Благодарю, Димон,Как твоя то поживает??
да уж сам не чаю когда же... Вот духу набираюсь поменять ДПКВ, вроде только в нем вся загвоздка , сейчас задача- минимум - Завести ... Ну а там уже проще )))
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 35 гостей
Неожиданно машина заглохла, дырка в поршне
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 30 окт 2011, 07:38
- Авто:
- Откуда: г.Екатеринбург
Ну а я сегодня завел дрыгатель и вывел машину из стойла. Пока еще ничего толком не могу сказать.
- Не фурычит показометр температуры на приборке, хотя датчик на месте (термостат у меня пластиковый, там стоял 3х контактный датчик с закреплялся с помощью стопорной защелки , выточил преходник под 4х контактный)
- лопнул шланг ГУР от бачка. Причем только поменял шлаг высокого давления на новый. Временно установлен подошедший по размеру.
- ШРУСы - вы..ли весь мозг. Один шел под замену. заказал его - итог пришел без кольца АБС, пытался поставить от старой гарнаты - не подходит по размерам кольцо ( большое). Только начал выезжать из бокса , при вывороте вал вышел из гранаты (стопорное кольцо оказалось изношенным) На пыльники так и не нашел норм хомуты. а те что затягиваются со спец приблудой - затянул как мог. Приблуду покупать не стал , ибо дорого и в у нас ее не купить.
- замена колесных шпилек - это АД. Распресовать ступицу ( нашелся лишь один человек, кто смог это сделать) , выбить старые и запресовать (а не забить) новые шпильки - та еще я вам скажу затея.
- нет масляного щупа, крышки маслозаливной горловины ( у меня на этом двигателе она почему то не на резьбе, а как на радиаторе
- поотрезал датчики АБС (нужно заменить новыми)
- не закрывается капот (нужна регулировка замка)
- в качестве ОЖ пока залил лимонад (вода + лимонная кислота) в дальнейшем заменю на антифриз
- оторван и отсутствует шлейф датчика скорости (шлейф найден, как подключать - х.з.)
На первый взгляд: Двиг работает достаточно ровно, немного как мне показалось , шумят гидрики, а так же слышен приглушеннй стук, амплитуда которого растет с повышением оборотов двигателя. Источник буду искать.
Машина была перегнана из бокса, где я ее собирал к себе во двор. Впереди Новый Год ну и дальнейшая борьба с неисправностями.
Всем добра!
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 30 окт 2011, 07:38
- Авто:
- Откуда: г.Екатеринбург
Димон, не знаю каким образом, но определенная взаимосвязь между нашими событиями есть. я вот тож пока гоняю на Запорожце ( шевроле ланос), кк оказалось - такой прикольный машин, правд гремит как коробка с горохом)
Ну а на соне х.з. откуда то гонит маслов районе выхлопного коллектора. Я чот последнее время очкую на ней выезжать
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 30 окт 2011, 07:38
- Авто:
- Откуда: г.Екатеринбург
- Diabolo
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 21 июн 2013, 11:08
- Авто:
- Откуда: г. Ростов-на-Дону
Re: Дырка в поршне
Было бы здорово, неприменно буду в Ростове постараюсь с тобой свидеться, если незатруднит - скинть контакты в л.с. Dmitrich
Dmitrich
Такая ж хурма - банку тож надо мзду отдавать, так что пока буду ездить тиииихо и аккуратно.
Господа, подскажите, могут ли поломки быть связаны с отсутствием традиционной иконки на панели ? У кого какая? Можно ли возить в багажнике иконостас с кадилом и будет ли эффект?
З.Ы. рознь религиозную не разжигаю ) по вероисповеданию сам язычник .
Привет Димон!
Да она не поживает, а скорее поМирает.... Думается мне, что это было последней каплей терпения в истории владения этим авто.
А дело было так: Еду я себе , на 3й день после ремонта и долгого простоя по вине сгоревшего предохранителя цепи ДПРВ, по узкому проулку с одной полосой движения и заборами по бокам, внезапно глохну посреди этого проулка в луже... Как водится в такие моменты, за мной образовывается пробка в несколько авто, оттолкать в бок не получится из-за забора. Чую гнев со стороны меня ждущих...
Лезу в блок предохранителей , посмотреть не сгорел ли опять тот же - на удивление он цел, но машина не заводится. Напряжение растет. В проулок с другой стороны въезжает машина. Водителю объясняю, что мол не могу с места сдвинуться - прошу оттянуть, благо у него был трос. (мой за все время просто износился и порвался).Оттягивает из проулка , освобождаем проезд... Уже легче.
Далее иду в магазин и покупаю хороший буксировочный тросс... думаю, он не раз мне еще понадобится. Звоню и прошу друга отбуксировать меня к дому. По-приезду подрубаю комп - считываю ошибки: вердикт - ошибка ДПКВ.... Едрить-мадрить - он и 1000 км не отходил после установки
Спустя 2 недели, сегодня от скуки полез снимать датчик, до этого и желания к машине подходить не было. Изрядно по..шись, снимаю датчик и что я вижу:
1. Отсутствует магнит на контактах датчика, тупо отвалился... датчик Era , страна производитель -- пицце-макарония....
как же меня достала эта машина..
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
NS WP писал(а):1. Отсутствует магнит на контактах датчика, тупо отвалился... датчик Era , страна производитель -- пицце-макарония....
Пластину не менял? Может пластина плохая уже, гнутая какая-нибудь, и она задевала эти контакты датчика и в итоге они отвалились?
А почему оригинал нельзя было купить?
Пластину не менял, думаю что тоже стоит сменить и ее, но нюанс в том, что я датчик хотел заменить не снимая ремня (у меня уже раз это получалось), а что бы сменить пластину - придется снимать уж точно.
А на тот момент оригинал мне бы обошелся в 2 700 (так тогда мне сказали в магазине и ждать его неделю ) , взял тот, что был в наличии.
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
NS WP писал(а):А на тот момент оригинал мне бы обошелся в 2 700 (так тогда мне сказали в магазине и ждать его неделю ) , взял тот, что был в наличии.
Ты его с Америки что ли заказываешь? Щас смотрю цену датчика положения коленвала 39310-38060. У меня 807 рублей в EMEX. Ждать неделю, но зато это оригинал и недельку же можно потерпеть
А вообще я уже много раз съэкономил вот так, что потом в 2-3 раза больше в итоге потратил.
Уже почти с закрытыми глазами заменил датчик (со второго раза правда, в первый раз прослаб ремень и пришлось все заново) , но и тут не все гладко. Каким то образом неправильно поставил балансировочный вал (хотя все по меткам) и как итог - вибрация и зависание оборотов. Плюнул , пока что езжу так, лезть снова в ГРМ нет желания, а отогнать в сервис к пряморуким нет возможности.. Вот так вот.
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
Я вот так же от усталости ремень ГРМ одевал после замены датчика и плохо затянул гайку ролик натяжного и в итоге он ослаб и провернулся. И потом у меня была замена 6 клапанов, 2 поршней и прочей шелухи в движке на 15 тысяч рублей.
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 30 окт 2011, 07:38
- Авто:
- Откуда: г.Екатеринбург
Алексей!!!! Может мы родственники или братья с тобой???? Почему у нас почти одновременно происходит всякая хрень с машинами???
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 35 гостей