоро собираюсь опять в Оками на Металлургов (успокоители цепи) приеду из командировки, буду торговаться - стартовая цена для торга за замену успокоителей, звёздочек, компенсаторов - 17 т.р. Реальная цена даже с учётом их конской стоимости нормочаса 8-11,5 т.р. Сторгуемся к реалии. Не сторгуемся сделаю сам (подробная инструкция на форуме есть).
Точно знаю куда не поеду никогда больше - ОКАМИ на Сибирском тракте - специалистов нет, зато есть обманщики (обманули 2 раза, продинамили 1 раз)

AKosov писал(а): Я 6 лет искал. Не нашёл. Сейчас выясняю причину неисправности сам, покупаю железо сам, ремонтируюсь в основном у официалов на Металлургов. Ремонт происходит следующим образом сначала многоэтапный торг ибо насчитать пытаются несколько раз одну операцию или ввести на операцию удвоенное (утроенное кол-во нормочасов). После договорённости по объёму работ и цене привожу железо и (иногда, когда есть время) присутствую. Правда чаще забираю машину вечером после работы. Амортизаторы и мелочь по подвеске менял на Репина в Римексе - там было дешевле (официалы не смогли снизить цену на моём тендере до Римекса) - сделали хорошо, без замечаний. Мелочёвку, которую можно сделать без ямы, эстакады и подъёмника делаю сам. Подкраску из баллона делаю сам. Примитив по электрике (магнитола, громкая связь, аккустика, радар-детектор и пр.)делаю сам. Если что пиши в личку поговорим по телефону. Скоро собираюсь опять в Оками на Металлургов (успокоители цепи) приеду из командировки, буду торговаться - стартовая цена для торга за замену успокоителей, звёздочек, компенсаторов - 17 т.р. Реальная цена даже с учётом их конской стоимости нормочаса 8-11,5 т.р. Сторгуемся к реалии. Не сторгуемся сделаю сам (подробная инструкция на форуме есть).
Точно знаю куда не поеду никогда больше - ОКАМИ на Сибирском тракте - специалистов нет, зато есть обманщики (обманули 2 раза, продинамили 1 раз)

Я после супер качественного сервиса Хонды на Хендай столкнулся с проблемой не вникания в проблему с моим авто.
Ремонтируют нормально и цены не загибают (сервис КМ), но в мои проблемы вникать не хотят.
Ремонтировал подвеску, поменял почти все (4 амортизатора, все задние рычаги, передние рычаги, сайленты, линки, нижние шаровые). Осталась проблема как и у многих - это трясучка передней подвески, все гремит. Плюс на выбоинах удар в правую стойку. Они говорят, что все сделали, поломок нет, это так работает подвеска у Сонаты.
А меня такая работа не устраивает. Я не механик, не знаю как в шток проставки делать. И они не знают. Вот как мне им объяснить, что проблему решить можно??

PS: пиши телефон свой в личку.

v-kos писал(а): Плюс на выбоинах удар в правую стойку.

Было подобное. Ставил проставочку к верхней чашке, не помогло. Решил, что 5 лет работы для аммортизаторов предельный срок. Поменял в Римексе на Репина, но менял вметсе со ВСЕМИ РЕЗИНКАМИ. На резинках на экономь, купи все хоть в Exist, и поменяй на стойке комплектом. Счастье гарантировано. Лучше присутствуй сам при замене: и тебе наука и аморты прокачают перед установкой, а то многое козлы ленятся. Положат аморт часа на 2 горизонтально, а потом сразу ставят, видел и таких клоунов.
По стуку в передней подвески и замене амортизаторов в поиске столько есть, что прочитаешь треть и лекции в автосервисах читать сможешь. Не поленись, почитай "стук в передней подвеске".